百慕大三角（也稱為魔鬼的三角形）是一個受百慕大，佛羅里達州和波多黎各的點界的區域，據說船隻和飛機被神秘地消失在稀薄的空氣中或深水中。
最近，有些人想知道失踪中是否存在百慕大三角聯繫馬來西亞航空公司MH370航班，即使噴氣式飛機在世界範圍內失踪。
1964年，作家文森特·加迪斯（Vincent Gaddis）在《男性紙漿》雜誌Argosy中創造了“百慕大三角”一詞。儘管加迪斯（Gaddis）首先提出了這句話，但十年後，一個更名的名字將其推向了國際知名度。查爾斯·伯利茨（Charles Berlitz）的家人創建了一系列流行的語言教學課程，對超自然現像也有濃厚的興趣。他不僅相信亞特蘭蒂斯是真實的，而且還以某種方式與三角形相連，這是他在1974年暢銷書《百慕大三角》中提出的一種理論。此後，這個謎團在數千本書，雜誌，電視節目和網站上被推廣。
多年來，已經提供了許多理論來解釋這個謎。一些作家已經擴展了伯利茨關於亞特蘭蒂斯，暗示神話般的城市可能位於海底，並使用其著名的“水晶能”來沉沒船隻和飛機。其他更奇怪的建議包括時間門戶（為什麼從未解釋過在這個特殊的良好旅行海洋中開放宇宙時空結構的裂痕）和外星人（包括水下外星基地的謠言）。
還有一些人認為，這種解釋在於某種極為稀有和鮮為人知的地質或水文解釋。例如，也許船隻和飛機被大量已知存在於海底的易燃甲烷氣體銷毀 - 也許閃電或電火花點燃了巨大的甲烷氣泡，該氣泡在船上或飛機旁邊，導致它們下沉，導致它們沒有痕跡。該理論有一些明顯的邏輯問題，包括甲烷在世界各地存在自然存在，而這種事件從未發生過。 [畫廊：迷失在百慕大三角這是給出的
其他人建議突然流氓潮汐。或者，也許有一些神秘的地磁異常，會導致導航問題使飛行員感到困惑，並以某種方式使他們陷入海洋。再說一遍，飛行員即使失去了電子導航，也經過訓練可以飛行，而該理論不能解釋船舶失踪。實際上，海軍有一個網頁揭穿了這一想法：“不准確地聲稱，百慕大三角形是地球上兩個地方的兩個地方之一，磁性指南針指向真實的北部。通常，指南針指向北方。兩者之間的差異被稱為磁性。儘管在過去的情況下，這兩個範圍卻影響了比馬特（Bermuda trianciation the Flatiand）的範圍。十九世紀。”
消失的事實的奧秘
但是，在我們接受這些解釋中的任何一個之前，一個好的懷疑論者或科學家應該提出一個更基本的問題：真的有任何謎可以解釋嗎？
一位名叫拉里·庫斯（Larry Kusche）的記者準確地問了這個問題，並提出了一個令人驚訝的答案：關於百慕大三角形中奇怪的失踪並沒有謎。庫斯（Kusche）詳盡地重新審視了“神秘失踪”，發現這個故事基本上是由錯誤，神秘的雜種以及在某些情況下完全捏造的 - 所有這些都是作為事實核實的真理所傳播的。
Kusche在他的權威性著作《百慕大三角之謎》中指出，這個話題上很少有作家不願進行任何真正的調查 - 他們大多收集並重複了其他同樣的早期作家。不幸的是，查爾斯·伯利茨（Charles Berlitz）用語言的設施沒有涉足可靠的研究或獎學金。他關於超自然現象的書籍以及尤其是在百慕大三角上的書籍，充滿了錯誤，錯誤和不科學的曲柄理論。從某種意義上說，百慕大三角在很大程度上是查爾斯·伯利茲（Charles Berlitz）的錯誤。 Kusche後來指出，Berlitz的研究非常草率，以至於“如果Berlitz報告船是紅色的，那麼它是其他顏色的機會幾乎可以肯定。”
在某些情況下，沒有聲稱在水生三角形墓地丟失的船隻和飛機的記錄。他們從來沒有在作家的想像力之外存在。在其他情況下，船隻和飛機已經足夠真實 - 但是伯利茲和其他人忽略了他們在巨大的風暴中“神秘地消失”。其他時候，船隻沉沒在百慕大三角形之外。
同樣重要的是要注意，百慕大三角區域內的區域乘船和貨船大量旅行。從邏輯上講，僅僅是隨機的機會，就會比南太平洋等較少旅行的地區更多的船隻沉沒。
儘管幾十年來，百慕大三角已經被揭穿了數十年，但它仍然是新書中的“未解決的謎團”，主要是由作者比事實更感興趣的作者。最後，無需調用時間門戶，亞特蘭蒂斯，淹沒的不明飛行物基地，地磁異常，潮汐或其他任何東西。百慕大三角之謎的解釋要簡單得多：草率的研究和轟動的神秘書籍。
本傑明·拉德福德（Benjamin Radford）是《懷疑詢問者科學》雜誌的副編輯，也是六本書的作者，其中包括“科學超自然的調查：如何解決無法解釋的奧秘”。他的網站是Benjaminradford.com。
百慕大三角形使許多人著迷，他們傾向於相信富有想像力的故事和怪異的解釋，但懷疑論者對該地區進行了另一個看法。找出您是否實現事實。
百慕大三角測驗：事實與小說
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