作為來自幾個國家和數十架飛機和船隻的官員，搜尋南方中國海洋和孟加拉灣為神秘地丟失的中國聯盟的馬來西亞航空公司MH370飛行，有239人在船上，有些人想知道是否可能與百慕大三角形有某種聯繫。
不可避免的是，失踪會與臭名昭著的水斑塊相比，據說船隻和飛機在沒有痕蹟的情況下消失了。幾天前，一位馬來西亞政治家在推特上發了推文：“新百慕大三角在越南水域被發現，設備齊全的複雜設備毫無用處！
“百慕大三角”一詞是在1964年創造的，但是十年後，它才在全球範圍內廣為人知，當時的查爾斯·伯利茲（Charles Berlitz）的家人創作了流行的一系列語言 - 建築課程，他寫了一本關於它的書。伯利茲相信傳奇亞特蘭蒂斯的失落島次大陸大陸是真實的，並以某種方式負責佛羅里達海岸的神秘失踪。 [在照片中：迷失在百慕大三角這是給出的
多年來，已經提供了許多理論來解釋這個謎。一些作家已經擴展了貝利茨關於亞特蘭蒂斯的想法，這表明神話般的城市可能位於海底，並利用其著名的“水晶能”來降低船隻和飛機。其他更奇特的建議包括時間門戶和外星人- 包括水下外星基地的謠言。還有一些人認為這種解釋在於某種極為稀有和自然的地質或水文現象。
其他人建議馬來西亞航空公司在與百慕大三角形完全相對的海洋上消失了 - 這不是一個奇怪的巧合嗎？ [370航班神秘：噴氣客機如何掉落雷達？這是給出的
這似乎是非常神秘和怪異的，直到您諮詢地圖或地球地圖並註意到搜索區域大致在世界的另一側而不是百慕大三角（北大西洋），而是加勒比海。除了地理偏斜，事實是，沒有人知道飛機在哪裡消失。它可能已經在南中國海倒下了 - 或者它可能已經在馬來西亞西海岸或其他地方消失了。實際上，搜查人員懷疑這架飛機可能根本沒有沿著海洋降落，而是在越南的山區叢林中，那裡已經派遣了車隊。由於飛機在上次雷達出現後不久可能已經轉彎，因此搜索區域很廣。
哪個百慕大三角？
但是，將MH370飛行的失踪與百慕大三角鏈接起來的最大問題是，實際上並不存在百慕大三角形。 1970年代記者拉里·庫斯（Larry Kusche）研究了奇怪的在百慕大三角上失踪。庫斯（Kusche）詳盡地重新審視了伯利茲（Berlitz）和其他人所寫的“神秘失踪”，並發現這個故事基本上是由錯誤，神秘的販賣者以及在某些情況下完全捏造的 - 所有這些都以事實核實的真理而傳遞。
Kusche在他的書《百慕大三角之謎》（Prometheus Books，1972年）中指出，這個話題上的作家很少有人去做任何真正的調查 - 他們大多從其他較早的作家那裡收集並重複了同樣的作家。在某些情況下，沒有聲稱丟失的船隻和飛機的記錄水生三角形墓地;他們從來沒有在作家的想像力之外存在。在其他情況下，船隻和飛機已經足夠真實 - 但是伯利茲和其他人忽略了他們在巨大的風暴中“神秘地消失”。
同樣重要的是要注意，百慕大三角區域內的區域乘船和貨船大量旅行。從邏輯上講，僅僅是偶然的機會，就會比南太平洋等較少旅行的地區增加更多的船隻。但是，“地獄三角”覆蓋的水塊並沒有異常數量的神秘失踪。
MH370航班的失踪目前是一個真正的謎，但僅僅因為它失踪並不意味著任何無法解釋的或超自然的事情發生了。搜索區域廣闊而遙遠，洋流可以散佈碎屑遠處。目前，370航班的命運尚不清楚，但任何一天都可能浮出水面。
本傑明·拉德福德（Benjamin Radford）是《懷疑詢問者》雜誌的副編輯，也是六本書的作者，其中包括“科學超自然調查：如何解決無法解釋的奧秘”。他的網站是www.benjaminradford.com。
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