沉船巷的沉沒寶藏

回顧過去

雷霆灣（Thunder Bay）是休倫湖（Northern Lake Huron）的一個地區，以極端天氣和危險的淺灘聞名，在上個世紀奪走了數百艘船。這些沉沒的船隻揭示了有關大湖的商業運輸和水現在健康狀況的考古線索。

水肺潛水考古學家探索了這些沉沒的文物，以了解船舶建築和建築。從木製大篷車到側輪蒸鍋再到現代貨輪，雷霆灣的沉船都代表了大湖海上歷史的橫截面，它們向任何獲得水肺認證的人開放。

這蒙大拿，如上圖所示，如1872年，現在位於雷灣的底部。

休倫湖的寒冷，新鮮的水為海難保存和殘骸提供了完美的條件蒙大拿根據雷灣潛水員的說法，仍然處於良好狀態，他最近在實時網絡廣播上接待了這艘船。

這蒙大拿是木製螺旋槳貨運船。該船神秘地著火併於1914年9月6日燒毀了水線。今天，船的下半部分是剩下的。船的弓形部分被打破，船體現在就在其側面。潛水員能夠指出船的鍋爐和螺旋槳。同樣可見的是一個巨大的鋼弓，它支持長木船體。船的遺跡大部分位於水面下約70至75英尺（21至23米）。

由於在水下進行考古學所帶來的挑戰，因此在特定的沉船的位置或識別中仍然存在一些不確定性。大篷車蔑視如上圖所示，是帶有未知坐標的沉船事件的一個例子。

船尾甲板蔑視出現在圖像中。該船的船員將通過這條伴侶進入並退出了下面的甲板艙。

根據雷霆海灣海軍陸戰隊記錄，該船於1854年10月20日在雷霆灣丟失。這蔑視與縱帆船相撞約翰·J·奧杜邦在一個黑暗，有霧的夜晚。

雷霆灣（Thunder Bay）是大約100次沉船的家園，但這些殘骸只是多年來據信在雷霆灣附近丟失的船隻的一小部分。

這約翰·J·奧杜邦，木製的兩桅帆船在1854年10月20日與反抗相撞時幾乎將其切成一半。奧杜邦下沉時，從布法羅（Buffalo）被束縛前往芝加哥。

保存完好的輪子奧杜邦如上圖所示。

雷霆灣國家海洋保護區包括西北湖休倫湖東北海岸東北海岸的448平方英里（1,160平方公里）。這是從美國薩摩亞到馬薩諸塞州的第13個國家海洋保護區。

聖所還用於評估大湖的健康。潛水考古學家已經註意到，一個著名的入侵物種斑馬貽貝是如何在該地區遍布的。

NOAA的海事考古學家Russ Green在最近的一次直播網絡廣播中說：“貽貝幾乎覆蓋了雷灣的沉船的每一個表面。”

格林說：“這是非常戲劇性的，使考古學複雜化，但真正的故事是[入侵者]對大湖中的魚類庫存所做的。” “他們過濾掉大湖中最小的魚類需要生存的食物。”

建於1856年，英尺巴尼，上圖，1868年10月19日，克利夫蘭被大席位擊中特雷西·布朗森（Tracy J. Bronson）。

木製大篷車EB艾倫在雷霆灣島東南約2英里（3.2公里）的厚霧中，與樹皮報紙相撞。

大篷車的沉船坐在其龍骨上，港口一側可見的碰撞中有毛病。船體，欄杆和地板完好無損，燈泡，錨鍊和方向舵仍然存在。但是，桅杆被折斷了。

潛水員在弓的弓下游泳EB艾倫在上圖中。

這纏身是一名木製大篷車，於1875年12月10日失踪，並於1987年被發現狀況良好。當船被困在冰中並最終沉沒時，這艘船被從密爾沃基（Milwaukee）駛向布法羅（Buffalo）。該船在水下有將近200英尺（61米）。

在上圖中，NOAA考古學家記錄了右舷炮板和鍊板纏身。

具有簡單的膠帶尺寸和用於水下筆記的特殊防水平板電腦，科學家戴著200磅（90公斤）的水腫齒輪記錄了沉船。他們還拍攝照片，以便可以將遺骸的光摩薩片組合在一起。

在上圖中，NOAA潛水員調查了木船的弓SS佛羅里達，粉碎進入RMS共和國並於1909年1月23日沈沒。