雷暴不僅在大雨和閃電中裂開地球的表面，而且還在雲層上搖晃。
今年春天，國家大氣研究中心和其他組織的科學家將探索使用研究飛機，移動雷達和閃電映射陣列從地球表面帶來空氣時發生的情況。
該項目的主要目標之一是研究雷暴在製作大氣上臭氧的作用，溫室氣這在大氣中具有特別強大的變暖效果，並且追踪很棘手。 （大氣中的臭氧更高形成熟悉的保護的臭氧層地球上有害紫外線的表面。 ）
該項目的首席調查員NCAR科學家瑪麗·巴特（Mary Barth）說：“當雷暴形成時，地面附近的空氣無處可去。” “突然，您在高海拔的空氣質量中充滿了可以產生臭氧的化學物質。”
從五月中旬開始的深度對流雲與化學（DC3）實驗是第一個全面研究化學和雷暴細節，包括空氣運動，雲物理和電活動。該實驗將檢查雷暴對平流層下方的空氣的影響，這是一個有少量探索的區域，影響地球的氣候和天氣模式。
內部上升雷暴雲以大約20至100 mph的速度（約30至160 kph）行駛，因此空氣到達對流層的頂部，其污染物相對完整。 （對流層從地球的表面延伸至約6至10英里（10至16公里）的高度，並且是大多數天氣發生的地方。）由於對流層和平流層之間的障礙，被污染的空氣質量停止上升。
巴爾特說：“對流層面就像一堵牆。” “空氣撞到其中並散開。”
DC3科學家將飛過上升羽流，以收集數據，因為即將在風暴中收集數據。然後，第二天，他們將使用其獨特的化學簽名飛越相同的空氣質量，以查看它的變化如何隨著時間而變化。
科學家還將研究風暴如何產生閃電，以及如何使用閃電映射數據來改善風暴預測和警告。 [圖像：電氣這是給出的
國家科學基金會計劃總監布拉德·斯姆爾（Brad Smull）說：“雷暴的內部結構以及伴隨著雷暴的內部結構在全國各地有很大差異。” “這反過來影響了這些風暴內部發生的化學過程。”
DC3調查人員將設在阿拉巴馬州北部，科羅拉多州東北部和俄克拉荷馬州中部到德克薩斯州的三個地點。從多個站點飛行將使科學家能夠研究不同類型的大氣環境。
DC3的資金來自國家科學基金會，國家海洋和大氣管理局以及NASA。領導該項目的科學家來自NCAR，賓夕法尼亞州立大學，科羅拉多州立大學和NOAA，由26個組織的100多名研究人員參與。
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