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混合動力車將汽油發動機和電動機結合在一起。他們有可能提高燃油經濟性。有多種類型的混合技術汽車製造商可用：
- 閒置的功能：當汽車在燈光下或交通中停止時，發動機會自身關閉，當您將腳移到煤氣踏板時，發動機會打開。
- 再生製動：一部分能量通常在製動過程中丟失，將轉換為電力，為汽車的電池充電。
- 電力輔助和發動機縮小尺寸：電動機有助於推動汽車，尤其是在加速期間，並且由於電動機和發動機具有電力負載，因此發動機的尺寸可以減少，有助於節省更多的燃料。
- 僅電動驅動：電動機可以為汽車供電，並以低速行駛。
- 擴展電池電動範圍：汽車可以僅在電力上行駛20至60英里汽油需要發動機。必須通過將其插入外部來源來充電汽車的電池。
根據有關科學家的聯盟，科學倡導小組的“溫和”混合體（例如本田的Civic Hybrid）利用了上面的所有前三種技術。包括豐田普銳斯（Toyota Prius）在內的“ Full”混合動力車也具有純電動驅動器。使用所有五種技術（如即將推出的雪佛蘭伏特）的“插電式混合動力車”尚未上市。相關科學家聯盟的高級車輛分析師Spencer Quong表示：“伏特的主張是，它可以在發動機實際需要打開之前行駛30或40英里。” “在接下來的幾年中，我希望幾家汽車公司很快發布更多的插件。”混合動力車的銷量飛漲。 Quong說：“ 2001年，2008年在美國售出了25,000個混合動力車，售出了30萬。”優點理想情況下，雜種擁有更好的燃油經濟性Quong說，在汽車一生中節省了數千美元。這不僅節省了資金，還有助於減少導致煙霧和酸雨以及全球變暖二氧化碳的排放量。 Quong補充說，也沒有切實的好處。他說：“通常，車輛更安靜。” “此外，電動機啟動時會產生完整的扭矩。當您擁有汽油車時，當您踩在加速器上時，您會延遲延遲。隨著混合動力，加速時，您會立即得到所有扭矩。”缺點混合動力車比傳統的同行貴。 Quong說，本田思域的混合動力比傳統公民的價格高2,000至3,000美元。儘管如此，隨著燃油經濟性的改善，您估計了五到六年內的這些成本。許多汽車製造商試圖通過將其中一兩個技術放入其車輛並將其稱為混合動力的情況下，試圖創建環保圖像。他解釋說：“並非所有的雜種都是平等的 - 您確實有一些'肌肉雜種'或'空心雜種'。” “您會看到雷克薩斯混合動力車僅獲得每加侖1或2英里的提高，但價格卻大幅提高，有時只有10,000美元的加速度提高了10,000美元。”你怎麼認為？
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