Boom Technology宣布，Virgin Galactic的Richard Branson剛剛與Startup Boom Technology合作，建造了超音速飛機。 Boom Technologry說，飛機將比Concorde噴氣機或任何其他商用飛機更快地滑動天空。
飛機飛行比聲音速度快最初是在20世紀中葉開發的。但是，丹佛總部的Boom Technology說，但是法規和技術挑戰阻止了該概念的創新和擴展。這家航空初創公司表示，它的目的是通過開發現代的超音速乘客噴氣機，該飛機在2.2馬赫上行駛。這是聲音速度的兩倍，即1,451英里/小時（2,335 km/h）。 Concorde是現在退休的超音速乘客噴氣式飛機，以約1,350英里/小時（2,180 km/h）的速度飛行。
繁榮還旨在為民用飛機創造新的速度記錄。Blake Scholl的博客文章，Boom的首席執行官兼創始人。 [超音速！ 11架最快的軍用飛機這是給出的
該公司表示，在2.2馬赫2.2時，乘客可以在3小時15分鐘內在紐約市和倫敦之間旅行。超音速噴氣式飛機可以在5.5小時內在舊金山和東京之間飛行，或者在6小時45分鐘內在悉尼和洛杉磯之間飛行。
Scholl寫道：“建造超音速飛機並不容易，但這很重要。” “雖然我們熱愛艱苦的工程和技術挑戰，但真正驅動我們的是更快的旅行的巨大人類利益。”
Scholl說，商業航空旅行的最後速度改善發生在1950年代末和1960年代初，並引入了商業飛機。他說，這樣的噴氣機使“夏威夷假期”將15到16個小時的飛行縮短到僅5到6個小時。
超音速商業旅行Scholl說，可能會產生類似的影響，使地球上最遠的地區更容易進入。
Scholl寫道：“想像一下，穿越大西洋（歐洲），在歐洲做生意，在家塞住您的孩子床上，或者在亞洲典型的往返行程中保存整整兩天。
Boom最近籌集了3,300萬美元的新資金，以開發該初創公司的第一台超音速乘客噴氣機。該公司將首先建造“嬰兒繁榮”，這是最終的全尺寸繁榮飛機的原型，航空運輸世界（ATW）報導。
根據ATW的數據，Scholl在本週在國際航空運輸協會（IATA）的變更會議上宣布，Baby Boom的首次試飛計劃於2018年進行。全尺寸的繁榮，最多可容納55位乘客全企業級據ATW報導，配置是針對2020年的測試，並於2023年獲得聯邦航空管理局的認證。
原始文章現場科學。
