在2014年至2015年之間，美國海軍的經驗豐富的飛行員在美國的訓練任務中經歷了許多與UFO的令人痛苦的相遇，而飛行員則是飛行員，他們的飛機攝像機和雷達檢測到似乎不可能的物體以高達30,00英尺的高度（9,144米）以高速度飛行的高度速度飛行；這些神秘的不明飛行物沒有明顯的推進手段，《紐約時報》報導5月26日。
但是，據《泰晤士報》報導海軍飛行員遇到不明飛行物在2004年。
在2014年至2015年之間，總共駐紮在航空母艦上西奧多·羅斯福（Theodore Roosevelt）航空母艦上的六名飛行員向《泰晤士報》（Times Roosevelt）告訴《泰晤士報》（Times）關於在美國東南海岸航班上發現的不明飛行物，從弗吉尼亞州延伸到佛羅里達。 [7件事通常被誤認為不明飛行物這是給出的
兩名與報紙交談的飛行員在新的歷史頻道紀錄片系列中分享了他們的故事“身份不明：在美國的不明飛行物調查中，” 5月31日首播。
該系列中出現了兩個空中相遇的視頻，顯示了不明飛行物的剪輯：一個小的白色斑點和一個大的深色斑點。這些不明飛行物後來分別被稱為“快速”和“ gimbal”。
這些物體“沒有明顯的機翼，沒有明顯的尾巴，沒有獨特的排氣羽”，丹尼·阿卡（Danny Accoin）是從2014年開始的海軍飛行員之一，他們報告了不明飛行物的目擊事件，他在紀錄片中說。
Accoin中尉說：“似乎他們知道我們的存在，因為他們會積極地在我們周圍移動。”
根據中尉的說法，當第一次出現奇怪的讀數時，可以將其解釋為一個錯誤的警報，“但是當您開始讓多個傳感器讀取完全相同的東西時，然後您可以看到顯示器，從而為我鞏固它。”
Accoin告訴《泰晤士報》，在相距幾天的航班中，他兩次遇到了不明飛行物。他還說，儘管在飛機上跟踪設備，雷達和紅外攝像機檢測到的不明飛行物兩次，他都無法在頭盔攝像頭上捕獲它們。
F-18飛行員瑞安·格雷夫斯中尉在紀錄片中說，不明飛行物的一個中隊跟隨他的海軍罷工小組在美國東部海岸上下持續了幾個月。格雷夫斯說，在羅斯福被部署到阿拉伯灣之後，2015年3月，不明飛行物再次出現。
格雷夫斯中尉說：“當我們出去中東時，我們確實有問題。”
據《泰晤士報》報導，發現不明飛行物的飛行員猜測，使用未知技術的不安對象可能屬於高度分類的無人機計劃，他們並不認為它們的起源是外星的。
格雷夫斯中尉和其他人現在大聲疾呼，因為他們看到的東西引起了對他們的同志的擔憂和國家安全前副智力國防部長克里斯托弗·梅隆（Christopher Mellon）告訴歷史頻道。
據《泰晤士報》報導，2015年，在這一局部不明飛行物目擊事件之後，美國海軍發布了官方指南，以報告和調查航空對象。這些海軍協議於今年早些時候進行了更新；所有數據將被分類，並且不會向公眾提供現場科學先前報導。
5月31日，美國東部時間晚上10點/晚上9點，“身份不明：在美國的不明飛行物內部調查”。
最初出版現場科學。
