SpaceX首席執行官兼政府效率部負責人Elon Musk擁有說他想“盡快”脫口國際空間站，將其提前前進到地球上。
人類一直活著近25年來，自從宇航員比爾·謝潑德（Bill Shepherd）和宇航員尤里·吉岑科（Yuri Gidzenko）和謝爾蓋·克里卡萊夫（Sergei Krikalev）乘坐航天器上的宇航員和宇航員居住在航天器上。
但是所有美好的事情都必須結束，在2024年，在軌道實驗室一生的最後階段。美國航天局在6月宣布，他們選擇了Musk的SpaceX開發和製造Deorbit車輛，該車輛將用來將航天站安全降落到地球上，這一合同價值約8.43億美元。
“為國際空間站選擇美國迪比特人車輛將幫助NASA及其國際合作夥伴確保在車站運營結束時在低地軌道上的安全和負責任的過渡。該決定還支持NASA為未來的空間持續使用地球附近的商業空間的計劃，並允許NASA Headquarters of Washerterquarters of Washerterice of Earth aken Bowersox，“陳述當時。 “軌道實驗室仍然是空間中科學，探索和夥伴關係的藍圖，以使所有人受益。”
計劃中的脫衣舞計劃定於2030年。國際空間站的最初作品於1998年推出，到2030年的運營已經結束，它們的空間將比計劃的壽命長兩年。正是這些零件形成了空間站的結構，這意味著ISS不能在2030年以後繼續進行。
“大部分空間站可以在軌道上進行維修或更換，而其他部件可以返回地面進行維修和重新啟動。這些零件包括太陽能電池陣列，通信設備，生命支持設備和科學硬件，”NASA解釋了。 “但是，車站的主要結構，例如船員模塊和桁架結構，無法實際修復或更換。”
雖然NASA與國際合作夥伴一起計劃繼續使用到2030年的空間站，但馬斯克說，他想提前三年降低該站。
他寫道：“現在是時候開始設計@Space_Station的準備工作了。它已經達到了目的。幾乎沒有增量實用程序。讓我們去火星。”x，，，，，添加，“決定取決於總統，但我的建議盡快。我建議從現在開始2年。”
馬斯克在他的觀點中一直保持一致，即美國航天局應該專注於。但是，如奧蘭多哨兵，儘早解除ISS可以使SpaceX比波音更具優勢。
SpaceX每年兩次運行貨運任務，並從地球上運送船員。波音本來應該開始使用其Starliner船分享這些補給任務，假設它可以得到根據法規，最多六次旅行簽約。
如果在2027年之前將ISS解僱，則這些旅行將是不必要的。 SpaceX對ISS的任務也將被取消，儘管較早的Deorbit可能意味著較早的現金流注入。總統唐納德·特朗普（Donald Trump）擔任美國國家航空航天局（NASA）管理員的選秀與Elon Musk緊密聯繫，馬斯克可能希望進一步的合同將在桌上。如果沒有波音，SpaceX將保持其當前在私人太空旅行中的優勢。
儘管美國總統已經在辦公室度過了第一個月，但特朗普是否會支持馬斯克的呼籲，還有待觀察要求（錯誤地），出於政治原因，船員在Starliner失敗之後留在國際空間站上，發表了類似的評論麝香。
還不清楚在沒有其他四個機構的支持的情況下，美國是否能夠脫離國際空間站。顧名思義，國際空間站是國際的。
“該電台的目的是相互依存，並依靠整個合作夥伴關係的貢獻。NASA說2024年6月。“國際空間站的安全脫口機是所有五個太空機構的責任。”
沒有替代者，船上的宇航員將成為人類在太空中唯一的永久存在。馬斯克顯然希望這一點比計劃早一些。
