隨著機場和航空公司尋求增加自動化以加快識別流程的速度，新的生物識別系統的試驗正在全球幾個機場啟動和持續。
西塔該公司宣布，已經部署了智能路徑，以試圖使用面部識別，而不是在雅典國際機場進行安全處理的登機通行證。據公告稱，希臘最大的機場是歐洲第一個在安全中使用生物識別身份的機場。
雅典國際機場IT＆T業務部門代理總監Alexandros Ziomas說：“乘客非常感謝使用SITA智能小徑試驗的便利性。” “它已經減少了入住安全的乘客身份所花費的時間僅幾秒鐘。通過確保乘客穩定流到安全區域，它將解決我們的關鍵挑戰。這是我們希望隨著時間的推移將其擴展到其他步驟的服務。”
生物識別服務正在提供給愛琴海航空公司的乘客，並且由於可以根據特定的機場或航空公司要求量身定制智能路徑，因此也可以擴展到將來在雅典運營的其他航空公司。
“由於世界上大多數機場已經設有自助服務基礎設施，因此安裝智能路徑具有成本效益且易於實施。” “然而，對安全和乘客體驗的改善非常積極。它解釋了對歐洲和世界各地的航空公司和機場的這種解決方案的日益增長的興趣。”
部署到14個韓國機場的棕櫚靜脈生物識別技術
韓國機場公司已部署富士通針對其管轄範圍內所有14個國內機場的生物識別棕櫚靜脈認證系統。該系統於2018年12月28日開始運行，並已使用了16萬人使用了註冊棕櫚靜脈模式的100萬次。
用生物識別技術證實了乘客身份，而不是以前需要的公民身份證。該公告稱，自動化過程既提高了識別的準確性，又大大縮短了該過程所花費的時間。
面部識別驅動的客戶服務亭到達中國機場
中國技術專家馬修·布倫南（Matthew Brennan）拍攝了一個售貨亭，因為它以面部生物識別識別他，提供了飛行計劃信息，並向他提供了通往大門的指示。快速公司報告。
哇！中國機場的面部識別系統可幫助您檢查航班狀態並找到通往大門的道路。請注意，我沒有輸入任何東西，它準確地從臉上識別了我的完整飛行信息！pic.twitter.com/5asdrwa7wj
- 馬修·布倫南（Matthew Brennan）（@mbrennanchina）2019年3月24日
Fast Company建議該系統代表著關於面部識別和濫用個人數據收集的潛力的警告，並表示中國政府可以清楚地將其使用該技術的任何地方識別出公民。
Panasonic最近展示了類似的技術一個ID生物識別機場解決方案。
肯尼迪面部識別試驗以擴展
面部識別技術部署到肯尼迪國際航站樓5的登機門JetBlue乘客根據美國海關和邊境保護局（CBP）的合作，正在減少乘客在機場同時提高安全性同時搬進機場所需的時間。柯林斯航空航天全球機場系統副總裁克里斯托弗·福雷斯特（Christopher Forrest）。
該試驗是在11月啟動的，很快可能會擴展到包括自助式行李下降或由面部生物識別技術提供支持的端到端系統以前的評論由Forrest。
柯林斯航空航天在審判公告中說，其自通行系統具有獨特的可擴展性和獨立的硬件，使機場和航空公司可以為各種接觸點增加生物識別能力。
JetBlue客戶經驗高級副總裁Ian Deason說：“生物識別技術在客戶處理中的創新使用正在推動航空業的前進，並與IATA的一個ID概念保持一致。” “通過與柯林斯航空航天合作，我們每次飛行時都會為JetBlue客戶帶來一個個人，樂於助人和簡單的體驗。”
布里斯托爾和都柏林機場的自通試驗
柯林斯航空航天公司今天還宣布，其自通行機場生物識別解決方案現在正在布里斯托爾機場和都柏林機場進行試用，使乘客能夠在多個國家使用單個生物識別招生。
布里斯托爾機場為乘客提供多個生物識別檢查站，從而使該過程從登機台到登機。當下個月在都柏林推出自傳時，乘客將是第一個能夠利用多國解決方案的人。
“都柏林和布里斯托爾機場正在改變乘客的旅行方式，並使該過程更輕鬆，更高效，” Forrest解釋說。 “例如，捕獲和處理乘客的面部形象並消除了反复呈現旅行文檔的需求不到一秒鐘。我們認為這是我們的生物識別技術的另一個飛躍，即在使連接的航空生態系統成為現實中發揮關鍵作用。”
在布里斯托爾（Bristol），新試驗將生物識別地啟用多個接觸點，包括：簽入，自行車跌落，安全性和登機門，並且初步試驗將擴展到包括網站和移動入學率以及休息室訪問。
布里斯托爾機場首席運營官Graeme Gamble說：“布里斯托爾機場的乘客增長正在增加，我們正在考慮使用諸如Collins Aerospace Biometric Solution Solution Soletric Soletric Sours的技術，以幫助我們的機場成為客戶的高質量體驗。” “柯林斯和布里斯托爾機場團隊的合作使布里斯托爾成為機場創新和客戶服務領域的領導者。”
DAA PMO副總裁Frances O'Brien補充說：“我們真的很高興成為這項新技術的早期採用者，旨在進一步增強都柏林機場的乘客和航空公司客戶的體驗。” “到目前為止，我們對審判的進步感到高興，並期待將產品擴展到更廣泛的受眾，包括在未來幾個月前往美國的觀眾。”
LAX試驗的早期結果
面部識別系統Gemalto部署在美國航空公司乘客的CBP檢查試用洛杉磯機場在最初的90天之前已經取得了很大的成功，機場 - 紐約市報告。
移動金融解決方案的Gemalto副總裁Amol Deshmukh表示，試驗成功的例外涉及特定案例，例如幼兒，即使是相對較新的護照圖像，他們也可能不匹配。
在最近的國土服務部生物識別測試集會該報告稱，Gemalto的系統在不到五秒鐘內成功地獲得了99％的受試者的圖像，而平均為65％。
