美國的Ultrapass和菲律賓交通運輸部（DOTR）已簽署了一份諒解備忘錄，以尋求跨機場的PILOT PRISACY-PRISCY-FIRM-FIRG-DIDICAL VICENTION驗證菲律賓。
運輸部長Jaime J. Bautista和超質量美國首席執行官埃里克·斯塔爾（Eric Starr）被美國副部長瑪麗亞·拉戈（Maria Lago）以及美國高級和菲律賓政府官員見證。該合作夥伴關係是由Lago領導的美國智能城市貿易任務的一部分。
Bautista說：“生物識別系統不僅提供了方便的乘客處理，還可以增強安全協議。”他繼續說：“護照中的嵌入式生物識別數據將使乘客通過辦理登機手續，安全和登機大門輕而易舉。”
從選定機場的試點計劃開始，生物識別驗證將與該國的國家身份系統集成。該系統將在2025年第一季度在伊洛伊洛國際機場進行駕駛，然後在第二季度在其他機場進行測試，例如塔克洛班，老撾和比科爾國際機場。
推廣將分為兩個階段，第一階段使用國家ID保留給菲律賓乘客，而第二階段將用於使用電子passports的外國乘客。
Ultrapass與DOTR之間的伙伴關係從今年早些時候由美國商務部長吉娜·雷蒙多（Gina Raimondo）領導的有史以來的第一個總統貿易和投資任務到東南亞國家。現在，Lago領導著大約十二家美國公司的代表團，這些公司來自網絡安全，生物識別技術，人工智能，工程等領域，以及菲律賓的貿易任務。
Taoyuan國際機場的Sita登機亭
台灣最繁忙的機場，台北陶山國際機場，由於它將安裝SITA的登機信息亭，因此可能會越來越有效。
貫穿2033年西塔將提供新的辦理登機手續和行李處理流程，以減少等待時間並提高整體機場效率。在其義務中，SITA是提供其可愛的（常用使用終端設備）和CUSS（常用使用自助服務）系統，以及80個登機信息亭的完整硬件刷新，以支持終端1和2中的所有國際航班。
Sita的生物識別裝備最近已與其可愛且可愛的系統集成在六個泰國機場的一個ID部署。
在其他與台灣有關的新聞中，馬來西亞人參觀台灣現在，將能夠使用其機場電子門進行更快的移民許可。他們與美國，韓國，澳大利亞，意大利，德國和新加坡的公民一起加入了可以使用自動化的公民。
台灣駐馬來西亞大使館在一份聲明中說：“從現在開始，符合資格標準的馬來西亞旅行者可以使用台灣的e-Gate進入和退出。”繼續說，那些符合條件的人需要持有至少六個月的電子芯片護照，至少12歲，至少為140厘米，在台灣沒有犯罪記錄。
根據大使館的說法，馬來西亞人需要在到達大廳的註冊櫃檯之前進行一次註冊，然後才能使用台灣的電子門，並且註冊應花費一分鐘的時間才能完成，因為檢查過程僅需10秒即可。
同時，訪問馬來西亞的台灣公民只需要在到達前三天內在線填寫馬來西亞數字抵達卡（MDAC），即可使用馬來西亞的自動化而沒有任何額外的註冊，只要他們擁有必要的電子芯片護照，有效期為六個月以上。
