上週，國家公路交通安全管理局宣布了20名不同汽車製造商的承諾，占美國汽車行業99％以上的承諾 - 使自動緊急制動（AEB）系統成為2022年9月的標準功能。
這20名汽車製造商中的一位是豐田。
好吧，似乎日本公司直到那時才會等待採用這項技術。週一，豐田及其豪華線雷克薩斯（Lexus）宣布他們將在明年年底之前，將AEB系統作為其幾乎所有模型的標準功能。如何？好吧，豐田和雷克薩斯正在快速跟踪其吹捧的豐田安全意義和雷克薩斯安全系統技術軟件包的安裝。
豐田首席執行官吉姆·倫茨（Jim Lentz）在周一的新聞稿聲明中說：“在豐田，我們致力於為所有人創造更好的搬家方式。” “高水平的駕駛員輔助技術可以做更多的事情，而不僅僅是在發生撞車事故時幫助保護人員；它們可以幫助防止某些撞車事故發生。我們很榮幸能夠幫助該行業標準化這些系統並將自動制動帶給我們的客戶，而不是盡快向我們的客戶帶給我們的客戶。”
總共30個雷克薩斯和豐田車型中的25個將具有AEB系統，這是雷克薩斯安全系統和豐田安全意義的一部分。每個高科技套餐都旨在提供三個駕駛員助攻功能，包括防止或減輕前進碰撞，包括行人，巷道保管和提高夜間駕駛道路安全性。
豐田安全感覺和雷克薩斯安全系統都配備了從預碰撞系統中的所有內容（請參見下面的視頻），其中包括車輛和行人檢測，帶有轉向輔助設備和自動遠光燈的車道開發警報。它還包括汽車製造商所說的動態雷達巡航控制，該控制具有車輛到車輛距離控制。
在上週的歷史性公告中，美國運輸部長安東尼·福克斯（Anthony Foxx）強調，技術AEB系統對行業的重要性，更重要的是，對美國道路上的駕駛員而言。
Foxx表示：“這是用於車輛安全的激動人心的時刻。通過主動在其車輛上製造緊急制動系統標准設備，這20家汽車製造商將有助於防止數千起撞車事故並挽救生命。” “這是安全的勝利，也是消費者的勝利。”
好吧，看起來豐田會比其餘的更早獲得勝利。
儘管其他汽車製造商通常在高端型號上提供AEB系統作為選項，但豐田在2017年底幾乎在所有車型上都承諾在所有模型上做到這一點。
