特斯拉（Tesla）發布了X Model X的固件更新，以解決許多所有者面臨的Falcon Wing門問題。但是，更新會禁用汽車的門安全傳感器。
這模型X是特斯拉製造的全電動，全尺寸的跨界SUV。這位汽車製造商於2015年9月開始交付X ModelX。 Tesla吹噓汽車的Falcon Wing門，可以輕鬆進入第二排和第三排座位。
“兩側只有一英尺的間隙，獵鷹翼門可以平穩地向上和走出來，使乘客可以從前方和後方的方向進入。說特斯拉。
儘管獵鷹翼門是X型X模型的很酷的一部分，但許多所有者抱怨說，由於感應傳感器，門正在不正確地打開或關閉。特斯拉（Tesla）推出了一個無線（OTA）軟件以提高門的功能，但似乎該軟件更新帶來了嚴重的安全問題。
根據YouTube通道METV產品評論進行的測試，特斯拉可能已停用了獵鷹翼門的傳感器以解決該問題。
METV發布的一個視頻顯示，獵鷹翼門在其路徑中的黃瓜上關閉。門的傳感器應該防止這種情況發生。的確，大多數人不會故意將他們的手放在汽車的獵鷹翼門框上，但仍然會發生事故。
“這是瘋狂的危險！黃瓜測試告訴了一切。天哪！” YouTube上的用戶說。
METV建議特斯拉可能已經禁用了傳感器，因為它無法找到正確的修復程序。
“今天發現，特斯拉決定採取獵鷹翼門的重要安全性。相同的傳感器（感應性）是所有幻影障礙物檢測問題的一部分。而不是解決該問題，而是決定將傳感器從其固件中刪除，”說metv。
特斯拉還發表了一份聲明，以確認最新的軟件更新將改善模型X上的獵鷹翼門功能。
“我們通過軟件更新調整了X型Falcon機翼門，以提高閉合一致性並減少對障礙的錯誤檢測，”每特斯拉語句。
如果特斯拉釋放了另一個固件來修復模型X的危險獵鷹翼門，還有待觀察。
查看METV發布的視頻，顯示了最新軟件更新後Tesla Model X上進行的測試。
