在2017年CES的新聞發布會上，法拉第未來終於推出了其第一款生產電動汽車，名為FF 91。
Faraday Future在新聞發布會上展示了FF 91的規格和功能，跟隨CES 2016上的災難性展示，當時該公司只能展示非功能概念工具而不是公司期待已久的生產模型。
法拉第Future的FF 91：規格和功能
在CES 2017新聞發布會上，Faraday Future揭示全輪驅動FF 91的12個原型，它具有1,050馬力，並且能夠在僅2.39秒內從零到每小時60英里。
對於那些想知道的人，零至60 mph的時間比在可笑模式下的特斯拉模型S P100D所花費的2.5秒稍快。這可能是預告片視頻那個法拉第未來在12月中旬發布了當時未知的電動汽車的未來，因為在一場拖拉比賽中顯示了這輛車擊敗特斯拉Model S P100D。
FF 91也能夠達到EPA調整378英里一次性充電，這比任何其他電動汽車都以一次充電提供的任何距離要遠，即使與傳統的汽油動力車輛也使其具有競爭力。電池將由LG Chem提供，Faraday未來簽名與2016年10月的合作夥伴關係。
電動汽車也被吹捧為連接汽車，隨著駕駛員和乘客在車輛中繼續與他們的數字生活保持聯繫，因為他們能夠訪問自己喜歡的應用程序和內容。 FF 91配備了幾個CAT6 LTE調製解調器和用於卡車內Wi-Fi的雙天線，以使這種連通性成為可能。
人工智能也集成到FF 91的系統中，這將使車輛能夠了解駕駛員，以提供更個性化的駕駛體驗。這輛車被法拉第未來的導演洪巴（Hong Bae）描述為“您駕駛的最聰明的汽車”，沒有鑰匙，因為它將被面部識別解鎖，還具有無人駕駛的代客功能，可以擁有車輛公園本身。
FF 91還將具有自動駕駛功能，因為它配備了10台外部攝像頭，13個短距離和遠程雷達，12個超聲波傳感器和3D激光雷達系統。
然而，法拉第未來沒有透露FF 91的零售價。相反，它已經為有興趣的買家提供了放下一個機會$ 5,000該車輛的存款是在2018年發貨的。
在法拉第的未來做或破壞
報導稱，法拉第未來一直陷入困境，內華達州的10億美元工廠據說由於債務達到了數億美元而被暫停。
這是Faraday Future揭幕的第一款生產工具，它在很大程度上被視為四面楚歌的公司的成敗狀況。一位前高管告訴The Verge，如果該公司在2017年CES之後無法籌集資金，則資金將用完。
