梅賽德斯 - 奔馳這個名字在汽車行業中憑藉其出色的車輛從跑車到汽車行業贏得了尊重和敬意緊湊型車輛去卡車。因此,該品牌的簽名徽標此後一直是質量和精緻的象徵。
也許促成公司成功的一個因素是他們對美學的重要性(即使不是平等)的本質,以至於有一個梅賽德斯 - 奔馳博物館於2011年開業,標誌著125年的工程和設計。
對於梅賽德斯 - 奔馳而言,汽車設計和藝術是完美齊頭並進的兩件事,隨著新美學A的雕塑概念形式,他們可能會再次證明這一點。
梅賽德斯 - 奔馳:感官純度,情感
梅賽德斯 - 奔馳設計車輛,目的是喚起感性的純潔和情感。當前的美學存在是這種情況梅賽德斯·奔馳一類車輛。該設計在鈑金中融合了凹痕和凹處,與年輕的消費者接觸,這已成為公司的關鍵全球銷售。
但是美學a將摺痕和線條降低到極端。
美學a:完美角度的橫面
美學的概念令人驚訝地忽略了貝尼斯(Benz)A級線的成功的元素和引人注目的線條。
通過將設計剝離以相互補充的完美角度掃描表面,光和陰影的發揮強調了美學的比例和輪廓設計。
新的簽名梅賽德斯 - 奔馳顏色的濃烈而富有表現力的陰影,意味著信心,性感和情感。美學的雕塑具有三箱設計,該設計表示緊湊型類中的新形式。
該雕塑是梅賽德斯 - 奔馳(Mercedes-Benz)系列的第五名,該系列始於1號美學(2010年),其次是2號和美學125(2011年)和美學(2011年)和Aesthetics S(2012年)。
摺痕的日子已經過去了
Aesthetics A表達了梅賽德斯 - 奔馳對汽車的熱情,以及該公司將藝術與車輛設計融合在一起的重要性。
梅賽德斯·奔馳(Mercedes-Benz)的日子已經過去了,因為球迷們等著看在未來幾年中如何將這種新美學納入新的車輛系列。
Dieter Zetsche博士,梅賽德斯·本茲(Mercedes Benz)和戴姆勒(Daimler AG)首席執行官說:“良好的設計不僅僅是創造優美的產品:它將功能與迷人結合在一起,並為品牌價值提供獨特的形式。”