Waymo，Google的自動駕駛項目，終於準備離開巢穴了。凌亂之後與Uber的法律鬥爭Waymo涉及涉嫌盜竊的案件，從過去的過去，將全力以赴地轉向了無人駕駛汽車自由漫遊道路的未來。
該公司剛剛宣布正在推出廣告無人駕駛出租車服務在亞利桑那州的鳳凰區。儘管像任何新生技術一樣，Waymo的服務帶來了一些警告。
Waymo一個
Waymo One（如該服務所謂的）將無法為所有人提供。此外，該公司表示，它將在騎車期間訓練有素的專業人員，以便在緊急情況下接管。值得注意的是，Waymo已經在鳳凰城的公共道路上擁有無人駕駛汽車。
誰會騎車？
Waymo計劃首先邀請菲尼克斯居民參加早期騎手計劃的一部分。該計劃於2017年啟動，旨在使一些能夠使用應用程序來冰雹自動駕駛汽車的能力。根據Waymo的最後幾個數字，它贏得了400多名參與者，作為TechCrunch報告。
首席執行官John Krafcik說，Waymo將繼續開展早期騎手計劃，以便選擇小組可以提供Waymo的持續見解。最終，他們將過渡到Waymo One服務。
“他們將幫助測試早期功能，然後才能畢業到Waymo的功能，隨著時間的流逝，公眾可以大規模訪問新功能，”說克拉夫克克（Krafcik）在《媒介》上的博客文章中，稱該服務為“我們的自動駕駛旅程的下一步”。
與早期騎手計劃不同，Waymo One用戶實際上將能夠公開分享他們對服務的印象。更重要的是，Waymo One也將是許多與該概念疏遠的人的無人駕駛技術的正確介紹，因為騎手將有機會帶來朋友或家人（根本不是該計劃的一部分）。騎手在接受乘車之前將獲得價格估算，這是基於距離和到達目的地所需的時間。
該服務將每天不停地開始在錢德勒，坦佩，梅薩和吉爾伯特開始。最終，該服務將擴展到大鳳凰城地區的新社區和郊區。 Waymo還沒有關於服務何時到達其他州的消息。
