還記得Google只是搜索引擎嗎？更簡單的時間...
現在，Google是各種技術的背後：Android手機，SmartGlass甚至無人駕駛汽車。沒錯：Google希望將駕駛員從等式中取出，這將導致事故減少，死亡人數較少。這是個好主意；畢竟，每年有多少人獨自被醉酒司機殺死？將它們完全帶出方程式可以挽救數千人的生命。
當然，還有一些等待的事情要做。 Google說，期望內部無人駕駛智能卡車五年。這很有意義 - 這種技術從未構建過；製作任何事物的第一個模型通常最長。話雖如此，Google當然不會浪費任何時間。
根據底特律自由報，Google已經在底特律構建了其無人駕駛汽車的原型。利沃尼亞的Roush工廠被用來組裝原型，該原型使用類似於大眾甲殼蟲類似的豆莢狀設計。
但是，這些並不是Google構建的最初原型。最初的模型於去年5月宣布；最新批次的原型只是該迭代的改進。在第二個模型之後，當目前的測試車隊達到150台時，將建造第三批原型。
好消息是，該公司的其他測試車的總里程超過700,000英里。更令人印象深刻的是，由於汽車本身而沒有發生任何事故 - 除了受到其他駕駛員的撞擊（以及員工的後載另一輛車），Google無人駕駛汽車還表現出色，沒有任何事故。即使出於測試目的，這種數字也令人驚訝。
壞消息是，Google的自動駕駛汽車仍然太昂貴了，無法與公司正在關注的廣泛客戶相匹配。汽車上的傳感器自身成本約為70,000美元，而且價格已經超過了許多千禧一代的範圍。由於技術更容易生產，因此成本將下降，但是目前，零件的價格似乎是Google最大的障礙（雙關語）。
這條路可能比任何人預期的要早。 Google在不太傳統的汽車方面處於領先地位，這絕對是每個人都應該興奮的事情。
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