在過去的幾年中,電動汽車充電站網絡已擴大,但是導航不同類型的電動汽車充電站可能會變得令人困惑和壓倒性。
我們將解釋類型1、2和3之間的區別,以及它們最適合使用的方法。
電動汽車充電站的類型
目前,有三個級別或美國各地可用的電動汽車充電站類型,它們是類型1,類型2和類型3。
類型1是三個中最慢的,而3型可以在短短一個小時內為電動汽車電池充電Howtogeek。
在了解三個區別之間的區別之前,重要的是要熟悉一些術語。
EV充電站以多個名稱調用,所有這些都意味著同一件事,這可能會增加選擇哪個選擇的困惑。
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例如,2型車站有時稱為2級車站。它仍然具有相同的功率輸出,含義相同。
用於充電站的其他術語是充電插座,充電插頭,充電器,充電端口以及電動汽車供應設備或EVSE。
所有這些術語意味著同一件事。重要的是要尋找所在的站點的類型或級別,因為這就是您知道它具有哪種輸出類型的方式。
在2021年,通用汽車和特斯拉都說他們將安裝美國40,000 ev充電站,特別是2級充電站。
1型充電器
類型1個充電器是常規牆插座,類似於您將手機插入的牆壁。用1型充電器為電動汽車電池充電需要數小時,通常需要120英里的乘車時間約20個小時。
類型1充電器使用交替的當前功率,並從1kW到7.5 kW的輸出範圍。它們也被稱為單相插頭,1型連接器是美國和日本製造的電動汽車的標準配置。
對於每天對EV的充電在家充電而言,這種類型的插座被認為是緩慢的。但這可能對電池組較小的電動汽車有好處,根據福布斯。
2型充電器
2型充電器還使用交流電源,並允許增加充電速度,因為它們的功率輸出增加。
這些充電器最多可以發射240伏電壓,並且可以比1型充電器快五到七倍的電動電動電池電池。
類型2充電器使用不同類型的插頭進行連接,而不是1型充電器,因為它們需要帶有更多電線的連接器插頭來攜帶額外的電源。
該插頭稱為SAE J1772,是北美生產的所有電動汽車的標準。今天出售的許多電動汽車都帶有J1772連接器。如果他們不這樣做,您可以從製造商在線購買。
3型充電器
3型充電器,也稱為DC快速充電或DCFC充電器,將為您帶來任何充電站的最快充電。
他們使用直流電或直流能量,並且需要特殊的插頭來連接與J1772標準不同的連接。救生界。
有三種類型的連接器插頭可與3型充電站一起使用:Chademo,SAE組合和Tesla Connector。
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本文由技術時報擁有
由索菲·韋伯斯特(Sophie Webster)撰寫