6月28日，星期二，超過六個通用汽車巡航機器人停止在加利福尼亞州舊金山的街道中部工作。
機器人阻止了一個小時的交通，直到巡航員工不得不手動將車輛移出街道。
巡航機器人阻止了交通
一名Reddit用戶在subreddit上發布了封鎖的照片，並寫道，這些車輛已經停在了舊金山的高夫和富爾頓街的交匯處。
通用汽車發言人告訴TechCrunch他們對機器人有一個問題，使他們聚集在一起。幸運的是，這個問題立即解決了，沒有受到乘客的影響。
該公司為給您帶來的不便道歉，並通過手動檢索和遠程援助結合了電動汽車。
該事件發生在GM Cruise在加利福尼亞州舊金山推出了有史以來的第一個無人駕駛商業機器人服務一周。
GM Cruise的車輛最初在指定的街道上的晚上10點至6點之間運行，沒有人體安全操作員。
Cruise Robotaxis的問題
根據Govtech，在舊金山，阻塞街頭清掃機的罰款約為每輛車476輛。
舊金山市政運輸局（SFMTA）沒有說Cruise是否會因阻止交叉路口的任何罰款以及如何處理自動駕駛汽車的情況。
該問題質疑政策城市在停止在街道和高速公路上以及違反法律以及克魯斯（Cruise）自己針對這些類型的問題的運營協議時，需要在電動汽車上建造圍繞電動汽車。
在Instagram上浮出水面的事件的視頻顯示，車輛在發出信號時會停下來，但是當警察試圖打開駕駛員側門時，汽車開車駛下並沿著道路上駛過一點，並自動激活了其危險。
警察再次接近汽車，沒有發出引用。
克魯斯的商業機器人
6月2日，通用汽車獲得了為在舊金山付款的機器人服務所需的最終許可證。CNBC。
Cruise在一篇博客文章中宣布，該授權是加利福尼亞公共事業委員會授予的有史以來的第一個無人駕駛部署許可證，並使汽車製造商成為美國最重要的，在美國一個主要城市中作為商業，無人駕駛乘車服務。
通用汽車的車輛是完全電動和電池供電的，這也是減少有助於氣候變化的溫室氣體排放的潛在勝利。
該公司在2021年4月告訴CPUC，旨在使加利福尼亞的道路安全，並希望減少溫室氣體排放。
早些時候，加利福尼亞汽車部批准的自動駕駛汽車部署許可證均用於巡航和Waymo。
通用汽車（GM Cruise）已經用機器人向舊金山的公眾提供了夜間遊樂設施，但尚未要求乘客付出艱鉅的付款。
本文由技術時報擁有
由索菲·韋伯斯特（Sophie Webster）撰寫
