豐田在日本的電氣化經歷正在採取巨大行動，因為據報導，據報導，東亞國家各地的雷克薩斯充電站現在可以被其他電動汽車品牌訪問。最近透露，儘管最初是該品牌獨有的，但所有電動汽車所有者現在都可以訪問雷克薩斯的充電站。
在這一最新一舉一動中，豐田與特斯拉對NACS的重點和增壓器訪問美國其他品牌的重視所做的事情相同。
豐田的雷克薩斯充電站現在為所有電動汽車開放
據日本新聞報導報告。最新公告使雷克薩斯充電站可用於各種需要通過其150kW Max快速充電器充電的電動汽車。
以前，雷克薩斯充電站是雷克薩斯所有者獨有的，並且可以通過我的雷克薩斯應用程序訪問。它在等待時為用戶提供免費的茶點，工作區，預留位和各種服務的折扣。
此外，用戶可以預留最多60天的時間來訪問充電站，並通過應用程序方便地付款。
豐田汽車公司的雷克薩斯充電位置
目前，日本有兩個雷克薩斯快速充電站：第一個是在東京中城的希比亞市，另一個是在長野縣的卡魯澤瓦卡里薩島的卡魯薩公共場所。豐田汽車公司（Toyota Motor Corp.
特斯拉的增壓器和NACS在美國
去年，特斯拉的NACS（又名北美收費標準）大量採用了北美的指控標準，福特是第一個宣布其對這一經歷的承諾的人。這樣，特斯拉還為公司提供了增壓訪問權限這將採用NACS，最著名的是埃隆·馬斯克（Elon Musk）的收費標準，他想成為所有人的主要港口。
不久之後，不同的公司開始宣布轉向NACS，剩下CCS的收費經驗，並以免費的增壓通行證來支持特斯拉港口。從美國品牌到歐洲和亞洲車輛，許多人已經宣布了與特斯拉的合作關係，包括本田，，，，豐田，雷克薩斯，還有更多。
這些公告後一年後，已經有資格推出，該品牌承諾與NACS一起使用福特，通用汽車，Rivian等品牌。由於豐田的努力，在日本也發生了同樣的經驗，利用雷克薩斯充電站來訪問所有人。該公司正在尋求在全國范圍內擴大其更多的電台，從而使更多的車站體驗。
