安吉拉·諾特森（Angela Knutson）發現他們的2013年探險家將不安全的一氧化碳洩漏到機艙中後起訴福特。這對夫婦試圖迫使製造商在所有2011 - 2013年福特探險家中召回。
諾特森（Knutson）的丈夫是警長辦公室的消防員，在30分鐘車程後測量了乘客區域中一氧化碳的水平。登記的水平為每百萬分之132份，遠高於被認為對健康危害的百萬分之100的零件。努特森（Knutson）以前在加速後和加速後曾報告過在機艙中聞起來的氣味，並至少七次將汽車帶到了福特經銷店，以解決問題。力學無法修復它。
在測量了一氧化碳水平之後，努特森發出訴訟，聲稱成千上萬的福特探險家的缺陷可能會導致致命量的一氧化碳在車內積聚。納特森的家人，包括三個小孩，經歷了一氧化碳中毒的頭痛和其他症狀，同時長時間留在探險家中。
“孩子們已經扔了長途旅行，他們非常健康。”說。 “他們沒有錯，他們沒有疾病，因此很可能是由汽車造成的。”
諾特森聲稱福特意識到了這個問題，並說“ 2011年至2013年的某些探險家車輛可能會在車輛中出現輔助氣候控制系統的排氣氣味。”
福特解決該問題的解決方案是升級的空氣提取器，但是對於Knutson來說，維修並沒有解決問題。國家高速公路運輸和安全管理局對此案引起了興趣，他收到了許多報導，援引2011 - 2014年福特探險家的艙室氣味。
女發言人Karen Aldana在一份電子郵件聲明中說：“該機構正在審查所有可用數據，並將按照保證採取適當的行動。”
福特拒絕對訴訟發表評論，但諾特森（Knutson）在律師約翰·烏斯塔爾（John Uustal）的幫助下並沒有退縮。
烏斯塔爾告訴邁阿密哥倫比亞廣播公司，製造商有責任提供安全車輛，而不是擁有致命汽油的車輛。 ” “一旦他們知道他們必須修復它。 ”
