18個月1週4天：國際太空站未來在地球上墜毀的故事

國際太空站的生命即將結束。到 2030 年，佔據它的五個航太機構將完全結束，到了告別的時候了。一項備受爭議的行動，無論是確定日期（俄羅斯指望2028年，美國、歐洲、加拿大和日本同意2030年）還是決定飛船空間的命運（拆解、墜毀、軌道調整） 。

從 1998 年到 2022 年 6 月，這顆高度為 400 公里的繞地球軌道已經運行了超過 133,000 圈。 21世紀。它迎來了來自 20 個國家的 260 多名宇航員，並實現了最令人印象深刻的艙外旅行，這引起了神秘的“概覽效應”。

近幾個月來，航太機構一致同意讓國際太空站脫離軌道，使其減速，失去高度，然後確保大氣層和空氣摩擦力使一些模組揮發，然後其餘模組最終進入海洋中的某個地方。為了實現使命，NASA 委託 SpaceX。一份價值 8.43 億美元的合同，用於開發一艘能夠附著在國際太空站上的飛船，以在大跳躍之前減慢它的速度。

過去，美國太空總署曾與俄羅斯太空總署同意使用其進步號太空船。但很快，該設備就被證明太輕，無法完成任務。考慮到所需的時間和手術的數量，我們必須找到更大更強的。 SpaceX 已經提供了該專案的初步細節，該專案將採用 Dragon 太空艙的想法，但具有更優越的格式和性能。需要移動並控制一個擁有 20 多年歷史、重達 450 噸的巨型太空站向地球降落。

18個月時，開始了漫長的漂流

一切都將在正式進入大氣層之前 18 個月開始。國際太空站的解體將引發一年多的倒數計時，即 SpaceX 飛船將停靠在那裡的那一天。美國太空總署國際太空站計畫負責人達納·韋格爾表示，「漂移」階段不是由於太空船的任何行動造成的，而是由於國際太空站本身缺乏調整，必須經常糾正其自身狀況。高度。

當衛星上的 SpaceX 模組到達距離地球 220 公里的高度時，將發生第一次煞車。因此，由於簡單的重力和國際太空站模組缺乏調整，近 200 公里已經損失了。然後，這艘船將接手加速這一過程並控制其軌跡。同時，儘管這很瘋狂，但國際太空站仍將有人居住。

墜機6個月後，太空人離開

國際太空站歷史上的最後一批太空人將在經過 12 個月的漂移標記後離開太空艙。他們將告別它長108公尺、高73公尺和388立方公尺的居住空間。這一事件無疑將成為國際太空站和整個航空航天史上最受關注的事件之一，因為它將結束航天機構（尤其是美國國家航空航天局）攜手合作的時代。歐洲歐洲太空總署（ESA）。

每個人都會去自己的角落，有很多項目可以去較小的車站誰將為這些機構提供服務並私部門。太空人將攜帶可以從國際太空站解體中回收和保存的最新設備。我們希望，特別是在博物館中展出大量的設備。有一點是肯定的，可以重複使用的不會有很多——俄羅斯航太局也解釋了其希望在 2028 年離開國際太空站的原因“80%的俄羅斯設備已經超過所有保固期”俄羅斯航太局老闆尤里·鮑里索夫表示。

1週後，龍甦醒

負責脫離軌道的 SpaceX 龍飛船與我們迄今為止所了解的龍飛船沒有任何關係，龍飛船既充當貨船，又充當太空人的太空梭。 SpaceX 透露了新的細節，並宣布燃料儲備增加了六倍，除了通常存在的 16 個推進器之外，還額外增加了總共 30 個 Draco 推進器。這些額外的能力對於移動衛星及其超過 420 噸的金屬結構至關重要。

推進器將進行多次努力，越過 220 公里的高度，直到到達大氣層，在那裡太空船將接受測試，以繼續控制整個國際太空站的軌跡，儘管存在摩擦和金屬造成的力。的表面。超過220公里的一系列燃燒將持續一周，並將為國際太空站的最後階段做好準備，該階段將持續4天，並將在進入大氣層和模組銷毀之前敲響最後的煞車。

4天后，最後一次煞車

顯然，該區域將會被反射，NASA將瞄準海洋和完全無人居住的區域，以便剩餘碎片能夠落回地球而不造成損害。透過 SpaceX 龍飛船任務負責人莎拉沃克（Sarah Walker），我們了解到，微波大小、轎車大小的碎片肯定會到達地球表面，因此直到最後一刻監控軌道的重要性。

提醒一下，1979年，美國NASA的第一個空間站在拆除過程中未能完全解體，碎片襲擊了澳洲西海岸。國際太空站最好避免發生這種事件，因為它可能會留下汽車大小的碎片來抵抗空氣摩擦。而且當時的脫軌過程並沒有使用飛船來控制其下降，這是有充分理由的：計劃對接的火箭來得太晚，其發展不允許其在 1981 年之前進行首次飛行。

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