其發射器計畫重複使用 25 次，比 SpaceX 的獵鷹 9 號火箭多執行 5 次任務。在佛羅裡達州卡納維爾角，「新格倫號」登上發射台，在這一重要日子之前進行一系列測試程序。
藍色起源，傑夫貝佐斯的太空公司，只是熟悉表面的空間。由於其旅遊任務，其新謝潑德發射器尚未開發出能夠將衛星送入軌道的能力，這項任務將由剛首次升上發射台的新型「新格倫」火箭接手佛羅裡達州卡納維拉爾角，距離以下設施僅一箭之遙。太空探索科技公司。
形成的火箭仍然是一個空殼：它還沒有簽署藍色起源的 BE-4 發動機，它將在第一次任務期間提供發射器的推力。目前的想法是進行測試，這對於任務的順利執行至關重要。
這涉及到重複填充儲罐的程序，這非常困難，並且繼續給航太公司帶來問題，因為這種操作需要付出很大的努力。非常小心的處理以及眾多的洩漏風險。
為亞馬遜和「柯伊伯計畫」等客戶前往低軌道
將火箭運送到發射臺本身也是一場冒險，藍色起源團隊努力重複這項冒險。所有測試計劃持續一周，並於 2 月 21 日上週三開始。最好的事情就是不要落後，因為藍色起源已經有了訂單，並且必須在年底前將其第一批客戶送入軌道。
新格倫計劃能夠配備 7 台 BE-4 發動機並執行 25 次任務。其競爭對手 SpaceX 的工程師的目標是重複使用 Falcon 9 號運載火箭 20 次，新的運載火箭計畫能夠將 45 噸的有效載荷送入低軌道。
藍色起源不僅打算服務外部客戶：亞馬遜以其衛星星座計畫「Project Kuiper」部署競爭的網路網絡來自星鏈，也指望新格倫。因此計劃簽訂價值數十億美元的 27 次發射合約。歐洲通訊衛星公司和 Telecast 也向藍色起源公司預付了資金，以便在本世紀末之前進行發射。
