特斯拉並不打算在法國搶盡風頭。我們在本周初就告訴過您，這家美國製造商正在申請部分 Model Y 的特別促銷，其最受歡迎的車輛。因此，特殊情況已成為常態：價格Y型我們地區的推進力已正式下降。現在是 42,990 歐元（而不是應用生態獎金之前的 46,990 歐元）。
具體而言，2023 年生態紅利適用於 2024 年新規則，待官方公報公佈。換句話說，該優惠的第一批受益人將能夠以 37,990 歐元的價格購買一輛 Model Y Propulsion。一旦2024年獎金生效，這個價格將上漲至38,990歐元，這對該品牌的明星SUV來說仍然是聞所未聞的。
害怕 Scénic 和 e-3008？
特斯拉在其官方新聞稿中解釋說，它希望“加速全球向可持續能源的過渡”，但做出這一價目表變化的另一個不太可接受的原因還存在。它的目標是對抗通用SUV的到來，雖然性能肯定不如加州，但價格也比加州便宜。事實上，電動雷諾 Scénic 和其他標緻 e-3008 的到來。事實上，最便宜的雷諾 Scénic 電動車售價為 39,990 歐元（不含獎金）。至於大電池版本，其續航里程比 Model Y 好得多（續航里程為 625 公里，而 Model Y 為 455 公里），其售價將與其加州競爭對手相同，即 42,990 歐元。 e-3008 也是如此，其中幾個完成等級（不是全部）將有資格獲得國家提升。
這些價格調整的時間以及新價格毫無疑問。特斯拉確實對法國的競爭持謹慎態度，並決定不再與法國競爭。最終，這場價格戰的主要受益者是消費者，他們看到自己越來越多地選擇更「方便」的電動車。因為雖然定位相同的價格水平，但 Model Y、雷諾 Scénic 甚至標緻 e-3008 的論點卻截然不同。此外，這兩款法國汽車計劃在未來幾週內上市，這將使我們有機會在道路上與這三款車型競爭。
來源 ： 特斯拉
