該公司在發送給員工的一封電子郵件中，由傑夫·貝佐斯（Jeff Bezos）創立的Aerospatiale Blue Origin宣布，它將從其勞動力的10％或約1000個職位上脫離。研發放緩的結果。
正是在2025年，藍色起源最終新格倫的幻燈片。，經過多年的延遲。一切似乎都騎了SpaceX的競爭對手。但是，在2月的這個月份，現在是時候將其降低成本並將其勞動力降低10％了。在未來的10,000名員工中，將會在未來的時間中消失1000多個工作。
Blue Origin的新老闆Dave Limp宣布將來招聘將繼續。但是，該公司似乎不再需要許多工程師，以及研發和項目管理領域的員工 - 將要進行裁員。 Blue Origin顯然希望關註生產。
因此，2025的優先級是“以速度，決心和效率為客戶提高我們的生產和發射速度”，自2023年底以來添加了董事總經理。亞馬遜前高級經理，並直接任命了傑夫·貝佐斯（Jeff Bezos）的藍色原籍負責人，戴夫·林普（Dave Limp）他本人負責2月13日星期四虛擬會議上的宣布。早晨。
戴夫·林普（Dave Limp）在會議結束後的電子郵件中確認了裁員：“我們面前有很多工作，但是在過去的一年中，我們在基本面以及我們成為世界一流製造公司的速度方面取得了很多進步。”
藍色起源在統計Artemis計劃
在製造業方面，Blue Origin現在每週生產BE-4發動機，該發動機在其新的Glenn Rocket上使用，但也在聯合發射聯盟的Vulcan上使用（NASA最大的供應商，今天正在銷售）。戴夫·林普（Dave Limp）指出，在接下來的12到18個月中，生產率將達到兩倍或三倍。
它的最新投資及其對良好生產能力的需求只有在Artemis計劃繼續下去才有意義。旨在從美國人返回月球的人算在公司上，為他提供與SpaceX並行的月球著陸。“我們仍在正確的軌道上，受Artemis日曆的約束”，宣佈為藍色的老闆。
旨在帶來貨運的第一份副本必須今年2025年仍在月球表面上。
至於Artemis是否會將目標從月球變成火星，戴夫·林普（Dave Limp）充滿信心。他宣布，關於唐納德·特朗普的到來，“在本屆政府的第一個月，人們對空間的關注越來越大”。如果他和埃隆·馬斯克決定放棄月亮（和SLS火箭）對於火星而言，較長的旅行不是問題。“居住的任務或火星任務的貨物都重複了絕大多數同一磚塊”，他說。
來源 ： 紐約時報
