原定於 6 月 14 日搭乘第一艘波音 Starliner 太空船前往國際太空站的太空人的回程時間尚不清楚，後來延至 6 月 22 日。根據《衛報》報道，蘇尼威廉斯和布奇威爾莫爾的逗留時間可能會延長至八月中旬。
「卡里普索號」在搭載太空人蘇尼威廉斯和布奇威爾莫的首次載人飛行中遇到的問題肯定不僅僅是小問題。
波音公司的第一個太空艙加入國際太空站載有生命的國際太空站已經大大改變了其計劃，該計劃原本計劃讓太空人在軌道上停留九天。目前它們已經繞地球運行一個月了，高度為 400 公里。
負責這項任務的人在美國太空總署（NASA）的監督下上個月為自己辯護說，他們必須執行任務“額外測試”。這些旨在操作艙口由星際客機，觸發推進器並調節機艙內的空氣溫度。
原因是什麼？該船的推進器故障並發生氦氣洩漏。考慮安全返回地球沒什麼好處。
慢慢來
這次起飛可以追溯到 6 月 5 日，從佛羅裡達州起飛，這一事件本身就晚了好幾年，而且多次在最後一刻推遲。足以離開社會太空探索科技公司超越其競爭對手波音公司，成為飛往國際太空站、太空人和貨船航班的基準。
7 月 10 日，舉行了新的新聞發布會，NASA 商業載人計劃主任 Steve Stich 宣布：“我們正在實地花時間審查所有數據，然後再決定是否返回”。
由兩名太空人來確認他們對該設備的信心：「我有一種非常好的預感，飛船會帶我們回家，沒問題。我們玩得很開心””，蘇尼·威廉斯宣稱。布奇·威爾莫爾方面明確規定，波音和美國太空總署團隊每週都會向他們提供有關情況和測試進展的最新資訊。
確實是一個非常慢的通訊頻率。“這是測試的世界。這是一個困難的領域。每一個設計出來的太空船都存在著多種問題。這就是我們工作的本質”，他補充道。
“幸運的是我們接受過訓練”
不過，這位 61 歲的美國太空人指出，在 6 月 6 日對接階段之前，波音 Starliner 太空艙的兩個推進器出現故障，迫使他們切換到手動模式一個多小時。他吐露：“幸運的是，我們有練習過。”
同時，他們在太空站的停留時間不會太長，而NASA和太空人聲稱他們已經能夠趕上太空實驗室上的各種科學實驗，並進行維護操作（特別是尿液處理）泵）與其他泵浦一起71號任務中的太空人，已經由七人組成。
後者於4月5日起飛，計劃於9月初返回。他們的科學工作包括探索神經退化性疾病及其療法、太空植物學、太空流體和基於藻類的生存系統。
