寧德時代知道它。為了推廣電動車並充分利用其成長，除了電池之外，您不如自己照顧好底盤，並確保一切盡可能安全。上週一，中國巨人因此推出了一個名為 Bedrock 的新平台，具有「卓越」的安全性能。為了證明這一點，該品牌拍攝了它在時速超過 120 公里的正面碰撞中的情況，並且沒有爆炸或著火。
“安全是寧德時代的核心，也是我們 DNA 的一部分””，CATL 製造總監倪軍在上週一（12 月 23 日）的一次會議上說道。為了增強對底盤電池的保護，他解釋說，他的團隊致力於將電池直接整合到裝置中，以吸收車輛 85% 的碰撞能量，而傳統底盤只能吸收 60%。
超快的緊急流程，影響最小
每次撞擊都會觸發一個斷開高壓系統的系統，速度為 0.01 秒。為了最大程度地安全並避免任何起火，也以這樣的執行速度（0.02秒）觸發用於釋放車輛中殘餘高壓能量的系統，即第一指示CATL。
寧德時代並沒有沒有意識到，隨著汽車設計向模組化和智慧化的轉變，整合式電池底盤市場代表著巨大的金融機會，越來越少的汽車製造商直接設計、共享電池並為自己製造一兩個電池。透過獲得一定的合法性和信任，寧德時代也看到了自己“顛覆汽油車比新能源車更安全的傳統觀念”」倪軍說。
