自 2020 年春季推出電動車以來，達西亞尚未在其產品系列中推出新車型。然而，自 2025 年 1 月 9 日以來，第七種型號出現了，它是 Bigster。去年宣布並推出的這款加長版你撣子剛剛啟動行銷。首批交付預計將於春季交付，並抵達經銷商。
Bigster 是一個雙重賭注：首先是價格，因為該車型配備最好的版本也將是整個 Dacia 系列中最昂貴的版本，價格超過 31,000 歐元。至於Duster，我們的最高售價為28,100 歐元。第二個賭注：大小。儘管其長度與 Jogger 相當，但新款 Bigster 是首款進入汽車 C-Class 的車型，高度為 1.71 m，長度為 4.57 m。
這款SUV與宣布推出的概念車（以及新一代Duster）相去不遠，保留了其主要功能，並且沒有什麼值得羨慕的某些價格更高的競爭對手。然而，達契亞並不想背叛自己，他的老闆 Denis Le Vot 在會議期間宣布Bigster的記者會什麼“我們希望在 C 級車中採用在 B 級車中非常有效的配方，換句話說，就像達西亞一樣。”。
達契亞 Bigster 的價格和發動機
除了尺寸之外，很難找到 Bigster 和 Duster 之間的真正區別。為了將 SUV 融入該系列，達西亞必須特別關注其發動機，並審查其混合動力產品，以彌補 SUV 尺寸和重量上的差異。因此，我們在其引擎蓋下發現了用於微混合動力版本的新型 1.8 155 馬力汽油發動機，取代了現有的 1.6 140 馬力在慢跑者上。
作為混合動力發動機的替代品，達契亞專注於新型液化石油氣發動機，這次是 140 馬力而不是 100 馬力，並且還配備了微混合動力。正是透過這款 140 匹馬力 LPG 版本，我們將受益於入門級 Essential 飾面的 Bigster（24,990 歐元），並且我們將在高端 Extreme 或 Journey 版本（28,300 歐元）上節省最多。對於 155 匹馬力的混合動力車，您需要為 Extreme 和 Journey 支付 31,700 歐元，或為 Expression finish 支付 29,700 歐元。
| 基本的 | 表達 | 極端 | 旅行 | |
| 混合動力155 | / | 29 700 歐元 | 31 700 歐元 | 31 700 歐元 |
| 通用公共授權 140 | 24 990 歐元 | 26 500 歐元 | 28 300 歐元 | 28 300 歐元 |
