iFixit 的拆解專家將目光投向了蘋果最新的 MacBook Air，我們得到了它測試的機會。他們首先註意到，和我們一樣，只需卸下四個螺絲即可卸下後蓋，非常實用。
但驚喜主要在於散熱。我們知道蘋果依靠的是無風扇的被動冷卻。但與 M1 型號不同的是，MacBook Air M2 沒有任何散熱器。電腦內部只有導熱膏和石墨膠帶。我們可以在下面的影片中從 2 分鐘開始看到它們。
這解釋了配備更強大處理器的電腦在密集使用期間溫度較高的原因。我們測得的最大角度為 47.4 度，而 M1 版本僅為 37 度。就其本身而言，MacBook Pro 較厚且配備風扇，溫度低於 42 度。我們的測試也顯示 MacBook Air M2 有義務節流閥由於熱量，其在密集使用時的性能會受到影響。
兩代之間的另一個變化：電池。蘋果為 M2 版本選擇了 52.6 Wh 的容量，與官方宣布的相反，而 M1 型號的容量為 49.9 Wh（請參閱影片中的 3 分 22 秒）。這使得機器能夠保持非常好的自主性。
拆解後發現揚聲器的位置發生了變化（在 2 分 20 秒時可見）。它們現在位於鍵盤上方，而不是 MacBook Air M1 中的側面。這項變更是透過以下事實來解釋的：一體成型與 MacBook Air 2020 外殼不同，鋁材沒有穿孔以讓聲音通過。
提取主機板後可以看到，存在一個用於儲存的 256 GB 快閃記憶體晶片，而不是兩個 128 GB 晶片（請參閱影片中 1 分 30 秒）。這項觀察也適用於MacBook Pro M2具有 256 GB 儲存空間。一個細節不是一回事，因為它直接影響這些機器的讀寫效能。
最後，iFixit 拆解人員還在主機板上發現了加速計，但目前尚不清楚其用途。我們可以想像跌倒或方向偵測，但蘋果對此隻字未提。
來源 ： YouTube iFixit
