2024年已經接近尾聲了太空探索科技公司全年計畫發射 148 次火箭，其中超過 125 次。在十二個月的時間裡，馬斯克的航空航太公司主要將獵鷹9 號火箭發射到低軌道，特別是部署星鏈星座的衛星，也發射了兩艘安裝在超重型上的星艦，僅發射了三艘星艦。 2024年平均每2.8天發射一次，但在148枚火箭發射後，預計年底將降至平均2.48天。
憑藉這樣的勢頭，SpaceX 已經實現了轉型。一方面，在博卡奇卡基地，星際飛船和重型發射器的生產給 Starbase 帶來了困難，一方面是在進度方面，另一方面也是因為對德克薩斯潟湖可用空間的擔憂。另一方面，SpaceX 已經轉型為：在美國NASA眼中美國政府是主要合作夥伴，也許是唯一的合作夥伴，與藍色起源等公司相比，具有顯著的領先優勢。美國太空總署的阿耳忒彌斯計畫將需要 SpaceX 來幫助太空人重返月球並為月球基地奠定基礎。
但在 SpaceX 2024 年取得的成就背後——隨著超重型飛船的追趕或第一批太空遊客出艙——該公司正在為 2025 年做準備。我們還無法觀察到。該節目的核心是：星際飛船及其超重型發射器，還有將於今年年初飛往月球的獵鷹 9 號火箭，或將在第一個全尺寸原型中展示的未來月球登陸器。
每兩週：一次星艦發射
首先也是最重要的，SpaceX 2025 年的第一個極限任務與它自己的時間表有關。該公司計劃在年內實現 25 次 Starship 發射，即平均每兩週發射一次。提醒一下，SpaceX 在 2024 年僅發射了兩艘安裝在超重型上的星際飛船，僅發射了三艘星際飛船。在新的一年裡，它對世界上最令人印象深刻的火箭的投資將透過定期發射實現，這將帶來相當非凡的任務。
為了實現這一壯舉，SpaceX 正在指望一個名為Gigabay 的新項目來擴大其在博卡奇卡的生產基地，該項目可以取代現有的一個機庫，並使其更接近SpaceX 的最終目標：能夠每年釋放一艘星際飛船。在 2024 年的兩次星艦/超重型飛行之間，兩次飛行之間僅一個月的間隔所帶來的挑戰已經令人震驚。無論是發射台的損壞、新星艦的組裝，或是猛禽引擎的推進劑供應。
1 月 11 日：SpaceX 將必須確認助推器已回收
星艦/超重型飛船的第七次飛行定於 1 月 11 日進行。幾天來，在美國民航局發布官方文件提到第七次飛行後，SpaceX 下次發射巨型火箭的日期似乎已經很明確了。有了它，SpaceX 有一個非常明確的使命：確認其回收助推器的能力。
11 月 19 日 Starship 第六次飛行期間之後，SpaceX很快就放棄了將助推器送回發射台的想法，並讓發射塔用魔杖收回巨大的圓柱體。該公司專注於印度洋上空的星艦演習，其中包括重新啟動發動機，以確認太空船進入軌道然後返回地球的能力。
受伊隆馬斯克邀請，在距離博卡奇卡不遠的唐納德川普及其幾名家人的見證下，這趟航班被追蹤。對於第七次飛行，我們的想法將是再次關注“超重型”，以確認 SpaceX 有能力在不造成損壞的情況下迎頭趕上。改進也是可能的，但去年 10 月 SpaceX 實現這一壯舉的第五次飛行中，火箭發動機上方發生了火災。
一月底：SpaceX 返回月球
在開發 Starship 的同時，SpaceX 繼續與 NASA 合作一個名為 CLPS 的計畫。後者是阿爾忒彌斯計劃的一種準備工作，涉及不同的公司新空間發射月球著陸器，將設備放置在月球表面，這些設備隨後將參與阿爾忒彌斯計畫的工作。一月底，計畫與螢火蟲航空航太公司進行新的發射，它將攜帶其“藍色幽靈”模組。
整個東西將搭乘獵鷹火箭離開，該火箭將從佛羅裡達州的甘迺迪太空中心升空，飛往我們的天然衛星。 2024 年，SpaceX 已經與 Intuitive Machines 合作完成了一項任務，這使得美國自 1972 年上一次月球旅行以來重返月球之旅，那是在去年 2 月。
2024 年 3 月：兩艘星際飛船之間的軌道燃料轉移
讓我們把時間線向前推進一點，然後回到探索 Starship 的進展。在第 7 次試飛期間助推器迎頭趕上後，SpaceX 應該利用第 9 次試飛的機會，專注於將燃料轉移到軌道上。根據美國太空總署的估計，這項任務應該在三月進行，並透過一艘經典的星艦與一艘攜帶推進劑的星艦加油機的相遇來實現。
這些未來的太空坦克對於阿爾忒彌斯計畫的未來至關重要。事實上，SpaceX 指望它們能夠解決載人登月旅行的自主性難題，特別是月球著陸器，它必須從月球表面起飛才能「返回」地球。因此，第一次嘗試計劃在星艦的第九次飛行中進行，以測試對接技術以及星艦進入軌道、與另一艘飛船交會、然後脫軌的能力。
2025年上半年：星艦趕上發射塔
在 Starship 8 號任務中，SpaceX 將看到自己正在趕上 Starship，因為它能夠利用其超重型助推器來做到這一點。為了實現這一目標，星艦必須繞地球一圈，再次降落在博卡奇卡的發射塔上。到目前為止，SpaceX 甚至還沒有考慮過這種情況，因為這將涉及向 FAA 提出一個非常關鍵的請求：讓 Starship 飛越美國土地。這是一個重要的變化，需要更多的船舶安全證據。
不過，該任務應該在 2025 年上半年進行，也許是在星艦 9 號航班的燃料傳輸任務之後。無論如何，SpaceX 在拆除其最新型星際飛船上的熱防護瓦後正在研究這一問題，以便為後者配置附屬物以便可以被發射塔的魔杖抓住和固定的那一天做好準備。伊隆·馬斯克稱之為“Mechazilla”。我們現在將看看 Starbase 屆時是否會有第二個發射場，這將使它能夠趕上 Starship，而且也能趕上 Super Heavy。
2025 年 9 月：首次看到月球登陸器 Starship HLS
SpaceX 不僅會在 2025 年以目前的形式發射星際飛船。星艦HLS。他將協助阿耳忒彌斯 3 號任務的太空人在 2026 年到達我們的天然衛星表面，並將其作為大本營，為期 6 天。目前，我們只看到了這艘未來飛船的 3D 渲染圖，但到 9 月份，SpaceX 可能會以實際比例揭開它的面紗。可以想像，有很多工程師正在為此付出努力。有趣的證據來自去年 11 月發佈在 Instagram 上的一張照片。
在這張圖片中，我們第一次看到 HLS 星艦上即將成為太空人床的東西。來自德克薩斯州的船上男子手裡拿著一杯蘇打水，讓我們確認了 SpaceX 提出的月球著陸器生活艙佈局計劃。那裡應該有四張床，還有一個形狀相同但可以安裝廁所的空間。側面將是載人龍式駕駛艙和監視站，前面有四個座位和多個螢幕。根據太空雜誌SpaceX 必須在 9 月之前展示其月球著陸器，以尊重未來的議程，特別是試飛，這將使驗證 Artemis 3 的設備成為可能。
