Cruise的自動駕駛駕駛執照被加利福尼亞DMV（汽車部）暫停。所以，他們不再被允許在舊金山流通，自八月以來，他們可以白天和晚上登上付費乘客。 «根據車輛性能，DMV得出結論，製造商的車輛不確定公眾使用“根據美國國家的道路安全。
全部 - 直接後方機器
這些汽車甚至被認為”公共安全的不合理風險»！這是通用汽車公司的冷水淋浴，這是母親的母公司，在機器人領域投入了很多資金。但是，製造商有可能呼籲此決定，但對於品牌形象，它是磨碎的。儘管如此，該公司宣布將訪問DMV的請求。
加利福尼亞當局在檢查了可追溯至10月2日的事故後做出了決定，在此期間，一輛巡航汽車放慢了速度，而避免了行人剛剛遇到駕駛駕駛員的駕駛進攻。 “”當自動駕駛汽車試圖在側面排隊時，它繼續前進，然後完全停止，導致行人向前“描述了克魯斯。
該公司表示，這種類型的活動是“極為罕見鑑於情況。但是，DMV顯然不欣賞Cruise並未透露所有視頻錄製。該部門解釋說汽車”在涉及行人的事件中，可能沒有能力安全，適當地做出反應»。
這個故事不是巡遊的好兆頭，也不是競爭對手Waymo（Google），他們的汽車目前仍在道路上。這兩家公司多年來就經歷了沒有駕駛員的駕駛技術。他們可能會為今年夏天的加利福尼亞綠燈之後的勝利而感到自豪，但不會持續很長時間。
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來源 ： 路透社
