巴黎車展上，雷諾主場作戰。如果沒有重大的新穎性，鑽石製造商就無法在展會上展示自己。 2022 年，它將帶有一絲復古氣息，因為計劃中的重大公告正是4L電動。因此，將於 10 月 17 日至 23 日舉行的巴黎車展將成為發現這款下一代零排放車型的機會。
電動 4L 的設計並不令人意外。在電動 R5 項目令人興奮之後，雷諾很早就（2021 年 6 月）正式明確了與另一個過去的標誌性產品加倍努力的意圖。如果雷諾5看起來已經很先進了，但 4L 的情況卻並非如此，其生產線至今仍處於保密狀態。因此，巴黎車展將是一個了解雷諾如何重新詮釋 20 世紀 60 年代旗艦車型的機會。
顯然，它應該是一款概念車，因為該車的最終版本在 2025 年之前還沒有計劃。我們只知道4L將擁有與R5相同的技術平台CMF-BEV。至於其他方面，它無疑會有不同的定位，並讓R5承擔取代Zoé的艱鉅使命。然而，即使資訊不應該太多，這個概念也將提供雷諾美學選擇和 R4 幾乎最終設計的概述。
Alpine 和 Dacia 也有新功能
此外，這家法國製造商還將利用巴黎車展推出新款SUV Austral，並屆時將推出兩款混合動力引擎。雷諾還應該展示其大眾版電動 Kangoo，這是一款適合個人使用的多用途車版本。
最後，對於集團的其他品牌來說，新產品應該是有的。雷諾旗下運動品牌 Alpine 計畫推出三款電動車款。至於達契亞，該品牌正在準備更換標誌和視覺識別低成本製造商的。至少在巴黎車展期間不應該出現第二款電動車型來支持達契亞彈簧。有一點是肯定的，雷諾非常重視巴黎車展。在缺乏大部分競爭對手的情況下，這也許不是最糟糕的策略。
