而標準化新的Wi-Fi 6高通公司仍未完成，8月27日星期二，通過完成了兼容產品系列，從舊金山發射了重型大砲。在我們參加的一次新聞發布會上，他宣布了第二代四個平台用於訪問點，準備在專業人士的專業人員：Qualcomm Networking Pro 1200，Pro 800，Pro 800，Pro 600和Pro 400的專業人士的登機箱和路由器上。因此，他們旨在跟隨我們的環境中的任何地方。沒有競爭，相反，未來的5G可以確保高通。
“ Wi-Fi 6必須與5G共同開發，因為這兩種技術是互補的，並且只有兩者的結合才能滿足未來的連通性問題”處理器製造商的高級副總裁兼連通性負責人Rahul Patel說。
最多1,500個用戶同時連接
新平台的名稱是指可以同時發出的流量數。 Pro 1200，Pro 800的Pro最多12個。
高通公司承諾，累積的理論流使Pro 1200具有6 Gbit/s峰的眩暈。足以達到每個連接的終端的四倍。後者還聲稱，單個訪問點最多可以同時連接1,500個用戶。
這四個新的高通社會也踏上了以下技術：MU-MIMO（多用途MIMO（它是由信號倍增，因此要傳遞相同信息的天線），OFDMA（正交頻率分析多重訪問：從4G中藉來的多元和編碼的技術，可以將其劃分為4G，以便將其劃分為4G，以便將其劃分為4G，以便將其劃分為DATA，以使其劃分，以使其劃分，以使其劃分，以使其劃分，以使其劃分了DADID的範圍。 QAM（一種調節信號振幅的技術）。
更詳細地說，每個解決方案的技術特異性。
另一個很大的新穎性，plate_form Pro 1200被切成餐Wi-Fi。正如CES宣布的那樣，第一個利用它的製造商將是Netgear的新Orbi車型。它們必須下週推出。
上傳到我們的手機
高通公司還承諾從FastConnect進行更新。現在，它將如何將其連接系統（Wi-Fi，藍牙等）集成到其Snapdragon移動和計算平台中。新版本FastConnect 6800子系統將很快通過首次帶上MU-MIMO，在理論上的峰值1.8 GBIT/S的速度上很快獲得更好的性能。該公司認為，必不可少的是為用戶提供訪問虛擬和增強現實應用程序，共享視頻和在網絡中播放的可能性。
Wi-Fi 6在2021年的汽車中
幾個月前，高通從巴塞羅那從巴塞羅那揭開了QCA6696。 Wi-Fi 6芯片，用於汽車上的連通性。他今天指出，他的生產正在發展，並且可以從2021年開始將其集成到汽車中。它應該可以達到乘客艙中的理論速度達到1.7 Gbit/s，並且還將支持藍牙5。
智能手機製造商開始緩慢
2018年12月，高通介紹了其新的高端移動平台：Le Snapdragon 855，5G和Wi-Fi 6兼容。然後，在今年的移動世界大會上，處理器設計師透露LE QCA6390，一個刻有14 nm的SOC，將Wi-Fi 6和藍牙5.1結合在一起。或將智能手機，平板電腦和PC的Wi-Fi 6 World集成到Wi-Fi 6世界中。從那以後，他還宣布了Snapdragon 855 Plus剪裁移動遊戲和具有相同的連接功能。
高通公司可以為能夠為今年推出或即將推出的大多數Android 5G智能手機感到自豪。但是對於Wi-Fi 6來說，事情似乎並不容易。從理論上講，從製造商使用兼容的855平台的那一刻起，製造商就可以激活它。但是除了三星（包括其在歐洲的Exynos處理器上）和5G版本的Galaxy S10範圍和註釋10。然而，高通有信心，並等待其製造商合作夥伴作為小米明年發布其Wi-Fi 6型號。
Broadcom和英特爾競賽
在路由器和盒子的側面，儘管它是市場上的第一個，但目前高通似乎並沒有處於主導地位。請注意，Wi-Fi 6在法國可訪問的產品以及Box SFR 8或三個新路由器Netgear Nighthawk（AX4，AX8，AX12）基於BroadCom溶液。華碩為其遊戲路由器RT-X58U選擇了英特爾。
以後了解到，英特爾和Broadcom還提出了能夠引誘製造商的更便宜的解決方案，尤其是因為他們開始使用OFDMA技術，這與Qualcomm不同。如今，缺乏這種新的平台。自信，高通在舊金山的舞台上，高通在舊金山發言人籌集了Netgear，Belkin，Ruckus，Microsoft，Cisco和Aruba（Hewlett-Packard）的發言人。他還在他的會議場所展出了已經銷售或來自合作夥伴的產品。
我們知道在法國，Bouygues電信和Orange正在開發可以在年底之前發布的新調製解調器模型。他們將成為Wi-Fi 6是否可以肯定。高通會成為冒險的一部分？
