ครัวเรือนชนชั้นกลางในสหรัฐฯ หนึ่งในสามวางแผนที่จะซื้อยานพาหนะในปีนี้

คนขับต่างโกลาหลเพื่อเดินทางไปยังลานจอดรถ

หนึ่งในสามของครัวเรือนที่มีรายได้ปานกลางตั้งใจที่จะทำเช่นนั้นในปีนี้ ตามการวิเคราะห์ที่เผยแพร่เมื่อวันพฤหัสบดีโดยบริษัทผู้ให้บริการทางการเงิน Santander US ซึ่งสำรวจครัวเรือนในสหรัฐฯ 2,200 ครัวเรือนที่มีรายได้ระหว่าง 50,000 ถึง 148,000 ดอลลาร์ต่อปี

อุตสาหกรรมรถยนต์ยังมีอยู่บ้างจากการแพร่ระบาด เมื่อผู้ผลิตหยุดการผลิต อุปทานลดลง และเพื่อใช้รถจำนวนมาก

ในขณะเดียวกัน ราคารถยนต์ใหม่เริ่มลดลง แม้ว่าราคารถยนต์มือสองจะไม่ลดลงในปี 2568 บริษัทซอฟต์แวร์อุตสาหกรรมยานยนต์ Cox Automotive กล่าว

ผู้ขับขี่จะจ่ายเงินโดยเฉลี่ย 44,636 ดอลลาร์สำหรับรถยนต์ใหม่ในเดือนมกราคม ลดลง 0.5% จากเดือนนั้นเมื่อปีที่แล้ว ตามการประมาณการของ JD Power ปัจจุบันพวกเขากำลังใช้จ่ายโดยเฉลี่ยประมาณ 27,795 ดอลลาร์สำหรับยานพาหนะมือสองในเดือนนี้ ลดลง 1.2% จากเดือนมกราคมที่แล้ว

บันทึกเดือนมกราคมคาดการณ์การใช้จ่ายรถยนต์ใหม่

การซื้อรถยนต์คาดว่าจะเริ่มต้นได้อย่างแข็งแกร่ง

“ผู้บริโภคจะใช้จ่ายเงินในการซื้อรถยนต์ใหม่ในเดือนมกราคมนี้ มากกว่าเดือนมกราคมอื่นๆ ที่เคยบันทึกไว้” โทมัส คิง ประธานฝ่ายข้อมูลและการวิเคราะห์ของกล่าวซึ่งเป็นบริษัทวิเคราะห์และวิเคราะห์ผู้บริโภค“ยอดค้าปลีกกำลังเพิ่มขึ้น ในขณะที่ราคาการทำธุรกรรมโดยเฉลี่ยลดลงเพียงเล็กน้อยเท่านั้น”

มากกว่าครึ่ง - 52% ของครัวเรือนที่มีรายได้ปานกลางชะลอการซื้อรถยนต์ในปีที่ผ่านมาเนื่องจากต้นทุน ซานทานแดร์กล่าวถึงการสำรวจในไตรมาสที่สี่ของปี 2024 ซึ่งเพิ่มขึ้นเล็กน้อยจาก 50% ในเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว ซานทานแดร์กล่าวว่า

ผู้ที่กำลังตัดสินใจว่าจะซื้อได้เริ่มดำเนินการแล้ว ประมาณ 65% ได้เริ่มค้นหาตัวเลือกต่างๆ และ 46% ได้ไปเยี่ยมชมซานตานเดร์ กล่าว ไม่ว่าพวกเขาจะซื้อตามข้อมูลของซานทานแดร์ จะได้รับอิทธิพลมากที่สุดจากการเปลี่ยนแปลงในและราคารถยนต์ลดลงหรือไม่

ช่วยเพิ่มยอดค้าปลีกสหรัฐในเดือนพฤศจิกายนเหนือความคาดหมายของนักเศรษฐศาสตร์ ยอดขายรถยนต์มักจะแข็งแกร่งในเดือนธันวาคม ซึ่งเป็นช่วงที่ตัวแทนจำหน่ายใช้เพื่อเคลียร์ล็อตและช้าลงในเดือนมกราคม JD Power กล่าว แต่บริษัทเชื่อว่ายอดขายรถยนต์ใหม่ในเดือนนี้คาดว่าจะเติบโต 4.8% จากเดือนมกราคม 2567