ปัญหาผู้ขับขี่ฟรี: คำอธิบายสาเหตุและวิธีแก้ปัญหา

ปัญหาผู้ขับขี่ฟรีคืออะไร?

ปัญหาผู้ขับขี่อิสระคือภาระของทรัพยากรที่ใช้ร่วมกันซึ่งสร้างขึ้นโดยการใช้งานหรือใช้มากเกินไปโดยคนที่ไม่ได้จ่ายส่วนแบ่งที่เป็นธรรมสำหรับมันหรือผู้ที่ไม่ได้จ่ายอะไรเลย

ปัญหาผู้ขับขี่ฟรีสามารถเกิดขึ้นได้ในชุมชนใด ๆ หรือใหญ่หรือเล็ก ในเขตเมืองสภาเทศบาลเมืองอาจถกเถียงกันว่าจะบังคับให้ผู้โดยสารชานเมืองมีส่วนร่วมในการบำรุงรักษาถนนและทางเท้าหรือการคุ้มครองตำรวจและบริการดับเพลิง สถานีวิทยุสาธารณะหรือสถานีออกอากาศอุทิศเวลาออกอากาศเพื่อระดมทุนด้วยความหวังว่าจะได้รับเงินบริจาคจากผู้ฟังที่ไม่ได้มีส่วนร่วม

ทำความเข้าใจปัญหาผู้ขับขี่ฟรี

ปัญหาผู้ขับขี่ฟรีถือเป็นตัวอย่างของไฟล์ความล้มเหลวของตลาดในสาขาเศรษฐศาสตร์ นั่นคือมันคือการกระจายสินค้าหรือบริการที่ไม่มีประสิทธิภาพสิ่งนี้เกิดขึ้นเมื่อบุคคลบางคนได้รับอนุญาตให้บริโภคมากกว่าส่วนแบ่งที่ยุติธรรมของทรัพยากรที่ใช้ร่วมกันหรือจ่ายน้อยกว่าส่วนแบ่งที่ยุติธรรมของค่าใช้จ่าย

การขี่ฟรีป้องกันการผลิตและการบริโภคสินค้าและบริการผ่านทั่วไปตลาดเสรีวิธีการ สำหรับผู้ขับขี่อิสระมีแรงจูงใจเล็กน้อยที่จะมีส่วนร่วมในทรัพยากรโดยรวมเนื่องจากพวกเขาสามารถเพลิดเพลินไปกับผลประโยชน์ของมันแม้ว่าพวกเขาจะไม่ เป็นผลให้ผู้ผลิตทรัพยากรไม่สามารถชดเชยได้อย่างเพียงพอ ทรัพยากรที่ใช้ร่วมกันจะต้องได้รับเงินอุดหนุนในทางอื่นหรือจะไม่ถูกสร้างขึ้น

เมื่อปัญหาผู้ขับขี่ฟรีเกิดขึ้น

ปัญหาผู้ขับขี่อิสระเป็นปัญหาทางเศรษฐศาสตร์เกิดขึ้นภายใต้เงื่อนไขบางประการเท่านั้น:

• เมื่อทุกคนสามารถบริโภคทรัพยากรในจำนวนไม่ จำกัด
• เมื่อไม่มีใครสามารถ จำกัด การบริโภคของคนอื่นได้ และ
• เมื่อมีคนต้องผลิตและบำรุงรักษาทรัพยากร

นักเศรษฐศาสตร์ชี้ให้เห็นว่าไม่มีธุรกิจใดที่จะผลิตสินค้าหรือบริการโดยสมัครใจภายใต้เงื่อนไขเหล่านี้ เมื่อปัญหาผู้ขับขี่อิสระปรากฏตัวธุรกิจกลับไป ไม่ว่าจะมีทรัพยากรที่ใช้ร่วมกันหรือหน่วยงานสาธารณะจะต้องจัดให้ใช้โดยใช้กองทุนผู้เสียภาษี-

ในแง่บวกบางคนในทุกชุมชนจะแสดงให้เห็นว่าพวกเขารู้สึกรับผิดชอบในการจ่ายส่วนแบ่งที่ยุติธรรม การรวมกันของความเชื่อมั่นสูงการแลกเปลี่ยนซึ่งกันและกันในเชิงบวกและความรู้สึกของหน้าที่ร่วมกันทำให้พวกเขาเต็มใจที่จะจ่ายส่วนแบ่งที่เป็นธรรม

นอกเหนือจากเศรษฐศาสตร์

ปัญหาผู้ขับขี่ฟรีสามารถครอบงำเมื่อทรัพยากรถูกแชร์โดยทุกคนและฟรีสำหรับทุกคน ตัวอย่างเช่นหากชุมชนกำหนดมาตรฐานมลพิษโดยสมัครใจที่กระตุ้นให้ผู้อยู่อาศัยทุกคนลดเชื้อเพลิงที่ใช้คาร์บอนหลายคนจะตอบสนองในเชิงบวก แต่บางคนจะปฏิเสธที่จะเปลี่ยนแปลงนิสัยของพวกเขา หากเพียงพอตามมาตรฐานคุณภาพอากาศจะดีขึ้นและผู้อยู่อาศัยทั้งหมดจะได้รับประโยชน์อย่างเท่าเทียมกันแม้แต่นักปั่นฟรี หากไม่เพียงพอต่อไปคุณภาพอากาศอาจประสบกับความเสียหายของผู้อยู่อาศัยทั้งหมดรวมถึงผู้ที่ลดมลพิษ

วิธีแก้ปัญหาการขี่ฟรี

ชุมชนที่ประสบปัญหาการขี่ฟรีอาจลองใช้วิธีแก้ปัญหาหลายอย่าง

• รัฐบาลอาจแก้ไขปัญหาได้โดยการรวบรวมและแจกจ่ายดอลลาร์ภาษีเพื่ออุดหนุนบริการสาธารณะ ในทางทฤษฎีภาษีเป็นสัดส่วนกับรายได้ดังนั้นจึงสามารถแบ่งปันต้นทุนได้อย่างยุติธรรม
• ชุมชนสามารถเปลี่ยนทรัพยากรสาธารณะของพวกเขาให้เป็นทรัพยากรส่วนตัวหรือสโมสร, การเรียกเก็บเงินค่าธรรมเนียมเพื่อให้แน่ใจว่าทุกคนที่ใช้มันมีส่วนช่วย
• ชุมชนสามารถกำหนดค่าธรรมเนียมเล็กน้อยให้กับทุกคน สิ่งนี้จะ จำกัด การบริโภคมากเกินไปและเมื่อเวลาผ่านไปอาจกระตุ้นพฤติกรรมที่เห็นแก่ผู้อื่น นั่นคือหลายคนอาจชอบความคิดที่จะมีส่วนร่วมเล็กน้อยกับทรัพยากรที่พวกเขาใช้

บรรทัดล่าง

ปัญหาผู้ขับขี่อิสระคือภาระที่กำหนดไว้ในชุมชนเมื่อทรัพยากรที่ใช้ร่วมกันแย่ลงเนื่องจากบุคคลที่ไม่ได้มีส่วนร่วมในการบำรุงรักษาหรือบำรุงรักษา

มันเกิดขึ้นเมื่อมีทรัพยากรที่ทุกคนสามารถใช้งานได้ซึ่งไม่มีใครสามารถ จำกัด ได้และมีค่าใช้จ่ายในการผลิตหรือบำรุงรักษา ปัญหาผู้ขับขี่ฟรีสามารถเกิดขึ้นได้ในการตั้งค่าต่าง ๆ เช่นสิ่งอำนวยความสะดวกสาธารณะสื่อฟรีและสิ่งแวดล้อม