ข้อ จำกัด ด้านรถยนต์หรูหรา: ความหมายภาพรวมตัวอย่างตัวอย่าง

ข้อ จำกัด รถยนต์หรูหราคืออะไร?

ข้อ จำกัด ด้านยานยนต์หรูหราคือขีด จำกัด ประจำปีของปริมาณค่าเสื่อมราคาที่สามารถนำไปใช้กับรถหรูที่ใช้เพื่อวัตถุประสงค์ทางธุรกิจ จำนวนเงินนี้ถูกจัดทำดัชนีในแต่ละปีสำหรับเงินเฟ้อ- จุดประสงค์ของข้อ จำกัด รถยนต์หรูหราคือการควบคุมประเภทและจำนวนเงินที่ใช้ไปกับรถยนต์หรูหราโดยธุรกิจเพื่อวัตถุประสงค์ด้านภาษี

ทำความเข้าใจข้อ จำกัด ด้านรถยนต์หรูหรา

ที่พระราชบัญญัติการลดภาษีและงาน(TCJA) ของปี 2560 เป็นกฎหมายการปฏิรูปภาษีที่หลากหลายซึ่งเปลี่ยนการหักเงินค่าเสื่อมราคาค่าใช้จ่ายเครดิตภาษีและรายการภาษีอื่น ๆ ที่ส่งผลกระทบต่อธุรกิจบุคคลที่ประกอบอาชีพอิสระและผู้เสียภาษีรายบุคคล ภายใต้ TCJA การเปลี่ยนแปลงเกิดขึ้นกับค่าเสื่อมราคาของรถยนต์หรูหราที่มีข้อ จำกัด เฉพาะเกี่ยวกับการหักค่าเสื่อมราคาสำหรับเจ้าของรถยนต์รถบรรทุกและรถตู้

การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญอย่างหนึ่งคือ TCJA เพิ่มปริมาณของธุรกิจค่าเสื่อมราคาที่เจ้าของสามารถทำได้บางอย่างสินทรัพย์โดย $ 8,000 ในปีแรกนอกจากนี้ยังขยายและแก้ไขค่าเสื่อมราคาโบนัสสำหรับอสังหาริมทรัพย์ที่มีคุณสมบัติซื้อหลังจากวันที่ 27 กันยายน 2017 และก่อนวันที่ 1 มกราคม 2566 รวมถึงยานพาหนะธุรกิจ

มีรถยนต์หรูหราหลายประเภทที่แตกต่างกันและแต่ละคันมีตารางค่าเสื่อมราคาที่แตกต่างกัน เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องทราบว่าการกำหนด "ยานพาหนะหรูหรา" ถูกใช้อย่างหลวม ๆ โดย IRS และถือว่าเป็นยานพาหนะที่มีสี่ล้อที่ใช้เป็นหลักในมอเตอร์เวย์สาธารณะที่ต้องมีน้ำหนักขั้นต้นที่ไม่ได้โหลด 6,000 ปอนด์หรือน้อยกว่ามันไม่ได้อยู่ในการอ้างอิงถึงแบรนด์รถยนต์เฉพาะ นอกจากนี้ยังมีกฎที่แตกต่างกันสำหรับรถ SUV ขนาดใหญ่รถตู้และรถกระบะ

จากข้อมูลของ Bill Bischoff จาก MarketWatch การหัก TCJA และการหักโบนัสจะใช้กับยานพาหนะที่ค่อนข้างแพงเท่านั้น (ที่มีราคาสูงกว่า $ 58,000) มิฉะนั้นคุณจะใช้ระบบการกู้คืนต้นทุนเร่งความเร็วที่ปรับเปลี่ยนตาราง (MACRS) สำหรับค่าเสื่อมราคากฎสำหรับยานพาหนะหนัก (SUVs, Vans และรถปิคอัพที่กล่าวถึงข้างต้น) แตกต่างกันเล็กน้อย ในทั้งสองกรณีค่าเสื่อมราคาขึ้นอยู่กับจำนวนยานพาหนะที่ใช้สำหรับธุรกิจโดยทั่วไป 100% และอย่างน้อย 50%

ข้อกำหนดสำหรับข้อ จำกัด รถยนต์หรูหรา

สำหรับยานพาหนะผู้โดยสารหรูหราใช้ 100% สำหรับธุรกิจและให้บริการระหว่างวันที่ 31 ธันวาคม 2017 และ 31 ธันวาคม 2569 TCJA อนุญาตให้มีการคิดค่าเสื่อมราคาโบนัสปีแรก 100% สำหรับคุณสมบัติใหม่และที่ใช้แล้วหากผู้เสียภาษีไม่เรียกร้องค่าเสื่อมราคาโบนัสการหักค่าเสื่อมราคาที่อนุญาตมากที่สุดคือ:

• $ 10,000 สำหรับปีแรก
• $ 16,000 สำหรับปีที่สอง
• $ 9,600 สำหรับปีที่สามและ
• $ 5,760 สำหรับแต่ละปีที่ต้องเสียภาษีในระยะเวลาการกู้คืน

หากผู้เสียภาษีเรียกร้องค่าเสื่อมราคาโบนัสนี่คือกำหนดการ:

• $ 18,000 สำหรับปีแรก
• $ 16,000 สำหรับปีที่สอง
• $ 9,600 สำหรับปีที่สามและ
• $ 5,760 สำหรับแต่ละปีที่ต้องเสียภาษีในระยะเวลาการกู้คืน

กฎหมายใหม่ยังลบคอมพิวเตอร์หรืออุปกรณ์ต่อพ่วงออกจากคำจำกัดความของคุณสมบัติที่ระบุไว้ การเปลี่ยนแปลงนี้ใช้กับอสังหาริมทรัพย์ที่ให้บริการหลังวันที่ 31 ธันวาคม 2017 การหักเงินจะเริ่มต้นในปี 2566 และจะถูกยกเลิกอย่างสมบูรณ์ภายในปี 2570 เว้นแต่รัฐสภาจะตัดสินใจขยายหักภาษี-

ตัวอย่างของการหักลดข้อ จำกัด ด้านรถยนต์

หากคุณตัดสินใจว่าธุรกิจของคุณต้องการรถในเมืองเพื่อรับส่งลูกค้าสำคัญไปและกลับจากสนามบินท้องถิ่นและคุณตัดสินใจที่จะใช้จ่าย $ 70,000 ในสิ่งที่สูงเล็กน้อยเพราะนั่นคือสิ่งที่ลูกค้าของคุณชอบที่จะรู้สึกการหักเงินประจำปีจะเป็นดังนี้หากคุณอ้างสิทธิ์ในการลดโบนัสปีแรก:

• $ 18,000 ในปีแรกถ้าคุณอ้างสิทธิ์ในการหักโบนัส
• $ 16,000 ในปีที่สอง
• $ 9,600 ในปีที่สาม
• $ 5,760 สำหรับช่วงเวลาที่เหลือได้อนุญาต

กฎค่าเสื่อมราคาใหม่ที่นำมาใช้ใน TCJA ยังขยายการหักเงินไปยังยานพาหนะที่ใช้แล้วที่ซื้อและนำไปใช้หลังจากวันที่ 27 กันยายน 2017 แม้ว่าพวกเขาจะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดบางประการเพื่อให้มีคุณสมบัติ เมื่อใดก็ตามที่ตัดสินใจซื้อสินค้าตามการพิจารณาภาษีเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องพูดคุยกับกบัญชีสาธารณะที่ผ่านการรับรอง(CPA) หรือที่ปรึกษาทางการเงิน