ค่าใช้จ่ายในการบินรางวัลของคุณเพิ่มสูงขึ้น - เว้นแต่คุณจะบินสายการบินอเมริกันแอร์ไลน์

ตั้งแต่การระบาดใหญ่ค่าใช้จ่ายของเที่ยวบินรางวัลในประเทศไม่ได้ทำอะไรนอกจากเพิ่มขึ้น - ยกเว้นที่ American Airlines () จากการวิจัยใหม่

ราคารางวัลเฉลี่ยสำหรับเที่ยวบินเศรษฐกิจในประเทศในสายการบินขนาดใหญ่ของสหรัฐอเมริกาหกสายเพิ่มขึ้นเกือบ 12 คะแนนมากกว่าอัตราเงินเฟ้อในช่วงเวลานั้นตามรายงานจาก IdeaWorksCompany

การสำรวจของ บริษัท ประเมินว่า "ประเภทรางวัลพื้นฐานที่ได้รับความนิยมมากที่สุดที่เสนอ" โดย American, Delta Air Lines (), United Airlines () สายการบินตะวันตกเฉียงใต้ (), อะแลสกาแอร์ () และ JetBlue Airways () พบว่า "รางวัลคืนทุน" - มูลค่าที่ให้ต่อดอลลาร์ที่ใช้ไปกับค่าโดยสารฐาน - ลดลงโดยรวมประมาณครึ่งหนึ่งในปี 2568 จากปี 2562 (พิจารณาสิ่งนี้โดยการสอบถามหลายร้อยครั้งในเดือนกุมภาพันธ์ 2568 สำหรับเที่ยวบินรางวัลเทียบเคียงในเดือนมิถุนายนถึงตุลาคมในระยะทาง 251 ไมล์ถึง 2,500 ไมล์)

ในช่วงหกปีที่ผ่านมาค่าใช้จ่ายของเที่ยวบินรางวัลเศรษฐกิจในประเทศโดยเฉลี่ยได้เพิ่มขึ้นตามรายงาน ตัวอย่างเช่นทางตะวันตกเฉียงใต้ค่าเฉลี่ยของค่าใช้จ่ายสมาชิกค่าใช้จ่ายเฉลี่ย 7,367 ไมล์สำหรับเที่ยวบินฟรีในปี 2562 มีค่าใช้จ่าย 18,673 ไมล์ - เพิ่มขึ้นมากกว่า 150% Delta (26%), JetBlue (25%) และ Alaska (23%) ก็เห็นการกระโดดขนาดใหญ่เช่นกัน การเพิ่มขึ้นของยูไนเต็ดนั้นเรียบง่ายกว่าที่ 9%

ข้อยกเว้น: การไถ่รางวัลสำหรับเที่ยวบินเศรษฐกิจในประเทศอเมริกันในขณะนี้มีค่าใช้จ่าย 18,690 ไมล์น้อยกว่า 21% ในปี 2562 (23,700) ตามรายงาน American ใช้ระบบการกำหนดราคา Dynamic Awards ตาม Gary Leff ซึ่งเป็นเจ้าของเว็บไซต์ท่องเที่ยวดูจากปีกความหมาย "รางวัลโค้ชในประเทศราคาถูกมีมากมาย"