ประเด็นสำคัญ
- ผู้สร้างบ้านกำลังพยายามเติมเต็ม 6.5 ล้านยูนิตของบ้านในตลาด
- ผู้สร้างกำลังเผชิญกับแรงกดดันด้านต้นทุนของตัวเองเนื่องจากพวกเขาพยายามที่จะตอบสนองความต้องการที่ไม่แน่นอนที่เหลืออยู่โดยอัตราการจำนองในปัจจุบัน
- อัตราดอกเบี้ยของสินเชื่อเพื่อพัฒนาและซื้อที่ดินสูงกว่า 8.5% และผู้ให้กู้ลังเลที่จะกู้เงินให้กับผู้สร้างมากขึ้นรายงานหลัง
- ในขณะที่ปัญหาซัพพลายเชนของยุคระบาดได้จางหายไป แต่ต้นทุนวัสดุก่อสร้างยังคงสูง
ผู้สร้างบ้านกำลังพยายามที่จะตอบสนองความต้องการที่เหลืออยู่จากบ้านที่มีอยู่เพียงไม่กี่แห่งในตลาด แต่อัตราดอกเบี้ยและอัตราดอกเบี้ยที่สูงทำให้พวกเขาไม่สามารถปล่อยแรงกดดันได้อย่างเต็มที่
บ้านใหม่คิดเป็นเกือบ 31% ของบ้านในตลาดซึ่งเป็นส่วนที่ใหญ่ที่สุดของไตรมาสที่สามใด ๆ ตามข้อมูลของ Redfin ที่เผยแพร่เมื่อสัปดาห์ที่แล้วคาดว่าสินค้าคงคลังของบ้านใหม่เป็นเรื่องเกี่ยวกับ6.5 ล้านหน่วยสั้นสิ่งที่จำเป็นในการตอบสนองความต้องการในปัจจุบันช่องว่างที่ผู้สร้างบ้านกำลังมองหาที่จะก้าวเข้าสู่ ASการใช้จ่ายด้านการก่อสร้างที่อยู่อาศัยในเดือนกันยายนเพิ่มขึ้น 0.6% เป็น 872 พันล้านดอลลาร์
“ เราต้องการกิจกรรมการสร้างบ้านมากขึ้นอย่างแน่นอน” Nick Bailey ประธานและซีอีโอของ Re/Max กล่าว “ การก่อสร้างใหม่ชะลอการคลานหลังจากภาวะเศรษฐกิจถดถอยครั้งใหญ่และมันก็ไม่ได้กลับมาเกือบพอที่จะเติมเต็มช่องว่าง”
อัตราดอกเบี้ยที่เพิ่มขึ้นกำลังส่งผลกระทบอย่างกว้างขวางต่อผู้สร้างบ้านเกินกว่าเพียงแค่สูบบุหรี่อัตราการจำนอง
ผู้สร้างบ้านกำลังเผชิญกับวิกฤตเครดิตของตัวเอง
ผู้สร้างบ้านมีเวลายากขึ้นที่จะได้รับเครดิตเพื่อรับและพัฒนาที่ดินตามการสำรวจจากสมาคมผู้สร้างบ้านแห่งชาติ (NAHB)
นอกเหนือจากการผลักดันอัตราดอกเบี้ยสูงกว่า 8.5% สำหรับการได้มาซึ่งที่ดินและการพัฒนาผู้ให้กู้กำลังลดจำนวนเงินที่พวกเขาเต็มใจที่จะจัดหาเงินทุน พวกเขายังรายงานผู้ให้กู้ที่ต้องการการค้ำประกันส่วนบุคคลหรือหลักประกันที่ไม่เกี่ยวข้องกับการพัฒนา
ราคาวัสดุก่อสร้างลดลงจากจุดสูงสุดของพวกเขา แต่ยังคงสูงขึ้น
ค่าใช้จ่ายอีกประการหนึ่งที่ส่งผลกระทบต่อความสามารถในการส่งมอบบ้านใหม่คือการเพิ่มขึ้นของต้นทุนวัสดุการก่อสร้างตามที่ Derek Wyatt กรรมการผู้จัดการของ RCLCO Real Estate Consulting
ตามดัชนีราคาผู้ผลิตซึ่งมักจะถูกมองว่าเป็นสารตั้งต้นของมาตรการเงินเฟ้อของผู้บริโภคราคาสำหรับวัสดุการสร้างบ้านที่ถูกแทงระหว่างการระบาดของ Covid-19 และไม่ได้ลงมาจากจุดสูงสุดของพวกเขา
ในขณะที่การกระแทกราคาจำนวนมากถูกผลักดันโดยปัญหาห่วงโซ่อุปทานในช่วงการระบาดของ Covid-19 แต่ราคาก็ไม่ได้ลดลงเนื่องจากปัญหาเหล่านั้นได้ผ่อนคลายลง
“ การเพิ่มขึ้นเหล่านั้นชะลอตัวลงและมีความหวังว่าค่าใช้จ่ายอาจลดลง แต่ก็ยังคงกดดันผู้สร้างทั้งหมด” ไวแอตต์กล่าว