นาซ่าแคปซูล Orion 'S รอดชีวิตจากการกลับมาที่ร้อนแรงที่สุดและเร็วที่สุดที่เคยแสดงโดยยานอวกาศโดยการกระโดดออกจากบรรยากาศโดยเจตนาก่อนที่จะสาดออกจากชายฝั่งบาจาแคลิฟอร์เนียเม็กซิโก
แคปซูลที่ยังไม่ได้ตัดซึ่งเปิดตัวเมื่อวันที่ 16 พฤศจิกายนบนระบบเปิดตัวอวกาศ 30 ชั้น "Mega Moon Rocket" ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ NASA $ 20 พันล้านอาร์ทิมิส 1ภารกิจได้รับผลตอบแทนจากชัยชนะจาก 26 วันทำลายสถิติ 1.4 ล้านไมล์ (2.2 ล้านกิโลเมตร) การเดินทางไปกลับไปรอบ ๆ ไปยังดวงจันทร์เวลา 12:40 น. EST บ่ายวันนี้ (11 ธันวาคม) "รายการตำราเรียน" ของยานอวกาศซึ่งสามารถถือลูกเรือได้หกคนเป็นฉากสุดท้ายของการทดสอบที่เกือบจะไร้ที่ติ ครั้งต่อไปที่จรวดบินมันจะอยู่กับมนุษย์บนเรือ
เพื่อปิดการเดินทาง Orion ได้ทำ "รายการที่ชั่วร้าย" กลับมาร้อนและเร็วกว่ายานอวกาศใด ๆ ที่เคยมี อุณหภูมิที่ความร้อนสูงถึง 5,000 องศาฟาเรนไฮต์ (ประมาณ 2,800 องศาเซลเซียส) ขณะที่มันเข้าสู่ชั้นบรรยากาศของโลกที่ประมาณ 25,000 ไมล์ต่อชั่วโมง (40,000 กม./ชม.) หรือความเร็วของเสียง 32 เท่า
ที่เกี่ยวข้อง:ไปยังดวงจันทร์! NASA เปิดตัว Artemis 1 ซึ่งเป็นจรวดที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยมีมา
"[Orion] ยังคงมีพลังงานทั้งหมดที่จรวดเปิดตัวเป็นครั้งแรกพลังงานทั้งหมดนั้น - เพียงพอที่จะให้พลังงาน 4,000 ถึง 5,000 บ้านในหนึ่งวัน - เราต้องกำจัด" John Kowal ผู้จัดการระบบป้องกันความร้อนของ Orion กล่าวระหว่างNASA LiveStreamก่อนการลงจอด "ยานพาหนะมากระแทกเข้าสู่ชั้นบรรยากาศและเริ่มพยายามผลักอากาศออกไปออกไปทางอากาศนั้นกำลังผลักกลับไปแรงกดดันก็ขึ้นไปอุณหภูมิจะเพิ่มขึ้น - เรากำลังพูดถึงประมาณ 10,000 องศาฟาเรนไฮต์ [5538 องศาเซลเซียส]
เพื่อให้กลับมาได้อย่างปลอดภัยแคปซูลโดยเจตนาข้ามชั้นบรรยากาศเหมือนก้อนหินข้ามพื้นผิวบ่อในที่สุดก็ช้าลงเพียง 20 ไมล์ต่อชั่วโมง (32 กม./ชม.) ด้วยความช่วยเหลือเพิ่มเติมของโล่ความร้อนและร่มชูชีพ 11 แห่ง หลังจากวางลงอย่างปลอดภัยลงไปในมหาสมุทร Orion ถูกลากขึ้นไปบนเรือ USS Portland ซึ่งเป็นเรือของกองทัพเรือสหรัฐฯ
เที่ยวบินอาร์ทิมิส 1 เป็นภารกิจแรกในสามภารกิจที่ออกแบบมาเป็นเตียงทดสอบที่สำคัญสำหรับฮาร์ดแวร์ซอฟต์แวร์และระบบพื้นดินที่ตั้งใจจะสร้างฐานบนดวงจันทร์และขนส่งมนุษย์คนแรกไปดาวอังคาร- เที่ยวบินทดสอบครั้งแรกนี้จะตามมาด้วยอาร์ทิมิส 2 และอาร์ทิมิส 3 ในปี 2567 และ 2025/2026 ตามลำดับ อาร์ทิมิส 2 จะเดินทางเช่นเดียวกับอาร์ทิมิส 1 แต่มีลูกเรือมนุษย์สี่คนและอาร์ทิมิส 3 จะส่งผู้หญิงคนแรกและคนแรกที่มีสีลงจอดบนพื้นผิวดวงจันทร์ที่ขั้วโลกใต้
หลังจากการเปิดตัวจรวดอาร์ทิมิส 1 เร่งแคปซูล Orion เป็น 22,600 ไมล์ต่อชั่วโมง (36,371 กม./ชม.) ส่งไปยังโคจรรอบดวงจันทร์ในเวลาเพียงหกวัน เมื่อวันที่ 25 พ.ย. แคปซูลยิงเครื่องยนต์เพื่อเข้าสู่วงโคจรของดวงจันทร์ระดับสูงโดยตั้งค่าสถิติยานอวกาศที่ไกลที่สุดที่ออกแบบมาเพื่อนำมนุษย์มาจากการเดินทางโลก- 270,000 ไมล์ (430,000 กม.) สี่วันต่อมางานฝีมือได้ทำการเผาอีกครั้งเพื่อหนังสติ๊กรอบดวงจันทร์และออกเดินทางบนเส้นทางกลับไปยังโลกของเรา
ถึงอย่างไรก็ตามเดือนแห่งความล่าช้าและพยายามเปิดตัวสามครั้ง (อันดับแรก สองเนื่องจากความผิดพลาดทางเทคนิคที่สามเนื่องจากระบบเปิดตัวพื้นที่ขนาดมหึมาคือบรรจุไว้เพื่อเอาชีวิตรอดจากพายุเฮอริเคนเอียน) การแสดงของ Orion มีความสุขกับผู้ควบคุมภารกิจของนาซ่า ที่สำนักงานอวกาศยุโรปโมดูลบริการที่ขับเคลื่อน Orion ในระหว่างการเดินทางผลิตพลังงานมากขึ้นในขณะเดียวกันก็ใช้เชื้อเพลิงน้อยกว่าที่คาดไว้ตามที่ NASA และยานได้ติดตามหลักสูตรที่วางแผนไว้อย่างใกล้ชิดภาพที่สวยงามของโลกและดวงจันทร์- เก็บไว้บน Orion เป็นหุ่นที่นาซ่าจะทดสอบเพื่อรับรังสีอวกาศ
เพื่อให้กลับมาอย่างสมบูรณ์จากดวงจันทร์ยานอวกาศทั้งหมดจะต้องยิงเป้าหมายเล็ก ๆ ในบรรยากาศของโลกกว้างกว่าหนึ่งโหลไมล์ในมุมที่เหมาะสม คมเกินไปและยานเผาไหม้ ตื้นเกินไปและเด้งออกจากบรรยากาศและกลับสู่อวกาศ
วิศวกรการบินของ Orion หมุนแคปซูลในระหว่างการสืบเชื้อสายมาเพื่อดึงการตีกลับในบรรยากาศโดยเจตนา-ความสำเร็จที่ลด G-Force ที่มีประสบการณ์บนกระดานจาก 6.8 เป็น 4 ทำให้เครื่องป้องกันความร้อนของงานฝีมือเย็นลงและเพิ่มหน้าต่างเป้าหมาย วิศวกรเที่ยวบินของนาซ่าพิจารณาว่ามีการข้ามกลับเข้ามาใหม่ในระหว่างโปรแกรม Apollo แต่การขาดการสร้างแบบจำลองคอมพิวเตอร์ขั้นสูงหรือคอมพิวเตอร์นำทางออนบอร์ดทำให้การซ้อมรบมีความเสี่ยงมากเกินไป
"มันเป็นประวัติศาสตร์เพราะตอนนี้เรากลับไปสู่อวกาศเข้าสู่อวกาศลึกกับคนรุ่นใหม่" ผู้ดูแลระบบของนาซ่าบิลเนลสันกล่าว "สิ่งหนึ่งที่ทำเครื่องหมายเทคโนโลยีใหม่, สายพันธุ์ใหม่ของนักบินอวกาศและวิสัยทัศน์แห่งอนาคตนี่คือโปรแกรมของการกลับไปที่ดวงจันทร์เพื่อเรียนรู้มีชีวิตอยู่เพื่อประดิษฐ์เพื่อสร้างเพื่อสำรวจไกลออกไป"
