ลาสเวกัส — วิศวกรได้จัดแสดงรถยนต์ไฟฟ้าต้นแบบ (EV) ที่สามารถขับเคลื่อนได้ไกลถึง 64 กิโลเมตรต่อวันโดยใช้เพียงพลังงานแสงอาทิตย์
รถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์รุ่นใหม่ที่เรียกว่า Aptera Launch Edition ยังมีระยะการเดินทางสูงสุด 640 กม. จากการชาร์จเพียงครั้งเดียวผ่านเอาต์พุตไฟฟ้า ตัวแทนของบริษัทกล่าวในคำแถลง- EV ที่พร้อมสำหรับการผลิตได้รับการจัดแสดงเป็นครั้งแรกในเดือนนี้ที่งาน CES 2025 ในลาสเวกัส
รถยนต์แอโรไดนามิกถูกสร้างขึ้นจากสารประกอบการขึ้นรูปแผ่นคาร์บอนไฟเบอร์ (CF-SMC) ซึ่งเป็นวัสดุคอมโพสิตที่ทำจากเส้นใยคาร์บอนสับและเรซินเทอร์โมเซตติง การออกแบบของรถยังประกอบด้วยแผงโซลาร์เซลล์ 4 แผงที่ฝากระโปรง แผงหน้าปัด หลังคา และฟักไข่
ตัวแทนของ Aptera กล่าวว่าวัสดุดังกล่าวช่วยลดความซับซ้อนในการสร้างรถยนต์แต่ละคัน ซึ่งหมายความว่าการออกแบบต้องใช้ชิ้นส่วนหนึ่งในสิบของการออกแบบแบบดั้งเดิม โดยมีส่วนประกอบหลักเพียงหกชิ้นเท่านั้นที่ประกอบเป็นแชสซี ทำให้รถยนต์มีน้ำหนักเบาและประหยัดพลังงานมากกว่ารถยนต์ไฟฟ้าทั่วไป ในขณะที่มีความต้านทานตามหลักอากาศพลศาสตร์ลดลง 50%
ที่เกี่ยวข้อง:
ยานพาหนะยังมีระดับประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่ 100 วัตต์-ชั่วโมงต่อไมล์ (Wh/mile) ซึ่งเป็นหน่วยวัดที่ใช้ในการกำหนดปริมาณพลังงานที่ใช้ในการขับขี่เป็นระยะทาง 1 ไมล์ (1.6 กม.) ในทางตรงกันข้าม Tesla Model S (เปิดตัวในปี 2022) กินไฟ 194 Wh/mile ในเมืองในช่วงอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย และ 288 Wh/mile บนทางหลวงในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยฐานข้อมูล EV-
ที่พิสัยการบินสูงสุด 440 ไมล์ — รวมถึง 40 ไมล์โดยใช้พลังงานแสงอาทิตย์ และ 400 ไมล์โดยใช้ไฟฟ้า — Aptera EV อาจแซงหน้ารถยนต์ที่มีพิสัยการบินไกลที่สุดในปัจจุบันด้วย Mercedes-Benz EQS 450+ มีพิสัยทำการสูงสุด 425 ไมล์ (684 กม.) ตามข้อกำหนดของฐานข้อมูล EVตามด้วย Lucid Air Grand Touring ที่ระยะทาง 410 ไมล์ (660 กม.)
การควบคุมพลังงานแสงอาทิตย์ใน EV ไม่ใช่เรื่องที่ไม่เคยมีมาก่อนในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2567 ซึ่งสามารถขับเคลื่อนรถยนต์ไฟฟ้าได้ไกลถึง 12,000 กิโลเมตรต่อปีในสภาพแสงที่เหมาะสม
ไม่ชัดเจนว่า Aptera วางแผนที่จะเปิดตัว EV ใหม่เมื่อใด แต่บริษัทได้ทำข้อตกลงกับบริษัทอิเล็กทรอนิกส์ LG ในงาน CES 2025 LG จะจัดหาเซลล์แบตเตอรี่ทรงกระบอกให้กับบริษัทระหว่างปีนี้ถึงปี 2031 เพื่อรองรับการเพิ่มขึ้นในการผลิต
