ภาพถ่ายจากสถานีอวกาศนานาชาติแสดง airglow ในบรรยากาศด้านบนเส้นทางดาว แต่ยังมีแสงกะพริบออกจากดาวเทียม Starlink ซึ่งกำลังเติมเต็มวงโคจรโลกต่ำ
เครดิตภาพ: นาซ่าถ่ายโดย Don Pettit
ก๊าซเรือนกระจกกำลังกัดกร่อนความสามารถในการพกพาที่ปลอดภัยสำหรับวงโคจรโลกต่ำการศึกษาใหม่สรุป ยิ่งไปกว่านั้นผู้เขียนคำนวณว่าไม่มีการลดการปล่อยมลพิษอย่างรุนแรงความแตกต่างจะถูกทำเครื่องหมาย หากการคำนวณของพวกเขาถูกต้องความฝันของหลาย บริษัท ที่จะขยายขนาดขึ้นอย่างมากและใช้ภูมิภาคเหนือบรรยากาศของเราสำหรับการสื่อสารและการผลิตอยู่ภายใต้การคุกคาม
ในบรรดาผลที่ตามมาของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศสิ่งหนึ่งที่มีเพียงไม่กี่คนที่พิจารณาคือผลกระทบต่อพื้นที่ที่อยู่นอกเหนือบรรยากาศที่กำหนดไว้แบบดั้งเดิมเนื่องจากอาจดูสมเหตุสมผลว่าภูมิภาคนี้จะมีภูมิคุ้มกัน อย่างไรก็ตามไม่มีจุดที่คมชัดที่บรรยากาศหยุด แต่มันจะค่อยๆผอมลงและผอมลงเมื่อคุณขึ้นไปและร่องรอยก็อยู่เหนือมักจะพิจารณาว่าทำเครื่องหมายว่าพื้นที่เริ่มต้นที่ไหน
ความเข้มข้นของก๊าซเรือนกระจกที่เพิ่มขึ้นทำให้บรรยากาศส่วนบนหดตัวลงดังนั้นอนุภาคก็จะเพิ่มขึ้นหลายร้อยกิโลเมตร ดูเหมือนว่าจะเป็นชัยชนะสำหรับ บริษัท เที่ยวบินอวกาศ - ไม่มีกรณีของดาวเทียมอีกต่อไปเร็วเพราะพายุสุริยะทำให้บรรยากาศนูน อย่างไรก็ตามอนุภาคสองสามอันที่ความสูงของดาวเทียมส่วนใหญ่วงโคจรเป็นสิ่งที่ดีเพราะมันช่วยล้างขยะในอวกาศ
อนุภาคในบรรยากาศใด ๆ ไม่ว่าจะกระจายไปอย่างไร สิ่งนี้ทำให้วงโคจรของพวกเขาสลายตัวนำพวกเขาไปสัมผัสกับบรรยากาศที่หนาขึ้นเล็กน้อยด้านล่างเร่งการล่มสลายต่อไป
สำหรับดาวเทียมที่มีค่าสิ่งนี้น่ารำคาญ แต่สามารถแก้ไขได้โดยบางครั้งการเพิ่มพวกเขาให้เป็นวงโคจรที่สูงขึ้นเช่นเดียวกับ- ในขณะเดียวกันรายการที่ผ่านการใช้งานตามวันที่ของพวกเขาหรือถูกบิ่นออกจากดาวเทียมสัมผัสกับเอฟเฟกต์เดียวกัน ใหญ่ที่สุดแต่ส่วนใหญ่เผาไหม้อย่างไม่เป็นอันตรายในบรรยากาศกำจัดภัยคุกคามต่อการใช้งานดาวเทียมและผู้คน
บรรยากาศที่ย่อมากขึ้นหมายถึงขยะอวกาศยังคงอยู่ได้นานขึ้นและลดจำนวนของยานปฏิบัติการที่สามารถโคจรได้โดยไม่ต้องอันตรายจากการตั้งค่าปฏิกิริยาลูกโซ่ของการชนที่รู้จักกันในชื่อ-
“ มีการเปิดตัวดาวเทียมมากขึ้นในช่วงห้าปีที่ผ่านมามากกว่าในช่วง 60 ปีก่อนหน้านี้” วิลเลียมปาร์กเกอร์นักศึกษาระดับบัณฑิตศึกษาของ MIT กล่าวใน A Aคำแถลง- “ หนึ่งในสิ่งสำคัญที่เราพยายามเข้าใจคือเส้นทางที่เราอยู่ในปัจจุบันนั้นยั่งยืนหรือไม่”
“ ท้องฟ้าค่อนข้างลดลงอย่างแท้จริง - เพียงแค่อยู่ในอัตราที่อยู่ในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมา” ปาร์กเกอร์กล่าว “ และเราสามารถเห็นสิ่งนี้ได้โดยการลากดาวเทียมของเราเปลี่ยนไปอย่างไร”
แม้ว่านี่จะเป็นลบอย่างชัดเจนสำหรับผู้บุกเบิกอวกาศ แต่ก็ง่ายที่จะสมมติว่าเอฟเฟกต์จะเล็กมากจนไม่มีนัยสำคัญ แน่นอนว่าก๊าซร่องรอยบางอย่างไม่เปลี่ยนความหนาแน่นของบรรยากาศมากนัก?
อย่างไรก็ตามเมื่อปาร์กเกอร์และผู้เขียนร่วมวิ่งตัวเลขพวกเขาพบสิ่งที่แตกต่างกันมาก “ พฤติกรรมของเรากับก๊าซเรือนกระจกที่นี่บนโลกในช่วง 100 ปีที่ผ่านมามีผลต่อวิธีการที่เราใช้งานดาวเทียมในอีก 100 ปีข้างหน้า
Parker, Linares และผู้เขียนร่วมดร. Matthew Brown แห่งมหาวิทยาลัยเบอร์มิงแฮมสหราชอาณาจักรเป็นแบบอย่างที่พวกเขาเรียกว่า "ความสามารถในการพกพา" ของเปลือกหอยแต่ละรอบโลกภายใต้สถานการณ์ของ IPCC สำหรับการปล่อยก๊าซเรือนกระจก พวกเขาประเมินว่าการปล่อยมลพิษสูงจะลดจำนวนดาวเทียมที่ได้รับความนิยมมากที่สุด-ระหว่าง 200 ถึง 1,000 กิโลเมตร (124-621 ไมล์)-สามารถถือได้ในปี 2100 โดย 50-66 เปอร์เซ็นต์
“ ในภูมิภาคท้องถิ่นเราใกล้จะถึงค่าความสามารถนี้ในวันนี้” Linares กล่าว โดยเฉพาะอย่างยิ่งเปลือกหอยขนาด 900 และ 1,400 กิโลเมตร (559 และ 870 ไมล์) ตอนนี้รกอย่างอันตราย
“ บรรยากาศส่วนบนอยู่ในสภาพที่เปราะบางเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศรบกวนสภาพที่เป็นอยู่” ปาร์กเกอร์กล่าว “ ในขณะเดียวกันก็มีจำนวนดาวเทียมเพิ่มขึ้นอย่างมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการส่งอินเทอร์เน็ตบรอดแบนด์จากอวกาศ หากเราไม่จัดการกิจกรรมนี้อย่างรอบคอบและทำงานเพื่อลดการปล่อยมลพิษของเราพื้นที่อาจแออัดเกินไปนำไปสู่การชนและเศษซากที่มากขึ้น”
เมื่อมองแวบแรกภาวะโลกร้อนอาจถูกคาดหวังว่าจะทำให้บรรยากาศขยายตัวไม่ใช่สัญญาเนื่องจากเป็นสิ่งที่ () สิ่งต่าง ๆ ทำเมื่อพวกเขาร้อนขึ้น อย่างไรก็ตามสิ่งสำคัญคือต้องจดจำเอฟเฟกต์เรือนกระจกไม่ได้สร้างความร้อนมากขึ้น แต่จะดักไว้ในและมหาสมุทรที่เราสัมผัสกับมัน ในขณะเดียวกันและเลเยอร์ที่อยู่เหนือความเย็นลงทำให้พวกเขาหดตัว
ประเทศและ บริษัท ที่เปิดตัวดาวเทียมมีอย่างน้อยสามวิธีในการแก้ไขปัญหา พวกเขาอาจจริงจังกับการจัดการกับการปล่อยก๊าซเรือนกระจกหรือการกำจัดขยะพื้นที่เพิ่มดาวเทียมให้เป็นวงโคจรที่สูงขึ้นและมีราคาแพงกว่าหรือไม่สนใจปัญหาทั้งหมดจนกว่าจะเกิดภัยพิบัติและดาวเทียมนับพันได้รับความเสียหายและถูกทำลาย
เราจะปล่อยให้คุณตัดสินใจว่าจะเป็นไปได้มากที่สุด แต่มันก็คุ้มค่าที่จะสังเกตว่าเส้นทางที่สองไม่ใช่การประนีประนอมที่ง่าย เนื่องจากวงโคจรที่สูงกว่านั้นอยู่ไกลออกไปจากการลากในบรรยากาศดาวเทียมที่วางไว้ที่นั่นจะยังคงโคจรต่อไปเรื่อย ๆ เว้นแต่จะถูกนำมาใช้โดยเจตนา เช่นเดียวกันสำหรับบิตใด ๆ ที่หลุดออกมาโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับสถานที่เช่นโรงแรมอวกาศที่ปัจจัยมนุษย์อาจนำไปสู่อุบัติเหตุมากมาย ดังนั้นสถานที่ดังกล่าวจะถูกเติมเต็มเร็วกว่าที่ใช้งานอยู่ในปัจจุบันบังคับให้ดาวเทียมที่ตามมาจะเปลี่ยนสูงขึ้นเรื่อย ๆ
“ เราพึ่งพาบรรยากาศเพื่อทำความสะอาดเศษซากของเรา หากบรรยากาศมีการเปลี่ยนแปลงสภาพแวดล้อมของเศษซากก็จะเปลี่ยนไปเช่นกัน” ปาร์กเกอร์กล่าว “ เราแสดงให้เห็นถึงมุมมองระยะยาวเกี่ยวกับเศษซากวงโคจรนั้นขึ้นอยู่กับการควบคุมการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของเราอย่างยิ่ง”
กระดาษถูกตีพิมพ์ในวารสารความยั่งยืนของธรรมชาติ-
