มาตรฐานไบโอเมตริกซ์สำหรับการเดินทางด้วยอากาศ

สมาคมการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) ได้เปิดตัวมาตรฐานเพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางทางอากาศระหว่างประเทศโดยใช้รหัสดิจิตอลและชีวภาพ

มาตรฐาน -“ การปฏิบัติที่แนะนำเกี่ยวกับการทำให้การยอมรับแบบดิจิทัล” - เป็นความพยายามร่วมกันของสายการบินหลายสายการบินที่ทำงานภายใต้ความคิดริเริ่ม ID One

ตาม IATAโพสต์บล็อกในขณะที่สายการบินหลายแห่งกำลังใช้ไบโอเมตริกซ์เพื่อดำเนินการกับนักเดินทางผู้โดยสารยังคงต้องพิสูจน์คุณสมบัติหรือการยอมรับของพวกเขาเพื่อเดินทางไปที่โต๊ะเช็คอินหรือประตูขึ้นเครื่อง

มาตรฐานใหม่มีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนาการพัฒนา ID หนึ่ง ID ด้วยกลไกสำหรับผู้โดยสารเพื่อรับการอนุมัติล่วงหน้าที่จำเป็นทั้งหมดก่อนการเดินทางและโดยตรงจากรัฐบาลในรูปแบบของรหัสดิจิตอลที่มีความปลอดภัยทางชีวภาพ

“ ด้วยการเปิดใช้งานผู้โดยสารเพื่อพิสูจน์การยอมรับของพวกเขาไปยังสายการบินของพวกเขาก่อนที่พวกเขาจะไปถึงสนามบินเรากำลังก้าวไปข้างหน้าครั้งใหญ่” นิคแคร์นรองประธานอาวุโสของ IATA เพื่อปฏิบัติการด้านความปลอดภัยและความปลอดภัยกล่าว

Careen บันทึกการสำรวจผู้โดยสาร IATA Global เมื่อเร็ว ๆ นี้พบว่า 83 เปอร์เซ็นต์ยินดีที่จะแบ่งปันข้อมูลการเข้าเมืองสำหรับการประมวลผลเร่งด่วนขึ้นจาก73 เปอร์เซ็นต์ในปี 2564

“ นั่นคือเหตุผลที่เรามั่นใจว่านี่จะเป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับนักเดินทางเมื่อมีการใช้งานและมีแรงจูงใจที่ดีสำหรับสายการบินและรัฐบาลรวมถึงคุณภาพข้อมูลที่ดีขึ้นข้อกำหนดการจัดหาทรัพยากรที่คล่องตัวและการระบุปัญหาการยอมรับก่อนที่ผู้โดยสารจะไปสนามบิน” Careen กล่าวเสริม

IATA อ้างว่ามาตรฐานใหม่จะช่วยให้ผู้โดยสารสามารถควบคุมข้อมูลของพวกเขาได้ การอนุมัติที่ได้รับการตรวจสอบแล้วไม่ใช่ข้อมูลที่อยู่เบื้องหลังพวกเขาถูกแบ่งปันโดยไม่จำเป็นต้องใช้ตัวกลาง

มาตรฐานจะช่วยให้สายการบินและรัฐบาลเช่นกันเขากล่าว กฎจะปรับปรุงคุณภาพข้อมูลปรับปรุงข้อกำหนดการจัดหาทรัพยากรและปัญหาอื่น ๆ โดยการเตรียมผู้โดยสารก่อนที่จะมาถึงสนามบินเขากล่าว

“ ในขณะที่รัฐบาลอาจขอข้อมูลส่วนบุคคลโดยละเอียดเพื่อออกวีซ่าข้อมูลเดียวที่จะแบ่งปันกับสายการบินคือนักเดินทางมีวีซ่าและภายใต้เงื่อนไขใด” Louise Cole หัวหน้าประสบการณ์และการอำนวยความสะดวกของลูกค้าของ IATA อธิบาย

“ ไม่มีการสร้างฐานข้อมูลขนาดใหญ่ที่ต้องการการปกป้องโดยการออกแบบเรากำลังสร้างความเรียบง่ายความปลอดภัยและความสะดวกสบาย” โคลกล่าว

IATA กล่าวว่ามาตรฐานสามารถทำงานร่วมกับองค์กรการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) มาตรฐานของตัวเองรวมถึงข้อมูลรับรองการเดินทางดิจิตอล