สายการบินหลักของแคนาดาเป็นสายการบินล่าสุดของการตรวจสอบตัวตนของผู้โดยสารไบโอเมตริกซ์เนื่องจากอุตสาหกรรมการบินยังคงทำงานเพื่อเร่งการไหลของผู้โดยสาร ปริมาณการประมวลผลผู้โดยสารไบโอเมตริกซ์กำลังเพิ่มขึ้นและผู้ให้บริการเช่น SITA กำลังดำเนินการเพื่อรักษาความปลอดภัยระบบของพวกเขา แต่อุตสาหกรรมกำลังเผชิญกับคำถามเกี่ยวกับการเฝ้าระวังและการป้องกันความเป็นส่วนตัว
Checkin.com ทำคะแนน Biometric IDV กับ WestJet ของแคนาดา
ได้ประกาศข้อตกลงใหม่กับสายการบินที่ใหญ่เป็นอันดับสองของแคนาดา Westjet นำ บริษัท ตรวจสอบเอกลักษณ์ของสวีเดนเข้าสู่ตลาดอเมริกาเหนือ
สายการบินจะใช้ซอฟต์แวร์ของ Checkin.com เพื่อเพิ่มความเร็วในการระบุลูกค้า 25 ล้านคนที่เดินทางไปยังจุดหมายปลายทางมากกว่า 100 แห่งทั่วโลก แม้ว่า Checkin.com ได้ร่วมมือกับสายการบินยุโรปแล้ว CEO Christian Karlsson กล่าวว่าข้อตกลงกับสายการบินของลำกล้องนี้แสดงให้เห็นถึงความก้าวหน้าของ บริษัท
Checkin.com เพิ่ม Face Biometrics ให้กับพอร์ตโฟลิโอด้วยในปี 2021 และปีที่แล้วเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยจากการฉ้อโกงตัวตน
SITA ใช้ Palo Alto Networks การป้องกันความปลอดภัยทางไซเบอร์
ในขณะที่สนามบินเผชิญกับความเสี่ยงที่เพิ่มขึ้นจากการโจมตีทางไซเบอร์ บริษัท เทคโนโลยีการขนส่งทางอากาศเช่นกำลังมองหาที่จะเพิ่มการปกป้องโครงสร้างพื้นฐานดิจิตอลของพวกเขาและชีวภาพและข้อมูลที่ละเอียดอ่อนอื่น ๆ ที่พวกเขาจัดการ ในการทำเช่นนั้น SITA ได้เลือกเครื่องมือรักษาความปลอดภัยทางไซเบอร์จาก Palo Alto Networks
ตามการประกาศของ SITA จะให้การจัดการและการดำเนินงานจากโซลูชัน CyberSoc ซึ่งได้รับการเข้าถึงจากไซต์ระยะไกลพนักงานมือถือและสินทรัพย์สนามบินเช่นเวิร์กสเตชันเช็คอินซุ้มบริการตนเองแท็บเล็ตสมาร์ทโฟนและเครื่องสแกนสัมภาระ โซลูชันใหม่ที่รวมกันเรียกว่า SITA Managed Security Service Edge (SSE) และให้บริการชุดบริการความปลอดภัยเครือข่ายที่ส่งมาจากแพลตฟอร์มคลาวด์เฉพาะของ Palo Alto Networks
สนามบินอินชอนของเกาหลีใต้สำรวจการเชื่อมต่อสมาร์ทผ่านไปยังสนามบินอื่น ๆ
สนามบินนานาชาติอินชอนของเกาหลีใต้ซึ่งเป็นหนึ่งในสนามบินที่คึกคักที่สุดแห่งหนึ่งในโลกกำลังทำงานเกี่ยวกับการเชื่อมต่อระบบขึ้นเครื่องรับรู้การรับรู้ใบหน้ากับสนามบินอื่น ๆ
สนามบินอินชอนระบบการขึ้นเครื่องอัจฉริยะผ่านไบโอเมตริกซ์ในปี 2566 ด้วยความช่วยเหลือของซอฟต์แวร์จาก- สนามบินกำลังพยายามเปิดใช้งานผู้โดยสารสามารถใช้เทคโนโลยีเดียวกันได้ที่สนามบินปลายทาง Soonil Hwang รองผู้อำนวยการทีมการท่องเที่ยวที่รวดเร็วของ Incheon กล่าว
“ ตอนนี้เรากำลังดำเนินการเชื่อมต่อระบบ Smart Pass นี้หรืออาจมีระบบหน้าเว็บกับสนามบินอื่น ๆ ” Hwang กล่าวที่ FTE Apex Asia Expo 2024
สนามบินอินชอนได้ติดตั้งการเช็คอินแบบบริการตนเองและถุงลดลงและ e-gates ไบโอเมตริกซ์ ในอนาคตบริการที่แยกจากกันจะเชื่อมต่อผ่าน ID เดียวที่ออกแบบโดยความร่วมมือกับสนามบินอื่น ๆ และผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในอุตสาหกรรมตามเพื่อประสบการณ์การเดินทางในอนาคต
การสอบสวนเตือนความเสี่ยงต่อข้อมูลส่วนบุคคลในระบบสายการบิน
สายการบินและรัฐบาลกำลังรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับผู้โดยสารมากขึ้นผ่านบันทึกชื่อผู้โดยสาร (PNR), ข้อมูลผู้โดยสารขั้นสูง (API), ข้อมูลการจองเที่ยวบิน, แอปพลิเคชันวีซ่าและอื่น ๆ บริษัท เทคโนโลยีเช่น, สิตา,, และได้รับรู้ถึงคุณค่าของข้อมูลนี้และกำลังทดลองเพื่อพัฒนาอัลกอริทึมที่สามารถตั้งค่าสถานะการคุกคามที่อาจเกิดขึ้นและตัดสินใจว่าใครจะข้ามพรมแดน
แต่ในขณะที่ระบบเฝ้าระวังเหล่านี้อาจให้ความสะดวก แต่พวกเขายังไม่ได้รับการพิสูจน์อย่างลึกซึ้ง ยิ่งไปกว่านั้นข้อมูลเพียงเล็กน้อยที่ทราบกันดีเกี่ยวกับความถูกต้องของชุดข้อมูลดังกล่าวในขณะที่ผู้โดยสารไม่มีข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับวิธีการใช้ข้อมูลของพวกเขา สิ่งนี้อาจนำไปสู่อันตรายรวมถึงการเฝ้าระวังและการตั้งค่าสถานะผู้บริสุทธิ์โดยเครื่องจักรที่มีความเสี่ยงตามข้อมูลใหม่การสืบสวนดำเนินการโดย Lighthouse Reports และเผยแพร่โดย Wired
บริษัท เอกชนไม่ใช่ บริษัท เดียวที่เกี่ยวข้องในการพัฒนาระบบเหล่านี้ สหรัฐฯมีระบบการกำหนดเป้าหมายอัตโนมัติระบบ Global ในขณะที่สหประชาชาติใช้ Gotravel ซึ่งทำงานอยู่ในห้าประเทศ อดีตผู้รายงานพิเศษของสหประชาชาติ Fionnuala NíAoláinได้รับโครงการโดยอ้างว่าแสดงถึงความเสี่ยงด้านสิทธิมนุษยชนและความเสี่ยงด้านชื่อเสียงที่ร้ายแรงสำหรับสหประชาชาติ
หัวข้อบทความ
-------
