Ariane 6 ชะลอเที่ยวบินเชิงพาณิชย์เที่ยวแรก มีปัญหาอะไร

เราจะไม่เห็นจรวด Ariane 6 อีกในปี 2567 เราเพิ่งทราบจาก Arianespace ที่เลือกเลื่อนเที่ยวบินที่สองของยานอวกาศเครื่องยิงจรวดของยุโรปนับตั้งแต่ทำการบินครั้งแรกเมื่อเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา ในเดือนธันวาคม จรวดดังกล่าวจะทำการบินซึ่งจะเป็นการบินเชิงพาณิชย์ครั้งแรก โดยมีเป้าหมายเพื่อนำดาวเทียมสอดแนม CSO-3 ขึ้นสู่วงโคจร ในนามของกองทัพฝรั่งเศส

นำเสนอครั้งแรกสำหรับไตรมาสที่สี่ จากนั้นในเดือนธันวาคม เที่ยวบินที่สองของ Ariane 6 จะไม่มีกำหนดไว้ก่อนสิ้นเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2568 เพื่อดำเนินการตรวจสอบและปรับเปลี่ยนเพิ่มเติม เป็นการตอบสนองต่อข้อผิดพลาดที่พบในเที่ยวบินแรกอย่างแน่นอน เมื่อชั้นบนไม่สามารถรีสตาร์ทได้เครื่องยนต์สำหรับกระบวนการดีออร์บิท-

ด้วยความล่าช้านี้ทำให้เกิดการแก้ไข Ariane 6 และไม่กระทบต่อการเปิดตัวในอนาคต เวทีหลักและขั้นตอนบนยังไม่ได้ออกจากสายการผลิตของ Arianespace ซึ่งตั้งอยู่ในฝรั่งเศสและเยอรมนีตามลำดับ จากนั้นพวกเขาจะถูกส่งไปยังเฟรนช์เกียนาเพื่อเข้าร่วมสนามยิงปืนที่อยู่ติดกับคูรู-

ปฏิทินปี 2025 สำหรับ Ariane 6 และปี 2026 สำหรับ Ariane 64

หากพลาดช่วงเวลาในเดือนธันวาคม เที่ยวบินเชิงพาณิชย์เที่ยวแรกของ Ariane 6 ก็อาจทำให้ตารางการบินอื่นๆ ที่วางแผนไว้สำหรับปี 2025 แย่ลง ตัวอย่างเช่น เครื่องยิงจรวดของยุโรปจะต้องทำการปล่อยอีก 6 ครั้งในปีนั้น Arianespace กล่าวว่ามั่นใจว่าวันที่ของพวกเขาจะคงอยู่ แต่ควรสังเกตว่ายังมีการเปิดตัวแปดครั้งในช่วงฤดูร้อนที่แล้ว

การปล่อยดาวเทียมที่เกี่ยวข้องสามครั้งในนามขององค์การอวกาศยุโรป (ESA) สำหรับดาวเทียมของจีพีเอสยุโรปกาลิเลโอแต่ยังสำหรับลูกค้าส่วนตัวเช่น Intelsat, Optus, Skyloom และ Hellas Sat ในอนาคต อัตราการเปิดตัว Ariane 6 ต่อปีน่าจะสูงถึง 10 ถึง 12 ครั้ง ดังนั้นจึงสอดคล้องกับการเปิดตัวหนึ่งครั้งต่อเดือนโดยเฉลี่ย

การปล่อยจรวดที่สำคัญที่วางแผนไว้ก็คือ Ariane 64 ซึ่งเป็นโครงร่างแบบบูสเตอร์สี่ตัวของเครื่องยิงยุโรป Arianespace ชนะสัญญาเมื่อปีที่แล้วกับ Intelsat สำหรับการส่งดาวเทียมค้างฟ้า ซึ่งจะต้องเกิดขึ้นในวงโคจรที่ระดับความสูง 36,000 กิโลเมตร ซึ่งสูงกว่าดาวเทียมที่อยู่ในวงโคจรต่ำน้อยกว่า 1,000 มาก กิโลเมตรจากโลก

🔴 เพื่อไม่ให้พลาดข่าวสารจาก 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-