Mercedes เปิดตัวเครือข่ายชาร์จเร็วของตัวเองในฝรั่งเศส

Mercedes ไม่ต้องการพอใจกับการเป็นสมาชิกของกลุ่ม Ionity อีกต่อไป แบรนด์เยอรมันต้องการมีเครือข่ายสถานีชาร์จ DC ของตัวเองในปีนี้ เธอเปิดเผยเรื่องนี้ในงาน CES 2023 ที่ลาสเวกัส โครงการนี้วางแผนไว้ในตอนแรกสำหรับอเมริกาเหนือ และขณะนี้จีนกำลังขยายไปยังยุโรป ดังนั้นสถานีชาร์จเมอร์เซเดสน่าจะไปปรากฏตัวที่ฝรั่งเศสในช่วงปลายปี

Franz Reiner กรรมการผู้จัดการของ Mercedes-Benz Mobility ให้ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับโครงการนี้แก่สำนักข่าว DPA ของเยอรมนี วัตถุประสงค์ของแบรนด์คือการติดตั้งเทอร์มินัลมากกว่า 10,000 แห่งทั่วโลก ยี่สิบรายการแรกจะเปิดตัวในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้าในสหรัฐอเมริกา จากนั้นจะมาเยอรมนี ฝรั่งเศส… แล้วก็จีน ผู้จัดการเมอร์เซเดสไม่ได้ลงรายละเอียดเกี่ยวกับการใช้งาน แต่ระบุชัดเจนว่าทวีปเก่าจะมีสถานีชาร์จมากกว่า 2,000 แห่งภายในปี 2573

การชาร์จ Mercedes ของคุณที่สถานี Mercedes มีประโยชน์อย่างไร

อาคารผู้โดยสาร Mercedes จะมีลักษณะอย่างไรและจะมีไว้เพื่อใคร? Franz Reiner ให้คำตอบเพียงบางส่วนสำหรับคำถามสำคัญสองข้อนี้ CEO ของ Mercedes-Benz Mobility ระบุว่าแต่ละสถานีจะมีขั้วจ่ายไฟ 350 kW หลายจุด และจะเปิดให้บริการสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าทุกประเภท รวมถึงแบรนด์คู่แข่งด้วย จึงจะไม่ใช่เครือข่ายที่เป็นกรรมสิทธิ์แต่เป็นผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าของเมอร์เซเดสเช่นอีคิวเอสหรือ EQA อาจมีข้อดีอยู่บ้าง โดยเฉพาะความเป็นไปได้ในการจองเครื่องหรือช่องชาร์จล่วงหน้า

ในแง่มิติและการระบุแหล่งที่มา โปรเจ็กต์ Mercedes ดูเหมือนจะไม่ทะเยอทะยานเป็นพิเศษ แบรนด์พรีเมียมสัญชาติเยอรมันรายนี้ไม่ต้องการพัฒนาเครือข่ายขนาดมหึมาเหมือนกับคู่แข่งอย่าง Tesla วัตถุประสงค์คือเพื่อสร้างบนโครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่แล้ว (Ionity ไม่ต้องเอ่ยชื่อ) และเพื่อนำเสนอตัวเองเป็นส่วนเสริมของข้อเสนอที่มีอยู่แล้ว Franz Reiner นำเสนอโครงการของแบรนด์ด้วยเงื่อนไขที่ค่อนข้างเรียบง่ายและผิดปกติเหล่านี้ เป็นเรื่องยากทีเดียวที่จะจินตนาการถึงบริษัทในสตุ๊ตการ์ทที่กำลังคลำหาโครงการสำคัญเช่นนี้ การจู่โจมอย่างง่าย ๆ ในตลาดการชาร์จอย่างรวดเร็วที่มีกำไรหรือความพยายามครั้งแรกในการปลดปล่อยจาก Ionity? คำถามเกิดขึ้น แต่ Mercedes ยังไม่พร้อมที่จะให้คำตอบ

🔴 เพื่อไม่พลาดข่าวสาร 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-

แหล่งที่มา : วิชาเลือก