Tesla พูดเกินจริงถึงความปลอดภัยและประสิทธิภาพของเทคโนโลยีการขับขี่ด้วยตนเองหรือไม่? นี่คือความเห็นของผู้ถือหุ้นของบริษัทที่เพิ่งยื่นฟ้องแบบกลุ่มต่อ Elon Musk และบริษัท
ออโต้ไพลอตเทสลามีส่วนเกี่ยวข้องอีกครั้งในสหรัฐอเมริกา คราวนี้เป็นการดำเนินคดีแบบกลุ่ม (ก “การกระทำในชั้นเรียน") รวบรวมผู้ถือหุ้นของผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า- 24 ชั่วโมงก่อนวันนักลงทุนซึ่งเกิดขึ้นในวันพุธที่ 1 มีนาคม Thomas Lamontagne หนึ่งในผู้ถือหุ้นของ Tesla ได้ยื่นเรื่องร้องเรียนต่อศาลรัฐบาลกลางของรัฐแคลิฟอร์เนีย โดยมีเป้าหมายเพื่อรวบรวมนักลงทุนเกือบพันคนในบริษัทที่ซื้อหุ้นระหว่างวันที่ 19 กุมภาพันธ์ 2019 ถึง 17 กุมภาพันธ์ 2023
ในช่วงนี้ลักษณะของออโต้ไพลอตคงจะขายเกินตามคำร้องเรียนผ่าน “ข้อความที่เป็นเท็จและทำให้เข้าใจผิดเกี่ยวกับธุรกิจ การดำเนินงาน และโอกาสของบริษัท” ซึ่งนำไปสู่การประเมินราคาหุ้นของบริษัทสูงเกินไป เพราะด้วยซอฟต์แวร์ขับขี่อัตโนมัติสามารถนำรถยนต์ไฟฟ้ามาสู่”การขับรถอันตรายบริเวณทางแยก เช่น (...) โดยไม่หยุดหน้าป้ายหยุดหรือเข้าเลนโดยไม่เคารพข้อควรระวังตามปกติ(…)” เราสามารถอ่านได้ในคำร้องเรียน
ความผิดปกติในการขับขี่แบบอัตโนมัติถูกซ่อนไว้หรือไม่?
อย่างไรก็ตาม ผู้ลงทุนคงไม่ทราบถึงความผิดปกติที่ถูกกล่าวหาเหล่านี้ ณ เวลาที่ซื้อหุ้นที่ได้มา “ในราคาที่สูงเกินจริง- ตามคำร้องเรียน Elon Musk และทีมงานของเขาจึงโกหกเกี่ยวกับความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของการขับขี่แบบอัตโนมัติของเขา โดยข้อความดังกล่าวอาศัยเรียกคืนรถยนต์ Tesla จำนวน 362,758 คันเกิดขึ้นในช่วงกลางเดือนกุมภาพันธ์ การตัดสินใจส่งผลให้ราคาหุ้นลดลง 5.7%
เทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติที่สงสัยว่าเป็นสาเหตุของอุบัติเหตุร้ายแรงหลายครั้งมี “สร้างความเสี่ยงร้ายแรงต่ออุบัติเหตุและการบาดเจ็บ» ระบุข้อโต้แย้งของการร้องเรียน ข้อความไม่ได้ระบุจำนวนความเสียหายที่ร้องขอ
การร้องเรียนที่เพิ่มการวิพากษ์วิจารณ์มากมายที่มุ่งเป้าไปที่ระบบอัตโนมัติ
นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่ Tesla และ Elon Musk ถูกโจมตีด้วยระบบอัตโนมัติ ระบบ "อัตโนมัติ" ยังอยู่ภายใต้การสอบสวนโดยหน่วยงานรัฐบาลกลางของสหรัฐอเมริกาที่รับผิดชอบด้านความปลอดภัยทางถนน แต่เหนือสิ่งอื่นใดคือวิดีโอจากปี 2559 ซึ่งตกผลึกคำวิจารณ์ในหัวข้อนี้ อย่างหลังเราเห็นรถ Tesla อยู่ได้ 4 นาที แสดงว่าขับเองได้ไม่ยากเลยแม้แต่น้อย...ถึงแม้มันจะทำผิดพลาดและไปติดรั้วก็ตามคำให้การในปี 2022 จากผู้บริหารระดับสูงของบริษัท รายงานโดย Reuters
หรือ, "คำสัญญาของวิดีโอเกี่ยวกับฟังก์ชันการขับขี่แบบอัตโนมัติและแฮนด์ฟรีที่เป็นไปได้ยังไม่บรรลุผล” ตามคำร้องเรียน ในช่วงต้นเดือนกุมภาพันธ์ ศาลได้ยกฟ้องคดีอื่นจากผู้ถือหุ้นของบริษัทที่เรียกร้องค่าเสียหายจาก Elon Musk หนึ่งในคำถามของเขาคือทวีตของเขาในปี 2019 ซึ่งทำให้ราคาหุ้นของผู้ผลิตดิ่งลง และเขาอธิบายว่าเขาต้องการถอด Tesla ออกจากตลาดหุ้น เรื่องราวทางกฎหมายของชายที่รวยที่สุดในโลก – ตำแหน่งที่เขาเพิ่งฟื้นคืนมาบลูมเบิร์ก– มันยังห่างไกลจากจุดจบ
🔴 เพื่อไม่ให้พลาดข่าวสารจาก 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-
แหล่งที่มา : อาท เทคนิคิกา
