องค์กรผู้บริโภคที่ใหญ่ที่สุดในอเมริกาได้รวบรวมรายชื่อรถยนต์มือสองที่มีความน่าเชื่อถือน้อยที่สุดเมื่อเวลาผ่านไป รายการมีเก้ารุ่น แต่ต้องวิเคราะห์ด้วยความระมัดระวัง
Consumer Reports ซึ่งเทียบเท่ากับ UFC Que Choisir ในสหรัฐอเมริกา เป็นองค์กรที่แบรนด์ต่างๆ หวาดกลัวเป็นพิเศษ กรณีนี้ยิ่งเกิดขึ้นเมื่อสมาคมที่ทรงอำนาจชี้ให้เห็นถึงข้อผิดพลาดและความล้มเหลวของผู้ผลิต การประกาศรายชื่อยานพาหนะใช้แล้วที่เชื่อถือได้น้อยที่สุดประจำปีก็ไม่มีข้อยกเว้น และในปี 2024 Consumer Reports ก็ไม่ได้ใจดีกับผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า โมเดลเก้าแบบเป็นส่วนหนึ่งของรายการที่มีข้อมูลอ้างอิงประมาณหกสิบรายการ
รายชื่อรถยนต์ไฟฟ้ามือสอง 9 รุ่น ที่องค์กรอ้างถึง (เรียงตามตัวอักษร):
- ออดี้ อี-ตรอน (2019)
- เชฟโรเลต โบลต์ (2019-2022)
- ฮุนได ไอออนิก (2020)
- ฮุนได ไอออนิก 5 (2022)
- ฮุนได โคน่า อิเล็คทริค (2019)
- ริเวียน อาร์1ที (2022)
- เทสลา รุ่น S (2019-2021)
- เทสลา รุ่น X (2018, 2022)
- โฟล์คสวาเก้น ID.4 (2021, 2023)
แม้ว่ารายงานผู้บริโภคจะมีความจริงจังทั้งหมด แต่รายการนี้ควรได้รับการพิจารณาตามตัวอักษรหรือไม่ ต้องถามคำถามหลายข้อ ตั้งแต่วิธีการที่ใช้ไปจนถึงจำนวนผู้ผลิตที่นำมาพิจารณา รวมถึงบทสรุปของรายงาน เราจะต้องใช้มาตรการแต่ละเกณฑ์ในการพัฒนารายการนี้
ความน่าเชื่อถือของรถยนต์ได้รับการจัดอันดับอย่างไร?
โปรโตคอลการทดสอบ Consumer Reports น่าสนใจทั้งคู่ เนื่องจากใกล้เคียงกับความเป็นจริง แต่ยังน่าสงสัยจากมุมมองของวิธีการอีกด้วย สมาคมผู้บริโภคนั้นอิงตามความคิดเห็นของผู้ใช้และสมาชิก ยานพาหนะทุกคันจะได้รับการตรวจสอบตลอดอายุการใช้งานเพื่อวัดเกณฑ์ต่างๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งความน่าเชื่อถือโดยรวม
ดังนั้นจึงไม่มีการนำวิธีการที่เข้มงวดมาใช้ โดยส่วนใหญ่จะเป็นการส่งคืนเป็นกรณีๆ ไป และเป็นการรวบรวมข้อมูลจำนวนมากที่รวบรวมไว้ ในทางกลับกัน เราสามารถเน้นย้ำว่ารายงานนี้อิงตามข้อเท็จจริงจริงและคำติชมจากเจ้าของรถที่ใช้ยานพาหนะของตน ไม่ใช่จากการจำลองต่างๆ
รายการนี้น่าเชื่อถือไหม?
ต้องเน้นข้อจำกัดอีกสองประการ ประการแรกคือลักษณะของรายงานที่มีชาวอเมริกันเป็นศูนย์กลาง ขาดบางยี่ห้อเช่นเรโนลต์,เปอโยต์,เอ็มจี,หรือวอลโว่ไม่เพียงแต่เนื่องมาจากคุณภาพของแคตตาล็อกรถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้น Consumer Reports แสดงรายการเฉพาะรุ่นที่จำหน่ายในสหรัฐอเมริกาเท่านั้น และไม่พิจารณาตลาดทั้งหมด Renault Zoé น่าเชื่อถือมากกว่า Rivian R1T หรือไม่ การสืบสวนนี้จะไม่ตอบคำถามนี้
อีกข้อโต้แย้งที่อาจขัดแย้งกับวิธีการกำหนดยานพาหนะมือสองที่เชื่อถือได้น้อยที่สุดก็คือการเปรียบเทียบแบบเอนเอียง ประการหนึ่ง เนื่องจากเพื่อให้ปรากฏในรายการนี้ ยานพาหนะไฟฟ้าจึงต้องมีความสำคัญเหนือกว่า เพื่อพิสูจน์: มีเพียงรุ่นเดียวที่วางตลาดหลังปี 2022 ในเก้ารุ่นนี้คือ VW ID.4
สำหรับคำถามนี้ ดูเหมือนว่า Audi e-tron, Model S หรือ Chevrolet Bolt ซึ่งทั้งสามรุ่นวางตลาดในปี 2018 มีโอกาสถูกพูดถึงในแง่ลบมากกว่ารุ่นที่เปิดตัวเมื่อปีที่แล้ว แต่ยังได้รับผลกระทบจากตลาดมือสอง
การเป็นตัวแทนของโมเดลที่เก่าแก่ที่สุดก็ชัดเจนเช่นกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเราใช้กรณีของ Hyundai เป็นต้น ในประเด็นนี้ หนึ่งในผู้ผลิตไฟฟ้ารุ่นบุกเบิกกำลังจ่ายเงินบางส่วนสำหรับการเปิดตัวในตลาดตั้งแต่เนิ่นๆ
ท้ายที่สุดแล้ว รายการ "สีดำ" ของ Consumer Reports จะต้องได้รับการตัดสินด้วยความระมัดระวัง ไม่สามารถโต้แย้งความจริงที่ว่าโมเดลทั้งเก้านี้ปรากฏในรายงานได้ เนื่องจากผู้ใช้หลายร้อยรายได้ระบุข้อกังวลเกี่ยวกับโมเดลเหล่านี้ มันเป็นการขาดบริบท ข้อจำกัดของการศึกษาแบบอเมริกัน และวิธีการที่สามารถตั้งคำถามได้
🔴 เพื่อไม่พลาดข่าวสาร 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-
แหล่งที่มา : รายงานผู้บริโภค
