เราได้ติดต่อกับตัวแทนจำหน่ายของ Citroën, Dacia, Renault, Fiat และ MG Motor เพื่อตรวจสอบว่ายังมีข้อเสนอสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ 100 ยูโรต่อเดือนอยู่หรือไม่ ระหว่างความกังวลเกี่ยวกับการมีสิทธิ์ได้รับโบนัสระบบนิเวศใหม่ การขาดแคลนสต็อกและเงื่อนไขการกำหนดราคา อะไรจะยังคงอยู่สำหรับลูกค้า?
ในขณะที่รอรถยนต์ไฟฟ้าในราคา 100 ยูโรต่อเดือนที่รัฐบาลสัญญาไว้สิ้นปีนี้ผู้ผลิตรถยนต์ก็ใช้ประโยชน์จากความนิยมในเรื่องเพื่อเสนอซอสของตนเองข้อเสนอการเช่าที่น่าสนใจ- แม้ว่าทุกคนจะถามก็ตามมีส่วนร่วมอย่างมาก(ตรงกันข้ามกับข้อเสนอของรัฐ) รถยนต์ไฟฟ้าหลายรุ่นสามารถเช่าได้ในราคาต่ำกว่า 100 ยูโร เป็นระยะเวลา 24 ถึง 48 เดือน
และนั่นก็จนกระทั่งเมื่อไม่กี่สัปดาห์ก่อน ตั้งแต่นั้นมา พวกคุณหลายคนได้เล่าให้เราฟังถึงความประหลาดใจของคุณที่ครั้งหนึ่งที่ตัวแทนจำหน่าย มีผู้ผลิตเพียงไม่กี่รายที่ลงเอยด้วยข้อเสนอดังกล่าว

เราติดต่อจุดขายประมาณสิบแห่งเพื่อตรวจสอบทีละจุดข้อเสนอที่มีอยู่ในปัจจุบัน- สิ่งที่เกี่ยวข้องทางทฤษฎีคือCitroën Ami(19.99 ยูโรต่อเดือน)ดาเซียสปริง(79 ยูโรต่อเดือน)เฟียต 500อี(99 ยูโรต่อเดือน)เอ็มจี4(99.99 ยูโรต่อเดือน) และเรโนลต์ ทวินโก อี-เทค(100 ยูโรต่อเดือน) ในความเป็นจริงข้อเสนอยังน้อยกว่ามาก
ในช่วงเดือนพฤศจิกายนนี้และในขณะที่โบนัสทางนิเวศวิทยาจะพัฒนาขึ้นผู้ขายบางรายไม่เต็มใจที่จะเซ็นสัญญากับเรา แต่ต้องขอบคุณคำแนะนำและความคิดเห็นของพวกเขา เราจึงสามารถร่างขึ้นมาได้การประเมินที่สมจริงยิ่งขึ้นตามข้อเสนอปัจจุบันของสัญญาเช่าระยะยาวและมีทางเลือกในการซื้อ ในขณะที่บางคนรออยู่ ส่วนใหญ่ล้มเหลวเมื่อต้องอยู่ต่ำกว่าแถบสัญลักษณ์ที่ 100 ยูโรต่อเดือน
ข้อเสนอที่หายไป
เอ็มจี4
สองดาราที่เป็นพาดหัวข่าวไม่มีอีกแล้ว ข้อสรุปแรกของการสอบสวนของเรา: Dacia Spring และ MG4 หายไปจากข้อเสนอการเช่าในราคาต่ำกว่า 100 ยูโรต่อเดือน ก่อนอื่นเลยที่เอ็มจีมอเตอร์01net.comเรียกร้องให้มีสัมปทานสามครั้งและทุกคนพูดเป็นเสียงเดียวกัน: ข้อเสนอนี้ตกเป็นเหยื่อของความสำเร็จ จากนี้ไป คุณจะไม่สามารถเซ็นสัญญา LLD ที่ราคา 99.99 ยูโรต่อเดือนได้อีกต่อไป ข้อเสนอ 2 ปีระยะทาง 10,000 กม. ต่อปีและค่ามัดจำ 4,500 ยูโรไม่สามารถใช้ได้อีกต่อไปเนื่องจากไม่มีสต็อก

จากที่ปรึกษาที่เราสอบถามมาได้ ควรจะให้บริการได้จนถึงสิ้นปี อย่างไรก็ตาม แม้ว่าจะสั่งซื้อแล้ว ก็ไม่สามารถตั้งเป้าไว้ที่ 99.99 ยูโรต่อเดือนได้อีกต่อไป เอ็มจี มอเตอร์ จะต้องเตรียมการเพิกถอนสิทธิ์รับโบนัสระบบนิเวศ เนื่องจากเอ็มจี4ผลิตในประเทศจีน ผู้ผลิตชาวจีนไม่พบวิธีแก้ปัญหาในการผลิตสินค้าใกล้กับฝรั่งเศส จึงหลีกเลี่ยงบทลงโทษใหม่ตามเกณฑ์ทางนิเวศวิทยา
สำหรับตัวแทนจำหน่าย MG Motor ใกล้เมืองบอร์กโดซ์ ข้อเสนอนี้ได้รับความนิยมอย่างมาก แต่ก็ไม่เคยได้รับความเคารพต่อเงิน 99.99 ยูโรเลย“มันเป็นข้อเสนอพื้นฐานจริงๆ สัญญาส่วนใหญ่เซ็นสัญญาโดยชำระเงินรายเดือนระหว่าง 180 ถึง 200 ยูโร เพราะคุณต้องเข้าใจการติดตั้งสถานีชาร์จสำหรับผู้ที่ต้องการด้วย การเพิ่มตัวเลือกสำหรับการทาสี การลงทะเบียน การลงทะเบียน ฯลฯ วันนี้ข้อเสนอที่ถูกที่สุดสำหรับ MG4 อยู่ที่ประมาณ 300 ยูโร »เขาได้ประกาศ
อัปเดตเมื่อ 04/12/23:หนึ่งวันก่อนเผยแพร่บทความของเรา เมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน เอ็มจี มอเตอร์ได้ติดต่อกับตัวแทนจำหน่ายในฝรั่งเศสเพื่อประกาศการมาถึงของตัวอย่างเพิ่มเติม 2,000 คันในยุโรป ซึ่งจะช่วยให้พวกเขาสามารถต่อข้อเสนอการเช่าที่ 100 ยูโรต่อเดือนจนถึงวันที่ 15 ธันวาคม เราได้เรียนรู้จาก ผู้จัดการฝ่ายสื่อสาร
ดาเซียสปริง
ที่ Dacia รถซิตี้คาร์สปริงไม่มีจำหน่ายในราคาต่ำกว่า 100 ยูโรอีกต่อไป และนี่เป็นเวลา... เพียงไม่กี่ชั่วโมงเท่านั้น ในตูลูส เป็นการสิ้นสุดงานมอเตอร์โชว์ที่ผู้ขายตัวแทนจำหน่ายแห่งหนึ่งในเขตชานเมืองบอกเราว่าเขาไม่สามารถเซ็นสัญญาเช่า Dacia Spring ได้นานกว่า 3 ปีแล้ว โดยได้รับค่าตอบแทนรายเดือนที่น่าดึงดูดใจมาก ซึ่งตอนนั้นอยู่ที่ 79 ยูโร ต่อเดือน ข้อเสนอนี้ใช้เวลาสี่สัปดาห์กับพวกเขา โดยที่ตัวแทนจำหน่ายรายอื่นไม่เคยใช้ประโยชน์จากข้อเสนอนี้เลย
นี่เป็นกรณีใน Tarbes ซึ่งไม่เคยมีคำถามใดๆ เกี่ยวกับข้อเสนอดังกล่าวเลย และหากเราได้เห็นบนเว็บไซต์ว่า Spring แสดงอยู่ที่ 79 ยูโรต่อเดือนโดยมีส่วนสนับสนุนลดลงเหลือ 2,500 ยูโรด้วยโบนัสทางนิเวศวิทยา ท้ายที่สุดแล้วทุกวันนี้ก็เป็นไปไม่ได้อีกต่อไปที่จะนับการชำระเงินรายเดือนที่น้อยลง 200 ยูโร… โดยไม่มีโบนัสการแปลง“เราสามารถเสนอ LLD 3 ปีหรือ LOA 4 ปีให้คุณได้ แต่ในทุกกรณี จะเป็นการซื้อรถคันเก่าแทน เราสามารถเสนอการชำระเงินรายเดือนให้คุณได้ประมาณ 110 ยูโร”เทรดเดอร์รายหนึ่งบอกเรา 110 ยูโร หรือ 31 ยูโร ซึ่งมากกว่าข้อเสนอที่เสนอโดยผู้ผลิต

สำหรับโบนัสทางนิเวศวิทยานั้นดาเซียสปริงจะ นิรนัย ก็จะถูกห้ามในไม่ช้านี้เนื่องจากมีต้นกำเนิดจากจีน สัญญาจะต้องลงนามโดยเร็วที่สุดเพื่อหวังว่าจะสามารถลดจำนวนเงินสมทบได้: ก่อนวันที่ 15 ธันวาคมอย่างแน่นอน จากนั้น ดาเซียจะไม่สามารถส่งมอบรถยนต์ได้ตรงเวลา ในขณะที่กฎที่กำหนดโดยคำสั่งของรัฐบาลที่ว่าคำสั่งซื้อใดๆ ที่เข้าเกณฑ์โบนัสนิเวศวิทยาปี 2023 จะต้องส่งมอบก่อนวันที่ 15 มีนาคม 2024
ข้อเสนอที่แขวนอยู่บนเส้นด้าย
เฟียต 500อี
ข้อเสนอบางอย่างยังคงมีอยู่ แต่การสำรวจตัวแทนจำหน่ายของเราทำให้เราสามารถมองสถานการณ์ของพวกเขาได้สมจริงมากขึ้น และความสำคัญของการสำรวจเครือข่ายเนื่องจากคำตอบอาจแตกต่างกันไปในแต่ละภูมิภาค
ในเขตชานเมืองของตูลูส ตัวแทนจำหน่าย Fiat แจ้งให้เราทราบว่าข้อเสนอสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า 500 ราคา 99 ยูโรนั้นมีให้ตั้งแต่เดือนมิถุนายน โดยเป็นไปตามเงื่อนไขเดียวกันกับที่เราพบบนอินเทอร์เน็ต จากนั้นเราพบว่าตัวเองมีข้อเสนอการเช่าระยะยาวมากกว่า 3 ปี 10,000 กิโลเมตรต่อปี คิดเป็นเงินช่วยเหลือ 2,500 ยูโร ข้อเสนอนี้จึงมีอยู่แม้ว่าการชำระเงินรายเดือนจะไม่มีทางเป็น 99 ยูโรหากเราคำนึงถึงแม้กระทั่งการลงทะเบียนรถยนต์
เครือข่าย Fiat ไม่ได้เสนอข้อเสนอในทุกที่ และตัวเลือกก็ตกอยู่ที่ตัวแทนจำหน่าย เรามีตัวอย่างเรื่องนี้โดยการติดต่อศูนย์ในเครือข่ายของผู้ผลิตในเมืองมาร์เซย์ ตามที่พนักงานขายคนหนึ่งกล่าวไว้ว่า01net.comสามารถรับโทรศัพท์ได้ข้อเสนอสำหรับ Fiat 500 ไฟฟ้าที่ 99 ยูโรถูกถอนออก และพวกเขาไม่ได้วางแผนที่จะเอามันกลับมา“ข้อเสนอยังคงมีอยู่ แต่เราจะไม่ทำอีกต่อไป”เธออธิบายให้เราฟังก่อนที่จะให้เหตุผลด้วยความกังวลเกี่ยวกับหุ้น ตามที่เธอพูด ข้อเสนอนี้น่าสนใจมาก แต่ผู้จัดการของเธอเลือกที่จะลบมันออกและปฏิบัติตามระดับอื่นๆ โดยมีการชำระเงินรายเดือนที่สูงกว่า
เรโนลต์ ทวินโก อี-เทค
ที่รถเรโนลต์ในเมืองมาร์เซย์ คำเตือนดังกล่าวเกิดขึ้นไม่นานนัก“แต่รู้ไหมว่านี่คือรุ่นไม่มีเครื่องปรับอากาศ? -ที่ปรึกษาเตือนเราเมื่อพูดถึงข้อเสนอการเช่า Twingo E-Tech ในราคา 100 ยูโร ข้อเสนอนี้มีอยู่แล้ว มันไม่ใช่ตำนานเมือง แต่นี่คือรุ่น Authentic ที่มีแบตเตอรี่ขนาดเล็กและอุปกรณ์พื้นฐานบางอย่างไม่พร้อมใช้งาน เงินสมทบคือ 3,500 ยูโร และจะเพิ่มเป็น 4,500 ยูโร โดยชำระเงินรายเดือน 120 ยูโร หากคุณเลือกรุ่นแรกที่ติดตั้งเครื่องปรับอากาศ
ใกล้กับลียง ที่ปรึกษาฝ่ายขายเสนอราคาพร้อมส่วนลดสำหรับข้อเสนอให้เรา“เพราะว่ารถมันแพงเกินไปเมื่อเทียบกับงบประมาณของคุณ”, เขาอธิบายให้เราฟัง. เพื่อค้นหาการเช่าที่ถูกที่สุด เราพบว่าตัวเองมี Twingo E-Tech ในราคา 24,011 ยูโร พร้อมส่วนลด 2,500 ยูโร“ตามที่ตกลงไว้ น่าเสียดายที่ฉันไม่สามารถไปถึง €100 ต่อเดือนได้ เพราะฉันต้องการโบนัสการแปลง”ระบุพนักงานขายให้01net.com-

ผลลัพธ์: 132 ยูโรในการชำระรายเดือนขั้นต่ำสุด โดยมีส่วนสนับสนุน 4,000 ยูโร ข้อเสนอนี้เป็น LOA ซึ่งมีประโยชน์มากกว่า LLD ที่จะอธิบายผู้ขายในขณะที่ช่วยให้เราสามารถเป็นได้“ยืดหยุ่นกับรถของคุณและต่ออายุได้ทุกเมื่อที่คุณต้องการหลังจากสมัครสมาชิกหนึ่งปี เห็นได้ชัดว่าคุณสามารถซื้อคืนได้ และทั้งหมดนี้ไม่มีค่าใช้จ่าย”- ในใบเสนอราคา Renault กล่าวถึงคำสัญญาว่าจะฟื้นตัวที่ 11,990 ยูโร หลังจากผ่านไป 37 เดือน ในส่วนของ LLD จะพร้อมสำหรับการชำระเงินรายเดือนที่สูงกว่า 2 ยูโร
ในส่วนของสี คุณจะต้องชำระเงิน โดยมีตัวเลือกการย้อมในราคา 500 ยูโร เหตุผล? หุ้น. ตัวแทนฝ่ายขายอธิบายให้เราทราบว่าสิ่งนี้จะช่วยให้เราหลีกเลี่ยงความล่าช้าและใช้ประโยชน์จากส่วนลดตามการเจรจาที่เป็นไปได้ (2,500 ยูโร) แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมด เมื่อพิจารณาจากบริบทแล้ว ที่ปรึกษาก็ไม่ลังเลที่จะบอกเราถึงเหตุผลของโบนัสระบบนิเวศ ตามที่เขาพูด แม้แต่ Twingo E-Tech (ผลิตในสโลวีเนีย) ก็สามารถสูญเสียมันไปได้ ข้อมูลที่อาจเป็นเท็จ แต่สำหรับตัวแทนจำหน่ายจำนวนมากในปัจจุบัน ต้องเป็นข้อโต้แย้งในการขายจึงจะรีบลงนาม
วิธีแก้ปัญหา: รถเข็น (Citroën Ami)
ในที่สุดสิ่งที่จะยังคงอยู่ต่ำกว่า 100 ยูโรไม่ว่าในกรณีใดคือ Citroën Ami และสิ่งนี้มีอัตรากำไรที่ค่อนข้างสำคัญ จำไว้ว่าในขณะที่รถเสนอในราคา 19.99 ยูโรต่อเดือน แต่นอกเหนือจากราคาที่ต่ำกว่าและจำเป็นต้องมีข้อเสนอเฉพาะมากกว่ารุ่นอื่น ๆ แล้ว มันยังคงเป็นรุ่นที่มีการรับประกันและความโปร่งใสมากที่สุด
ใช่ คุณสามารถสมัครสมาชิกได้ในราคา 19.99 ยูโรต่อเดือน และนอกเหนือจากการรับประกันแบบขยายเวลาซึ่งอนุญาตให้ครอบคลุมแบตเตอรี่และยานพาหนะตลอดระยะเวลาของสัญญาเช่า (3 ปี) ซึ่งเพิ่มอีก 11 ยูโรต่อเดือน การชำระเงินรายเดือนจะไม่เพิ่มขึ้นอีกต่อไป

แน่นอนว่าเป็นการยากที่จะเปรียบเทียบ Citroën Ami กับ MG4 ซึ่งมีระยะทางมากกว่า 300 กม. และมีพื้นที่บนรถเพื่อรองรับผู้โดยสารได้ 3 หรือ 4 คน พูดอย่างเคร่งครัดมันไม่ใช่รถยนต์ Citroën Ami ได้รับการจดทะเบียนเป็นรถสี่ล้อน้ำหนักเบา หรืออีกนัยหนึ่งคือสกู๊ตเตอร์ 4 ล้อ หากต้องการค้นหาข้อเสนอรถยนต์ไฟฟ้าอื่นๆ ที่ราคาต่ำกว่า 100 ยูโร คุณจะต้องรอแผนของรัฐบาล... หรือจึงจะต่ออายุข้อเสนอระหว่างผู้ผลิต
ปีหน้าCitroënและ Renault กำลังเผชิญหน้ากันสำหรับรถยนต์ในเมืองราคาต่ำกว่า 25,000 ยูโร:ë-C3 และ R5 แบบไฟฟ้า- คู่แข่งรายอื่นก็จะตามมาเช่น Volkswagen ID.2, Tesla Model 2 แต่ยังทวิงโก้ใหม่- ความเป็นไปได้ในการเช่าซื้อยังไม่ได้มีการกล่าวถึง แต่ยานพาหนะเหล่านี้จะเข้ามาแทนที่ในช่วงปัจจุบัน ดังนั้นไม่ว่าจะมีหรือไม่มีโบนัสเชิงนิเวศน์หรือโบนัสการแปลง ก็ต้องมีความน่าดึงดูด
อัปเดต :เราได้เพิ่มรายละเอียดในส่วนที่เกี่ยวข้องกับ MG4 ด้วยการมาถึงของหุ้นใหม่ทำให้เราสามารถเปิดตัวข้อเสนออีกครั้งที่ 100 ยูโรต่อเดือนจนถึงวันที่ 15 ธันวาคม (04/12/23)
🔴 เพื่อไม่พลาดข่าวสาร 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-