รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ของวอลโว่กำลังได้รับความนิยม ตามที่ผู้จัดการรายหนึ่งกล่าวไว้ ไม่เคยมีประสบการณ์ในการรอคอยการส่งมอบที่ยาวนานขนาดนี้มาก่อน จุดที่เหมือนกันกับ Ferrari ซึ่งทำให้ผู้ผลิตชาวสวีเดนพอใจ
ระหว่าง EX90 และ EX30 อาจใช้เวลานานถึงเจ็ดถึงแปดเดือน ที่วอลโว่ เวลาระหว่างการสั่งซื้อและการส่งมอบจะนานขึ้นเท่านั้น และผู้ผลิตก็พอใจกับมัน คาดว่าจะประกาศสถิติปีในช่วงปลายปี โดยทั้งหมดมุ่งเน้นไปที่รถยนต์ไฟฟ้าซึ่งประกอบด้วยรุ่น 4 รุ่น ได้แก่ EX30, EX40, EX90 และC40 เติมเงิน-
แม้ว่าปัญหาทางเทคนิคจะทำให้การส่งมอบ EX90 ล่าช้าในเดือนพฤษภาคม 2023 แต่ปัจจุบัน Volvo บอกว่านี่คือเหยื่อของความสำเร็จ ในการให้สัมภาษณ์กับข่าวยานยนต์ยุโรปหัวหน้าฝ่ายขายออนไลน์ของ Volvo ในเยอรมนี Alex Zurhausen อวดอ้างถึง Ferrari:“ถือเป็นความสำเร็จที่ผู้คนเต็มใจที่จะรอวอลโว่มานานขนาดนี้ อย่างไรก็ตาม เราไม่ใช่เฟอร์รารี”-
หลายรุ่นที่รอมากกว่า 6 เดือนในปี 2024
ตลอดระยะเวลา 20 ปีในอาชีพการงาน อเล็กซ์ ซูร์เฮาเซ่นกล่าวว่านี่เป็นครั้งแรก อย่างไรก็ตาม ความล่าช้าดังกล่าวไม่ใช่เรื่องแปลก ตามเว็บไซต์ Délais.frในเดือนกรกฎาคม ปี 2023 Kia EV6 ใช้เวลาสูงสุด 10 เดือน, Audi Q8 e-tron ใช้เวลาสูงสุด 7 เดือน หรือแม้แต่ 6 เดือนสำหรับ Dacia ในฤดูใบไม้ผลิ หรือที่ Jeep สำหรับ Avenger ส่วนใหญ่ไม่มีการปรับปรุงตั้งแต่นั้นมา
อย่างไรก็ตาม โมเดลเหล่านี้มีความโดดเด่นในขณะที่ค่าเฉลี่ยโดยรวมลดลง ถึงจุดสูงสุดในปี 2020 และ 2021 โดยมีฉากหลังเป็นวิกฤตด้านสุขภาพและการขาดแคลนส่วนประกอบ วันนี้กำหนดเวลาโดยทั่วไปจะสั้นกว่าคือน้อยกว่า 4 เดือน จากนั้นวอลโว่ก็อวดอ้างว่าเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มผู้ผลิตที่มีรุ่นที่มียอดสั่งซื้อมากที่สุด
แล้วเปรียบเทียบตัวเองกับเฟอร์รารี่ล่ะ? สำหรับผู้ผลิตชาวอิตาลี เราไม่สามารถยืนยันการรอ 8 ถึง 10 เดือนด้วยเหตุผลเดียวกันได้ เป็นเวลาหลายปีที่แบรนด์ได้กลับมาควบคุมการส่งมอบเพื่อฟื้นศักดิ์ศรีและความพิเศษอีกครั้ง การควบคุมการผลิตคือกลยุทธ์ที่ทำงานค่อนข้างดีในตลาดหุ้นเนื่องจากราคาหุ้นมีการเติบโต 160% ในสองปี
คดี EX30 และการส่งตัวกลับยุโรป
Volvo ไม่ได้ตั้งใจที่จะจำกัดการผลิตรุ่นต่างๆ หรือผลิตซุปเปอร์คาร์ แต่ต้องการเน้นย้ำว่าสูตรสำหรับรถรุ่นใหม่ๆ นั้นได้ผล สัดส่วนการขายไฟฟ้า 100% เกิน 22% ในเดือนกุมภาพันธ์EX30 ใหม่(ซึ่งเรามีหัวข้อพิเศษเตรียมไว้ให้คุณสุดสัปดาห์นี้ ทางตอนเหนือของสวีเดน) น่าจะดึงดูดคนจำนวนมากได้ เปิดตัวในเดือนธันวาคม โดยได้รับคำสั่งซื้อแล้ว 5,800 รายการภายในสองเดือน
เพื่อลดระยะเวลาในการผลิต วอลโว่วางแผนที่จะส่งการผลิต EX30 ไปยังยุโรปภายในปี 2568 ปัจจุบันมีการผลิตในประเทศจีน และจะเข้าร่วมกับ XC40, C40 และ EX40 เร็วๆ นี้ที่โรงงานเกนต์ในเบลเยียม ซึ่งวอลโว่มีพนักงาน 7,000 คน ซึ่งจะทำให้ลูกค้ามีโอกาสได้ใช้ประโยชน์จากโบนัสทางนิเวศวิทยาซึ่งจะใช้กับเวอร์ชันที่มีมูลค่าต่ำกว่า 47,000 ยูโร มีสองสีและสองเครื่องยนต์ที่เกี่ยวข้อง
🔴 เพื่อไม่ให้พลาดข่าวสารจาก 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-