阿拉斯加是一個相對年輕的州。早在我們成為州之前，金礦礦工就湧向阿拉斯加探索「最後的邊疆」。最初是一條背包路線，現在是全州風景最優美的路線之一。這條路經常被添加到許多人的願望清單中，這並不奇怪！
理查森高速公路最初是阿拉斯加瓦爾迪茲的一條背包小徑。
它從瓦爾迪茲 (Valdez) 到伊格爾 (Eagle)，全程約 408 英里。這條背包小徑由美國陸軍於 1898 年建造，作為通往克朗代克金礦的“全美路線”，而不是穿越加拿大的許多小徑。
直到今天，您仍然可以找到穿過瓦爾迪茲郊外基斯通峽谷的原始小徑。
這條小路與鋪好的理查森高速公路平行，直到穿過山脈進入湯普森山口。即使在淘金熱結束後，陸軍仍保持道路暢通，方便從瓦爾迪茲的利斯庫姆堡到伊格爾的埃格伯特堡。
如果您參觀基斯通峽谷，別忘了看看路邊著名的瀑布。
這是我最喜歡的一站，景色令人嘆為觀止。
狼群追蹤最初的終點是阿拉斯加的伊格爾。
由於伊格爾位於加拿大邊境，因此對於許多追求克朗代克淘金熱的礦工來說，這條小徑是一條完美的道路。 1900 年，美國陸軍營地埃格伯特堡 (Fort Egbert) 在伊格爾 (Eagle) 建成。
1902 年淘金熱席捲費爾班克斯和諾姆時，許多人被吸引離開了伊格爾。
1903 年，詹姆斯·威克沙姆 (James Wickersham) 法官將第三地方法院遷至費爾班克斯。由於這一點以及串接電報的重要性，這條小路被認為是通往阿拉斯加內陸最重要的通道之一，因此阿拉斯加道路委員會將其升級為馬車路。
美國陸軍將軍維爾茲·P·理查森 (Wilds P. Richardson) 領導了該高速公路項目。
為了紀念他的工作，這條高速公路後來以他的名字命名。政府最終僱用了許多失敗的淘金者來建造高速公路，沿路建造的許多路邊小屋最終都被列入國家歷史名勝名錄。
1913 年，第一輛汽車行駛在從瓦爾迪茲到伊格爾的公路上。
整條道路最終在 1920 年代初升級為汽車標準。 1933 年，阿拉斯加公路委員會最終對商用車輛收取通行費，有時每次行程高達 175 美元，以幫助資助道路的維護。
許多人會問：“你能開車穿過理查森高速公路嗎？”我說是的！你不僅可以駕駛它，而且應該駕駛它。我每年至少去一次旅行。
理查森高速公路沿線的景色非常壯觀。
即使在午夜陽光下，沃辛頓冰川等景點也是必遊之地。當我開車在高速公路上時，我總是停下來欣賞風景。
如果您沿著理查森高速公路行駛，有很多地方可以停下來盡情享受。
這些理查森高速公路的照片展示了多樣化的景觀，在那裡您可以欣賞山脈和瀑布，開車爬上高山隘口，甚至觀看路邊溪流中的魚兒奔跑。如果您看到有有趣的內容，請立即停止！我喜歡把一切都浸泡進去。
隨著1950年代高速公路南段常年通車，1957年開始鋪設道路。
如今，理查森高速公路沒有任何收費，是公路旅行的夢想。眾多山脈的景色，尤其是湯普森山口前沃辛頓冰川的景色，每年都會讓這條高速公路的遊客驚嘆不已。理查森高速公路被公認為阿拉斯加第一條主幹道，現在從瓦爾迪茲到費爾班克斯全長 368 英里。
您去過阿拉斯加的理查森高速公路嗎？您最喜歡路上的哪一部分？請在下面的評論中告訴我們！並且不要忘記查看我們最喜歡的為您的下一次阿拉斯加冒險之旅。
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