如果您是一个知道汽车的人，您会立即识别两种类型：拾音器和肌肉车。现在，如果被迫回答他们与这两种类型的汽车最关联的品牌，那么只会想到一辆。
有什么猜测吗？当然，它只能是福特。如果您在美国，就不可能不知道福特。 F-150是2010年大部分时间美国最畅销的汽车，野马只是有史以来最具标志性的肌肉车。
那么，为什么我问非常明显的问题呢？
福特首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）表示，美国人需要“重新爱上较小的汽车”，并指出“这对我们的社会和电动汽车的收养非常重要。”法利声称这是出于重量目的。
那么这对福特意味着什么？
福特已经宣布，他们将放弃两个最具标志性的欧洲铭牌，嘉年华在2023年停止生产，重点在2025年下降。
我很清楚这些都不是大或高排量的汽车，但这是福特的开始，他们似乎正在脱落皮肤，为电动汽车革命腾出空间。这家美国巨人已经宣布了至少两次电动跨界/ SUV（因为我们已经没有足够的电力）。
如果像我一样，您已经想在福特的决定中尖叫到枕头上，请等到您看到他们决定命名他们最新的EV跨界的东西。这让我感到不干净，但是福特的新电动SUV将被称为“卡普里”。
回到副标题，什么做这对福特来说是平均的，尤其是他们的标志性模型？尽管福特没有对野马发表任何评论，但很快就会很快越来越清楚福特对继续内燃没有兴趣。事实是，虽然我们汽车发现野马“马赫”以野马的名字献祭，但Soulless SUV卖得很好。这是因为普通消费者可以半双心地说他们必须买自己小时候的海报（即使看起来似乎已经发生了严重的过敏反应），而且他们会感到明智，就像他们同时拯救了地球。
F系列也是如此。虽然F-150具有电动变体有些有意义，但看起来这将是福特制造的最后一辆“大”汽车，然后享受您的增压器will，而您可以，因为您，读者，读者不再是福特希望安抚的。
只是为了澄清，所以我不被指控是锡箔帽子，是的，我反对气候变化，是的，我希望看到一个更绿色的未来。但是，看起来像福特这样的公司宁愿惩罚我们，消费者，为我们提供更绿色的未来的版本。
福特犯了一个错误吗？
是，否。是的，他们犯了一个错误，原因有两个。第一个原因是，实际上，EV是绿色未来的唯一选择并没有解决。我以前写过关于保时捷的替代零排放燃料他们正在努力，这将使汽油发动机保持活力。随着替代燃料的发展，梅赛德斯和丰田等品牌已经回顾了他们的完整电动汽车未来的计划。然而，福特将所有鸡蛋都放在电动汽车篮中，从长远来看，这可能不会很好。
福特犯错的第二个原因纯粹是他们威胁要完全疏远他们的爱好者和关心该品牌的人的事实。例如，我来自英格兰，长大了，伴游Cosworth，Focus RS，Fiesta ST，Mondeo ST220，Sierra Cosworth等汽车，当然，野马和GT等汽车在使我成为我的汽车人方面发挥了重要作用。因此，根据其最新决定，福特风险完全失去了我的兴趣，而像我这样的数百万其他人的兴趣。
但是，有一个原因是福特没有犯错 - 合理的原因。当然。在短期内，普通人想购买不会发出任何噪音的灰色跨界车，因此，如果福特能够完全绕开EV SUV市场，那么他们为什么不冒险失去爱好者？
